記録ID: 1606025
全員に公開
ハイキング
奥多摩・高尾
| 日程 | 2018年10月07日(日) [日帰り] |
|---|---|
| メンバー | , , |
| 天候 | 晴れのち曇り |
| アクセス |
利用交通機関
往路：〜JR青梅線 奥多摩駅 > 西東京バス 川乗橋BS
電車、
バス
復路：JR青梅線 奥多摩駅〜
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|
地図／標高グラフ
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コースタイム [注]
- 日帰り
- 山行
- 6時間57分
- 休憩
- 2時間20分
- 合計
- 9時間17分
コースタイムの見方:
歩行時間
到着時刻通過点の地名出発時刻
| コース状況／ 危険箇所等 | 川乗橋からの林道はまだまだ倒木などもあり荒れ気味。 登山道も時々倒木があり、百尋ノ滝前後の岩の登りのあたりは水気が多くて少し危なげ。 下山ルートの鋸尾根と大休場尾根はやや荒れ気味でした。こちらは経験者向けかと。 |
|---|---|
| その他周辺情報 | Vertere行きたくてこのルートです |
| 過去天気図（気象庁） |
2018年10月の天気図 [pdf] |
装備
| 個人装備 | ザック 登山靴 ヘッドランプ スマートフォン バッテリー ジェットボイル 昼食 プラティパス エマージェンシーセット レインウェア 靴下 Tシャツ カメラ 三脚 |
|---|
写真
感想／記録
by crowsclaw
天気予報がなかなか定まらなかった三連休。最終的には台風も逸れて関東一帯は好転、せっかくだしどこか登るか、ということで友人と一緒に奥多摩の川苔山へ。
なぜか川苔山と縁のある私、ここに来るのはこれで三度目です。
川苔山は初心者〜中級者向けとして紹介されることが多い山ですが、個人的には奥多摩の他のメジャーな山と比べて道にやや独特な雰囲気がある印象。少なくとも初心者向けではないかなーと思っています。
数字では見えにくいキツさがあるので、体力に自信のない人はちょっと考えた方が良いかも。
奥多摩の山にしては道が荒れ気味な印象のある川苔山ですが、今回は台風の影響もありいつも以上に荒れていた印象。
特に川乗林道は通行止めでもおかしくないくらいの荒れっぷり。所々に倒木や落石の痕跡が見られ、台風の影響の大きさが伺えます。
登山道に入ると影響は控えめ、いつも通りな感じ。時折倒木などはありますが、それも含めていつも通りな感じが…？
ただ、沢の水量は多かったような気がします。
川苔山の山頂からは、今回は奥多摩駅へと直で行きたくて本仁田山を経由するルートを選択。
こちらは通る人も少ないのか、道自体が朽ち気味でやや歩きづらい印象。
狭いトラバースなどもあるので、ある程度低山を歩き慣れている人向けのルートかと思います。
下山中にアジア系？の女性二人に道を訊かれましたが、無事下山できたのでしょうか…？登るにはやや遅い時間、地図もなさそうだったのでちょっと気になります。
奥多摩は都心から近くアクセスの良い山が多いですが、易しい山ではないので気をつけたいところ。
なぜか川苔山と縁のある私、ここに来るのはこれで三度目です。
川苔山は初心者〜中級者向けとして紹介されることが多い山ですが、個人的には奥多摩の他のメジャーな山と比べて道にやや独特な雰囲気がある印象。少なくとも初心者向けではないかなーと思っています。
数字では見えにくいキツさがあるので、体力に自信のない人はちょっと考えた方が良いかも。
奥多摩の山にしては道が荒れ気味な印象のある川苔山ですが、今回は台風の影響もありいつも以上に荒れていた印象。
特に川乗林道は通行止めでもおかしくないくらいの荒れっぷり。所々に倒木や落石の痕跡が見られ、台風の影響の大きさが伺えます。
登山道に入ると影響は控えめ、いつも通りな感じ。時折倒木などはありますが、それも含めていつも通りな感じが…？
ただ、沢の水量は多かったような気がします。
川苔山の山頂からは、今回は奥多摩駅へと直で行きたくて本仁田山を経由するルートを選択。
こちらは通る人も少ないのか、道自体が朽ち気味でやや歩きづらい印象。
狭いトラバースなどもあるので、ある程度低山を歩き慣れている人向けのルートかと思います。
下山中にアジア系？の女性二人に道を訊かれましたが、無事下山できたのでしょうか…？登るにはやや遅い時間、地図もなさそうだったのでちょっと気になります。
奥多摩は都心から近くアクセスの良い山が多いですが、易しい山ではないので気をつけたいところ。
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