高尾山-南高尾山稜
- GPS
- 04:40
- 距離
- 15.5km
- 登り
- 838m
- 下り
- 835m
コースタイム
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2011年11月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
キケン箇所はありません。しかし、前に高尾山に来たときより道が荒れまくってました。 |
写真
感想
府中に越してきて、単独では全く行ってなかった。私生活の変化もあって中々機会が無かったのもあったけど…
せっかく府中に越してきたので、近場の山を行ってみようと思った。近場といえば…
そういうわけで高尾山に行ってきました。昼間が混みまくることは、絶対なので早朝に出ることに。
京王線だけで行けるのだが3時半に目が覚めてしまい、仕方なしに中央線周りで行くことに(こっちのほうが30分くらい早く着く)。前の高崎線じゃ4時台の電車なんか考えられなかったけど、こっちは普通にある。ちょっと驚き!
立川まで出て、高尾山口に向かいます。
高尾山口に着くと下りたのは、5人くらい。これは静かな山歩きが出来そうだぞ。
そそくさと、歩き出します。今回は一番南に位置する稲荷山コースを登っていきます。最近、ほとんど山に行ってなかったので体力は断然落ちてます。のんびりでもいいので一歩一歩着実に歩くことにしました。そうすれば、以外に楽に登ることが出来ました。
途中、トレランの人が向かいから下りてきて、はじめて山中で人に会いました。その頃、ちょうど日の出の時間でそこから日の出を見れました。もともと山頂で見られるとは思っていませんでしたから。
そこから山頂までは3人くらいに会ったでしょうか。山頂まで合計8人くらいしか会いませんでした。
山頂に着くと、そこでも5人くらいしかいません。やはり、早朝登山は正解です。ゆったりと静かな山登りが出来ました。
しかし、高尾山山頂はあくまで通過点です。これから大垂水峠まで行って、南高尾山稜を目指すのです。
高尾山から大垂水峠の分岐の一つ目は、通行止めでした。ちょっと見ただけでも倒木が凄いことになってました。二つ目の分岐が駄目だったら引き返そうかと思ってました。
二つ目の分岐、分かりづらかったのですがちゃんと大丈夫でした。道と言うより防火帯です。この分岐から大垂水峠を過ぎるまで人に会いませんでした。大垂水峠までは、ひたすら下りです。
大垂水峠で橋を渡り、20号を跨ぎます。向かいの稜線に出ると、意外と登ったり下ったりの道でした。巻き道がある所は、ガンガン活用します。草戸山までは、結構巻き道がついているのですが、そこから先は付いていないので登ったり下ったりの繰り返しです。ちょっと、つらくなりました。
大垂水峠から先の稜線は、向かいから結構人が登って来てました。
草戸山から四辻が意外に長かったです。ちょっと途中で嫌になってきました。
四辻から高尾山口駅までは、すぐでした。
高尾山口駅に着くと、人で溢れかえってます。はっきり言って「なんじゃ、こりゃ!」って思ってしまいました。まだ、紅葉もそんなにしてないのに…
とにかく、高尾山に行くときは早朝登山にしようと思いました。
この山は、展望がほとんど利かないので、あまり好きじゃありませんでした。でも、しばらく登れなかったりしたので、山を歩くことだけでも楽しいものだと再確認させられた山でした。その点で、好きになれそうかな。
往復540円で山に行けるなんて、ちょっと幸せかも〜
コメント
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早朝登山、気持よさそうですね〜。
ちょっとだけ紅葉があったみたいですね。
高尾あたりだと、12月近くならないと紅葉の盛りにはならないみたいです。
私は大宮近辺に引っ越してきたら、朝早い電車がなくなりました(泣)
府中近辺ですと、電車が強力な移動手段になりますね。車がなくても山に行きやすいですしね。
近々、せっかく大宮近辺にいるので赤城山に行こうと思っていますが、前橋からバスで1時間半かかるのでしょんぼりです。
ではでは。
はじめまして。
朝、トレランですれ違った者です。
この時期の日中はすごいことになってますよね。
テレビなどで観ただけですが
540円はうらやましいです!
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