雲取山(七ッ石山経由)

2012年03月25日(日) [日帰り]

• GPS: 06:05
• 距離: 20.2km
• 登り: 1,713m
• 下り: 1,711m

コースタイム

6:33小袖乗越駐車場〜9:43雲取山山頂10:18〜11:18七ッ石山山頂〜12:39小袖乗越駐車場

天候

晴れ(山頂付近は風強し)

アクセス

利用交通機関：

自家用車

圏央道 日の出ICから約40km

コース状況／危険箇所等

特になし
朝はアイスバーンの箇所が多かったものの、昼には融けていた

写真

3/25 6:36

小袖乗越にある駐車場を出発!

3/25 6:39

雲取山登山口

3/25 6:41

上り始め

3/25 7:35

所々に標識がある

3/25 7:52

朝は所々がアイスバーンっ

3/25 8:03

途中に分岐があるが、七ッ石山に向かうため右手に行く
右手の山道は九十九折で、所々アイスバーン

3/25 8:13

七ッ石小屋に到着

3/25 8:17

七ッ石小屋の先に分岐があり、七ッ石山へは右折しなければならないが左折してしまった…

3/25 8:21

崩落しかけている

3/25 8:24

巻き道からアイスバーンの箇所が増える

3/25 8:33

見た目ほど積雪はない

3/25 8:38

七ッ石山との合流地点

3/25 8:47

奥秩父主脈縦走路方面

3/25 8:57

ヘリポート

3/25 9:01

尾根みちとまきみちの分岐

3/25 9:20

3/25 9:27

小雲取山?

3/25 9:28

雲取山避難小屋が見えてきた

3/25 9:30

まきみちとの合流地点

3/25 9:38

山頂までもう少し

3/25 9:46

山頂に到着

3/25 9:46

山頂 その2

3/25 10:20

下山を開始っ

3/25 10:23

尾根からの景色1

3/25 10:26

尾根からの景色2

3/25 10:50

尾根からの景色3

3/25 11:04

今度こそ七ッ石山へ…ただ急登が待っていた
(写真の先が急登)

3/25 11:18

七ッ石山に到着

3/25 11:16

七ッ石山から雲取山を見る

3/25 11:19

富士山の麓が見えているが…

3/25 11:24

鷹ノ巣山方面との分岐

3/25 11:27

九十九折の山道

3/25 11:28

鷹ノ巣山方面との分岐がもう一回

3/25 12:38

小袖乗越にある駐車場に到着!
朝は向かって左側がびっしり埋まっていたが、帰りは右側もびっしり

撮影機器：

IXY DIGITAL 220 IS CANON

感想

やまハチ

今週は所用により山には行けないかと思っていたが、所用がなくなったため、山行を計画っ!
都心の近場で探していたところ、東京都最高峰の雲取山に行っていないとふと思い、雲取山に行ってみることにした。

6時に小袖乗越の駐車場に到着する計画であったが、コンビニなどに寄り道していたら30分遅刻した。
駐車場には既に20台近く駐車しており、人影はほとんど見えない。早いなぁ(汗)

準備をし、気を取り直して出発する。
最初はハイキングコースっぽい緩やかな上りで歩きやすいが、上るにつれて急になってくる。
しかも所々アイスバーンとなっていて上りにくい。
そんなこんなで七ッ石小屋に到着したが、休憩は七ッ石山までお預けとし、通過する。

と、その先でハプニング発生…
ぼーっとしていたのか、七ッ石山と雲取山への分岐で、間違えて雲取山に向かってしまう。
まぁ、仕方ない…帰路に寄るとしよう。

この辺からほとんどアイスバーンとなり、歩きにくい。
それにしても、少々風が強いものの景観が良い尾根で気持ちが良い。

そんな状況の中で、いくつかの急登を経て、無事に山頂に到着する。
少し早いが山頂で昼食休憩を取る。

昼食後、軽アイゼンを装着し、下山を開始する。
途中まで往路を戻り、今度は七ッ石山に向かう。
が、七ッ石山までは距離は短いものの急登…
ハァハァ言いながら七ッ石山山頂に到着。雲取山や富士山(今回は麓のみ)などが見え、ここもなかなかの景観。
ゆっくりしたかったが、写真を撮ってすぐに下山を開始する。

帰路は、アイスバーンだった箇所はほとんど融けていて、ぬかるんだ箇所が多い。
何度もコケそうになりながら下山し、無事に駐車場に到着した。

山道は急登もあるものの総じて緩やかで上り易いと感じ、また尾根は景観が良く、なかなか楽しめた。