初春の激ラッセル苗場山

2019年03月09日(土) [日帰り]

• GPS: 10:25
• 距離: 15.2km
• 登り: 1,403m
• 下り: 1,401m

コースタイム

日帰り

• 山行: 10:08
• 休憩: 0:18
• 合計: 10:26

5:16 スタート地点
8:06 8:07 小赤沢三合目登山口
13:33 13:50 苗場山
14:57 14:57 小赤沢三合目登山口
15:42 ゴール地点

GPSログは一部抜けています

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

自家用車

国道405号線は除雪されていたものの所々に残雪があり、スタッドレスタイヤorチェーン必須
小赤沢林道上に駐車できそうな場所はなく、集落外の空きスペースに路駐
(GPSログのスタート&ゴールは駐車地点ではありません)

コース状況／危険箇所等

小赤沢林道で新雪15cm程度
上部では膝ラッセルの場所も
山頂周辺はガリガリ君

その他周辺情報

周辺に営業している日帰り温泉はなさそう
(楽養館は冬期休業中、屋敷温泉まで行ってみましたが無人でした)

写真

3/9 5:16

小赤沢林道は新雪が15cmくらい積もっている
FFの自分のクルマでは帰れなくなると思い一度引き返し、安全な場所に駐車してから再出発

3/9 5:23

少し先までクルマが進入した形跡あり、その先にわかんのトレース

3/9 5:35

わかんのトレースは10分ほど歩いた先の作業小屋で切れていた
この先フルラッセルかと思うと気が遠くなりそう

3/9 5:59

除雪した形跡はあるが、その後の降雪でとてもクルマは入れそうにない

3/9 6:10

除雪した形跡もここまで
GPSが飛んでいて登山道入口を行き過ぎたことに気付く
迷ったが林道をそのまま進むことに

3/9 7:42

恐らく秋から誰も入ってないだろう

3/9 7:47

林道上に形成されていた雪屁を踏み抜く
山側へ落ちたのでセーフ

3/9 8:03

3時間かけてやっと3合目駐車場

3/9 8:52

夏道に沿って尾根へ上がる(沢沿いを進んだ方がよかったらしい)

3/9 10:17

厳しい痩せ尾根をクリアして台地に入る
暑くなってきた

3/9 10:17

山頂はあのへんか

3/9 10:29

無人の原野をラッセルして進む

3/9 10:51

山頂が近づき斜度がきつくなってくる

3/9 10:52

振り返ると猿面峰

3/9 11:15

慎重にトラバース

3/9 12:09

モンスターの生き残り

3/9 12:36

いっぱいいた

3/9 13:07

稜線に上がった!

3/9 13:21

遥か向こうに見える交流センターの先が山頂
ユーミンがディナーショーできそうなくらいだだっ広い

3/9 13:21

山頂手前の樹林帯

3/9 13:30

埋まってます

3/9 13:34

なんもないけどここが山頂(だと思う)

3/9 13:34

神楽ヶ峰方面

3/9 13:39

記念

3/9 13:40

3/9 13:50

さあ滑走開始、、と言いたいが斜度がなさすぎて全然進まない

3/9 14:00

がんばった

3/9 14:00

このあたりからまともに滑れる

3/9 14:02

だだっ広い緩斜面
初心者の練習によさそう(ここに来るのが大変だけど)
気温が高いので雪は重い

3/9 14:05

2036Pの手前の斜面へ

3/9 14:08

重いパウダーをまき散らす

3/9 14:12

完全貸切

3/9 14:14

一気に降りてきた

3/9 14:14

この先は延々と続くストップスノー

3/9 14:49

30分ほど滑って後続のトレースを発見
途中までで引き返したらしい

3/9 14:56

3合目駐車場まで戻ってきた
この先は既に下山している後続のトレースを見ながら進む

3/9 15:22

丸太橋を渡渉

3/9 15:22

拡大すると下に橋があるのがわかる

3/9 15:33

林道へ復帰
左は自分が登ったトレース

3/9 15:43

雪が切れるまで滑っておしまい

3/9 15:43

この先は歩いて駐車地点へ

撮影機器：

OLYMPUS Tough TG-5 オリンパス

感想

おーいーしー

降雪あり&土日は晴れるとの予報でどこに行こうか悩んだけど誰も行きそうにない苗場山へ。車で林道に入ると除雪されておらずショック。一度引き返して駐車してから5時過ぎに再出発。わかんのトレースがありましたが作業小屋で尽きていました。この先フルラッセルです。細めの板なので沈みます。Pon2oonを持ってくればよかったと思いますが後の祭り。

夜が明けて元々の除雪終了点に着くと、沢から離れていてルートミスしたことに気付きます。まあいいやと林道を適当に登りますがラッセルが厳しく3合目駐車場に着くまで3時間もかかりました。
この先は夏道を目安に尾根へ登りますが、痩せている上に新雪の下はガリガリで苦労します。沢沿いに進めばよかったようです。1時間ほどで尾根をクリアして広い台地に出まて、ラッセルは相変わらずですが歩きやすくなりました。

山頂に近づくとまた急登になります。標高は上がりましたが気温も上がってきたので雪崩への警戒も必要です。急がずに時間をかけて慎重にルート取りをして、氷化してきたら一部アイゼンも使って何とか山頂部の台地に登り上げました。

山頂部はだだっ広い台地がどこまでも続いています。遠くに見える交流センターの先が山頂です。交流センターは先日の雪で埋まっていました。山頂はどこだかよくわかりませんが、高く見える場所へ行きGPSで確認。記念撮影をしたらいよいよ滑降です。

と言っても山頂部はなだらかすぎて簡単には滑れません。気温も高くストップスノー化してきていました。何とか2036Pの手前まで行き斜面へ一気に降ります。ここは重いパウダーで快適でした。1700m付近の台地まで降りるとこの先は一気に重い雪になります。

何とか滑っていくと、途中から後続らしいトレースが見えてきました。人影はここまで全く見ていないので、私より後から来て先に引き返したのでしょう。重い雪で滑りにくいので、トレースを活用させてもらいます。それでも苦労しながら渡渉して林道に復帰します。間違えて林道を登ってしまった自分のトレースが見えたときはほっとしました。林道はボブスレーで4時前に集落へ。終わって見れば10時間半の行程でした。

重い雪のラッセルとストップスノーに苦しみましたが、最初から最後まで誰にも会うことなく新雪の山を貸切りで楽しめて満足でした。