京都トレイル（北山西コース）被害確認
gattyo
体力度について
- GPS
- 07:02
- 距離
- 22.6km
- 登り
- 1,178m
- 下り
- 1,208m
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| 天候 | 晴時々曇 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2018年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
バス 自家用車
帰り）高雄から市バス8番〜市バス59番〜市バス北8に乗継ぎ会社へ |
| コース状況／ 危険箇所等 |
・二ノ瀬〜夜泣峠は、倒木・崩落で通行禁止（迂回路あり） ・道標58〜氷室は、倒木が多く通行禁止（迂回路無し） ※この間は、一旦西賀茂迄国道で戻り、京都ゴルフクラブ（舟山コース）横から林道を通りトレイル（道標66）に合流します。（林道は3ⅿ程の広さで歩き易いですが、山頂付近で2〜3ヶ所ぐらい倒木が道を塞いでいました。：ここも一応通れる様になっています） ・山の家はせがわより先、上ノ水峠道標76〜79は、倒木・崩落で通行禁止（東海自然歩道を迂回します） ・その他も倒木多数で山道を塞いでいますが、潜ったり跨いだり何とか通る事が出来ます。 ※今回のルートは迂回路を利用するので、距離が長く倒木を多数越えなければなりません。あくまで自己責任・判断で通行してください。 |
| その他周辺情報 | 近くに温泉地など入浴施設はありませんが、下山地（鳴滝）はこれから紅葉シーズンです。帰路の交通機関は観光客で乗り切れない場合が多々ありますので、時間に余裕をもって計画して下さい。 |
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取敢えず行けるところまで行ってみます。
装備
| 個人装備 |
ヘッドランプ
予備電池
ガイド地図
コンパス
笛
筆記具
保険証
飲料
ティッシュ
バンドエイド
タオル
携帯電話
防寒着
ストック
水筒
時計
非常食
ファーストエイドキット
医薬品
カメラ
車
|
|---|
感想
子供とのてくてく京都トレイルも佳境に入り、次回【北山西コース】となりましが、9月の台風21号の影響でコース上が心配されます。レコ上での検索や所属する山の会・京都トレイル運営委員会に問合わせをかけてみましたが直近情報が少なく、今回単独で二ノ瀬〜鳴滝間を歩いて来ました。
事前に運営委員会からの情報で、氷室へ抜ける盗人谷は倒木が多く通行禁止！このルートには迂回路がないと聞いていましたので、ネット上を検索し10月13日（土）に逆走ですが、同コースで京都トレイルランの大会が開催されており、コース地図や参加者のコメントなどから諸情報を入手しました。（道標66〜西賀茂〜山幸橋までの迂回路がコース設定されていました）
7:45叡山電鉄「二ノ瀬駅」をスタート。取敢えず踏切を渡り守谷神社に向かいますが、ここも台風の被害が甚大で立入禁止でした。またここから夜泣峠に向かう山道も土砂崩れにより通行止めで二ノ瀬ユリ道からの迂回ルートが設けられていました。
二ノ瀬ユリ道では早くも倒木が数箇所あり、貴船口直下付近からの尾根に向かう迂回ルートは約20分急坂を上ります。
尾根に出てしまうと夜泣峠まで歩きやすい明瞭な山道が続きますが、ココでも数箇所倒木がありました。ここから向山コースを山幸橋に向かいますが、通れなくはないですがやはり倒木が多いです。
事前情報では山幸橋から西賀茂迄国道38号線を利用する予定でしたが、氷室町に抜ける盗人谷の様子を確認すべく通常の京都トレイルを進みます。
道標58から付箋紙で通行禁止とだけ書いてありましたが、特に立入禁止のテーピングや看板は見当たりません。※ココから先は通行不可能です！
取敢えず盗人谷に足を踏み入れましたが、過去の災害で幾度となく倒木の回避処置が見受けられますが、道標59・60辺りからは倒木が多く何処がルートなのかさっぱり見当がつきません。また、数箇所踏み跡が残っていた事から数人がこのルートを通っておられる様でしたが、今回は子供とのハイクを想定しての下見だったので、先へは進まず折返しました。
道標58からは山幸橋まで戻らず、畑の間を走る農道？を通って国道38号線に合流。ココから暫く東海自然歩道で住宅街を抜けます。西賀茂中学校を経て京都ゴルフクラブ（舟山コース）横から再び取付き、林道で道標66を目指します。
この林道は道幅3ⅿ程の車でも通れる程の歩き易い山道が続きます。また、ココは台風の影響が少なかったのか？ピーク手前の数箇所で倒木が道を塞いでいましたが、それまでは全く倒木は無かったです。倒木も、先日の開催された大会（トレラン）主催の皆さんのお陰でしょうか？きちんと通れる様になっていました。
道標66に抜けると京見峠〜山の家はせがわに向かう舗装路ですが、ココは特に難なく歩けました。（はせがわさんも営業中！京見峠も問題なさそうです）
林道を抜け道標70（京見山荘）から先は山道となりますが倒木が酷いです。潜ったり跨いだりと大人のアスレチック状態…
道標75（上ノ水峠）から道標79までは倒木により通行止めで東海自然歩道を迂回します。一旦舗装路に出ますが、長〜いダラダラした上り坂を沢の池に向かいます。
今日は少し遅れましたが、沢の池で約30分昼食です。
道標82（仏栗峠）から福ヶ谷林道（道標86）までのの山道は、とにかく倒木が多い！ここでも潜ったり跨いだりと体力をかなり消耗しますが、何とか通行は出来ます。
林道に出ると鳴滝まで舗装路、ダラダラとした下りで一気に疲れましたが、14時半過ぎ何とか無事に下山する事が出来ました。
総括：先日開催された京都トレイルランの大会主催の皆さまや京都トレイル運営委員会の皆さま、各地区の森林組合の皆様などのお力で何とか通行出来るまでに回復していると感じましたが、それでも撤去出来ていない倒木は多々あります。
木々を潜ったり跨いだりと通常以上に体力を消耗しますので、時間に余裕をもった上で自己責任で登ってください。
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被害確認が詳しく確認出来ました。
当日はgさん以外の登山者いましたか？
熊出没の案内板が目立つのがきになります。
私は二ノ瀬〜京見峠までしか歩いていません。レストランには立ち寄りました。
体調整えチャレンジ準備中です。
宜しくお願いします。
いつも有難うございます。
当日はやはり誰とも会いませんでした。
クマ出没の看板があちらこちらで…怖いですね〜
24日は天候が気になるところです。子供主体なので、雨が降ると倒木の回避が危険なので中止にするかも…
晴男さん！カラッと晴天宜しくお願い致します。
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