記録ID: 1690311
全員に公開
無雪期ピークハント／縦走
丹沢
白馬尾根と市原新道で登る蛭ヶ岳 早戸大滝も
2018年12月31日(月) [日帰り]
神奈川県
lesly
体力度
5
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 07:02
- 距離
- 15.2km
- 登り
- 1,736m
- 下り
- 1,736m
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日帰り
- 山行
- 5:07
- 休憩
- 1:50
- 合計
- 6:57
距離 15.2km
登り 1,737m
下り 1,737m
14:44
| 天候 | 午前中は晴れ、11時頃から曇りがちに、14時頃からまた晴れ。 風は主稜線と山頂は南西の風がそれなり、それ以外はほぼ無風。 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2018年12月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
白馬尾根と市原新道に危険個所はありません（道迷いリスクは別として）。 危険なのは、造林小屋からのトラバース道や渡渉地点にかかった簡易なつくりの橋ですね。 |
写真
魚止橋を渡って出発。
この先林道は右へ、ショートカット道は左です。
この先林道は右へ、ショートカット道は左です。
橋��
最近新しくなりました。安心感あります。
前回来たときはこれが一番恐怖でした。
最近新しくなりました。安心感あります。
前回来たときはこれが一番恐怖でした。
橋��これで最後です。結構な長さがあり、足を置くごとにたわみます。とくに3本あるうちの真ん中が頼りなく足を置く気になりません。
1
12/31 7:13
橋��
これで最後です。結構な長さがあり、足を置くごとにたわみます。とくに3本あるうちの真ん中が頼りなく足を置く気になりません。
これで最後です。結構な長さがあり、足を置くごとにたわみます。とくに3本あるうちの真ん中が頼りなく足を置く気になりません。
河原に降りたらすぐに渡渉です。冬に来れば大抵凍っています。アイゼンをつけたり、四つん這いでわたります。
この橋は来るたびに新しくなっている気がします。
1
12/31 7:17
河原に降りたらすぐに渡渉です。冬に来れば大抵凍っています。
アイゼンをつけたり、四つん這いでわたります。
この橋は来るたびに新しくなっている気がします。
アイゼンをつけたり、四つん這いでわたります。
この橋は来るたびに新しくなっている気がします。
橋を渡ってすぐの岩のへつりです。画面中央の人面岩を抱きかかえるように体を預けて回り込むか、上のロープに体重を預けて岩の上を通過するか、いずれにしても嫌なところです。
12/31 7:19
橋を渡ってすぐの岩のへつりです。
画面中央の人面岩を抱きかかえるように体を預けて回り込むか、上のロープに体重を預けて岩の上を通過するか、いずれにしても嫌なところです。
画面中央の人面岩を抱きかかえるように体を預けて回り込むか、上のロープに体重を預けて岩の上を通過するか、いずれにしても嫌なところです。
しばらく行くと今度は左岸→右岸へ。
橋はドライな部分が多く問題ありません。
橋はドライな部分が多く問題ありません。
これは沢の合流地点。早戸大滝に向かう支流を右岸から左岸に渡れば白馬尾根のとりつきです。
ちょっと登ったら扉を抜けました。扉の向こう左下方向から登ってきました。
作業道が整備されていて楽ちんです。ピンクテープもたくさんあります。
ちょっと登るとT字路に。どちらでも一緒かなと思いつつ左へ行くと、尾根を乗り換える勢いでどんどんトラバースしていってさらに下りまで。
12/31 7:49
ちょっと登るとT字路に。どちらでも一緒かなと思いつつ左へ行くと、尾根を乗り換える勢いでどんどんトラバースしていってさらに下りまで。
その先には滝が見えます。トラバース道はこの滝をも超えていきそうです。数十メートル戻って。尾根の方へ登って行きます。
ここで植林地帯が終わり山道に。霜柱を踏んだ跡は先行者がいたのでしょうか。
ここから最後の急登（といってもわずかですが）。画面中央辺を3-4頭の鹿が駆け上がってゆきました。
登山道に合流。降りる場合は右の踏み跡を少し進んでから右方向へ鹿柵を回り込んでゆきます。
鹿柵の間を進むと今度は鹿柵に行く手を阻まれ、左から回り込みます。この後も何度か鹿柵に行く手を阻まれますが、後は全部右側を回り込みます。
1
12/31 11:20
鹿柵の間を進むと今度は鹿柵に行く手を阻まれ、左から回り込みます。この後も何度か鹿柵に行く手を阻まれますが、後は全部右側を回り込みます。
鹿柵にぶつかりました。画面中央を右の方からトラバース気味に来ました。
鹿柵沿いにずっと下ってきましたら、柵の途切れたところにこのお皿が。
左岸に渡渉します。ピンクリボンが途切れているのでなんとなく渡渉ポイントだと分かります。このあと白馬尾根取り付き付近で右岸に渡渉してから支流を遡行してゆきます。
12/31 12:35
左岸に渡渉します。
ピンクリボンが途切れているのでなんとなく渡渉ポイントだと分かります。このあと白馬尾根取り付き付近で右岸に渡渉してから支流を遡行してゆきます。
ピンクリボンが途切れているのでなんとなく渡渉ポイントだと分かります。このあと白馬尾根取り付き付近で右岸に渡渉してから支流を遡行してゆきます。
装備
| 個人装備 |
長袖シャツ
ズボン
靴下
防寒着
雨具
日よけ帽子
靴
ザック
ザックカバー
昼ご飯
飲料
ガスカートリッジ
コンロ
コッヘル
ライター
地図（地形図）
笛
ヘッドランプ
予備電池
GPS
ロールペーパー
保険証
携帯
手袋
軽アイゼン
ストック
|
|---|---|
| 備考 | いつも持っていく500mlのペットボトル飲料と時計を忘れました。 軽アイゼンとストックは飛び石や凍った木橋の渡渉や急斜面の登下降に備えて持ってきましたが使わずじまいでした。 |
感想
4月に来たときは水量が多くて渡渉をあきらめ、撤退、別ルートで袖平山ピストンに終わりました。今回はリベンジということで水の少なさそうなこの時期を狙ってみました。早戸大滝は昔2月にも来たことがあり、橋の凍結に注意すれば冬の方が歩きやすいかもしれません。夏場はヒルも出ると聞きますし。。
白馬尾根はつづら折れの作業道とか尾根自体もそれほど急なところがなくて、いいペースで登れました。植林地帯が終わってからの踏み跡も割とはっきりしています。
蛭が岳山頂では日差しが温かくのんびりと休むつもりが、丹沢上空だけが急に雲がちとなり、風も強くなってきたので寒さに耐えきれず下山しました。
市原新道は地図を見る限り、尾根の分岐が多くて、右へ右へと意識して下ったつもりでも獣道？に惑わされてついルートを外れてしまい、無理に進もうとしても藪に阻まれたり途中1200m付近でうろうろしました。鹿柵にぶつかってからはこれに沿ってまっすぐに下り、その後も踏み跡に従って行けば雷滝にでます。
早戸大滝へいくには支流を遡行してゆき、5-6回渡渉がありますが、水量は少ないので苦労するところはありませんでした。
大晦日で人も少なかったのか、主稜線上で3人、山頂で4人の登山者の方とお会いしただけでした。
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