高尾山口から生藤山へ

2018年11月03日(土) [日帰り]

• GPS: 04:35
• 距離: 25.4km
• 登り: 1,400m
• 下り: 1,291m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:26
• 休憩: 0:10
• 合計: 4:36

9:06 高尾山口駅
9:10 9:10 高尾山ちか道入口
9:24 9:25 蛇滝口
9:30 9:31 裏高尾バス停
9:39 9:40 木下沢梅林
9:43 9:43 こげさわの森 1番口 (富士見台登山口)
9:53 9:54 小下沢登山口
10:24 10:25 関場峠
10:45 10:45 堂所山
10:54 10:54 底沢峠
10:59 10:59 明王峠
11:03 11:03 奈良子峠
11:09 11:09 富士小屋山
11:19 11:19 陣馬山
11:29 11:29 和田峠
11:39 11:39 高岩山
11:43 11:43 醍醐峠
12:08 12:08 大蔵里山
12:31 12:31 連行峰
12:40 12:40 茅丸
12:47 12:48 生藤山
12:51 12:51 三国山
13:08 13:08 佐野川峠
13:20 13:24 鎌沢休憩所
13:31 13:31 県立鎌沢駐車場
13:38 13:38 鎌沢入口バス停
13:42 橋詰入口バス停

天候

晴れのち曇り　日中最高気温19度

アクセス

利用交通機関：

電車

行き：高尾山口
帰り：橋詰入口より藤野までバス

写真

11/3 9:21

案内によると由緒ある神社のようだが、さびれていた。ただポケモンスポットらしく、高齢の女性がスマートフォンをいじりながら歩いていた。

11/3 9:22

本日より新しい靴。Loanpeak3.5

11/3 9:39

二時間後に四季島が来るというので撮り鉄の人が3組ほど待機していた。確かに絶好の撮影スポット。

11/3 9:55

途中にある水場。夏場は助かるだろう。

11/3 9:56

感じの良い沢

11/3 10:15

林道が崩落している

11/3 10:27

関場峠到着。林道は峠の直下まで通じていた。

11/3 11:22

高尾山口から2時間と少し。思いがけず早い到着。
藤野へ下山予定だったがもう少し足を延ばすことにしたため通過。

11/3 12:32

和田峠を越えると人がぐっと少なくなる。

11/3 12:40

茅丸への最後の登り。きれいな紅葉はここだけだった。

11/3 12:42

意図せず撮れてしまった

11/3 12:59

11/3 12:59

リンドウがあちこちに咲いていた。

11/3 13:00

11/3 13:02

飲用不可と地図に記載されている水場。

11/3 13:19

鎌沢集落まで降りてきた。なかなか楽しい道だった。

撮影機器：

HUAWEI P8lite SIMフリー HUAWEI

感想

kenkenhk

小下沢林道を走ってみることにする。いつもは高尾で下車するが、今日は高尾山口で下車して少し戻ってみたら、川沿いに遊歩道発見。遊歩道を蛇滝近くまで進む。
下調べはしておらず、林道は舗装されているかどうかわからなかったが、舗装されておらずテンション上がる。林道ラン楽しみ。入って直ぐ、中央線のトンネルの真上で撮り鉄の方たちがいたので話を聞くと、2時間後に四季島が来るとのこと。待てないので先へ。
沢沿いに林道がついており、奥に行くほど程よく荒れており良い感じ。車は全くこない。途中でゲートがあり、車は入れないようになっており、最後は道が崩壊してて車は通れなくなっている箇所があった。途中で水場もあり言うこと無し。
林道が終わったと思ったら、ひと登りで関場峠。ここからは縦走路を行く。主稜線に入るとぐっと人が増える。陣馬山には2時間と少しで到着してしまった。下山には早すぎるので生藤山を目指すことにして通過。
和田峠から先はぐっと人が減る。標高も上がり、上着を着るほどではないが少し寒い。山らしくて楽しい。本命の茅丸と生藤山に行くため、巻けるピークは巻いて行く。途中で昼食をとるために10分弱休んだがその後も順調に進む。茅丸は巻かずにピークへ。途中きれいな紅葉があり、ラッキー。来てよかった。
茅丸、生藤山、三国山とピークを通過して下山にかかる。下りは走れる安定した気持ちの良い道。道端にリンドウがたくさん咲いており、思わず足を止める。ついでに甘草水場に立ち寄ってみる。登山道からは100m程外れていた。
最奥の登里集落に降りてきた。3-4件程の小さな集落。ものすごい傾斜の斜面に張り付いていた。休憩所があり、トイレもあったので本日二回目の休憩。ここから舗装されているがすごい急な坂道を下る。鎌沢集落を過ぎてバス道へ。なんと一時間に一本のバスが3分後に来る。どうするか考えたが取りあえず走り出す。が次のバス停でバスに追いつかれて乗車。