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無雪期ピークハント/縦走
御在所・鎌ヶ岳
イブネ・クラシ (クラシ北東尾根からイブネ北端尾根へ)
2018年12月02日(日) [日帰り]
体力度
3
日帰りが可能
- GPS
- 07:32
- 距離
- 12.9km
- 登り
- 935m
- 下り
- 922m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 5:44
- 休憩
- 1:41
- 合計
- 7:25
・クラシ谷出合〜クラシは、バリルート。
テープは下部を除いて付いてはいるが、道は無い。
・イブネ北端尾根(小峠尾根)は、一般登山道ではないが、
かなり歩かれている模様。
急斜面、かつ迷いやすいので、安易に通らないように。
テープは下部を除いて付いてはいるが、道は無い。
・イブネ北端尾根(小峠尾根)は、一般登山道ではないが、
かなり歩かれている模様。
急斜面、かつ迷いやすいので、安易に通らないように。
天候 | 晴れのち曇り。 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2018年12月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
・クラシ北東尾根 下部は、踏み跡、テープなし。 P900下から上部には、踏み跡、テープあり。 960m付近の急斜面はトラバースより直登のほうが安全かも。 登りでは問題ないが、下る場合は尾根を外しやすそう。 ・イブネ北端尾根 1020m付近のトラバースは慎重に。 |
その他周辺情報 | ・日帰り温泉は、六石高原ホテルの「あじさいの湯」(600円)。 |
写真
感想
移動性高気圧がやってきた。
前日は高気圧の前面で、鈴鹿ではいい天気は望めない。
今日は高気圧の後ろになり、穏やかないい天気になるはず。
そう思い、以前から温めていた計画を実行する。
朝明に着くと、空には雲が多い。
東の空を雲が覆っている。
珍しく西の滋賀県側がいい天気だ。
根の平峠を過ぎ、クラシと相対する。
空は申し分のないスカイブルー。
よろしくお願いしますと挨拶し神崎川に向かう。
神崎川の水量は少なめ。
徒渉には問題ない。
順調にクラシ谷出合に到着。
今日は、ここからクラシ北東尾根を登る予定だ。
まずは、P900を目指し尾根をよじ登る。
テープは全く見当たらない。
P900手前で荷造りヒモが出てきた。
ここからは、赤テープも出てきて一安心。
緩急を繰り返し高度を上げていく。
いやらしい急斜面のトラバースをこなし北からの小尾根に上がる。
ここからは、右にマキガヒラ谷を見下ろしながらのヤセ尾根になる。
慎重に通過すると、シャクナゲを掴みながらの急登が続く。
やがて傾斜が緩み、前方に例の標識を見つけると気も緩んでくる。
シャクナゲがまばらになり、草地が出てくると、山頂はもうすぐだ。
ゆっくり展望を楽しみ、呼吸を整えた後山頂に向かう。
クラシの山頂は、相変わらずのシャクナゲ帯の中。
誰もいなかった。
少し遊んだ後、イブネに向かう。
前方が、何やら賑やかだ。
そういえば、朝明の駐車場のおじさんが言ってたな。
今日はイブネにいっぱい入ってるよって。
さて、帰りはどこ下ろうか。
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whitewaterさん 今晩は。
歩行ペースはもう以前に戻られたんじゃないですか?
右肩上がりで復活されているように思いますが。
葉を落として谷間も台地も明るく感じられる冬枯れの景色も、
新緑や紅葉の季節に負けないくらい雰囲気があって良いものですね。
間もなく始まるシーズンも楽しみですね。
onetotaniさん、こんばんは。
体調はだいぶ良くなってきたように思います。
今回も、体はよく動き、不安はありませんでした。
ただ、今回はショートカットコースなので
ヤマレコのデータはあまり当てになりませんね。
回復傾向にあるとは言っても、年々歳を感じない訳にはいきません。
もう無理はできなので、これからは季節の山を
のんびりゆっくり楽しんでいきたいと思っています。
お互い、末永く山を楽しんでいけたらいいですね。
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