記録ID: 1872733
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ハイキング
甲信越
御正体山（道志山塊最高峰）・山伏峠から
2019年06月04日(火) [日帰り]
山梨県
tekuteku-889
- GPS
- --:--
- 距離
- 13.6km
- 登り
- 753m
- 下り
- 1,146m
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■主な地点の通過タイム
06:58 バス停「中山」乗車。（3分遅れでバス到着）
07:16 バス停「山伏峠」下車。
07:32 登山口（旧トンネル出入り口横）
07:41 トンネル上の分岐
08:29 石割山分岐
08:50 奥ノ岳1371m
08:58 鉄塔No.256
09:39 中ノ岳1411m
10:16 前ノ岳（小御正体山）1471m
11:19 御正体山1681m
12:40 白井平分岐
13:54 登山口・P
14:25 御正橋（バス停）
15:13 道の駅「どうし」
※総歩行時間；7時間57分（撮影、ランチ、休憩等含む。バス乗車時間除く）
※ルートは手書き入力です。
06:58 バス停「中山」乗車。（3分遅れでバス到着）
07:16 バス停「山伏峠」下車。
07:32 登山口（旧トンネル出入り口横）
07:41 トンネル上の分岐
08:29 石割山分岐
08:50 奥ノ岳1371m
08:58 鉄塔No.256
09:39 中ノ岳1411m
10:16 前ノ岳（小御正体山）1471m
11:19 御正体山1681m
12:40 白井平分岐
13:54 登山口・P
14:25 御正橋（バス停）
15:13 道の駅「どうし」
※総歩行時間；7時間57分（撮影、ランチ、休憩等含む。バス乗車時間除く）
※ルートは手書き入力です。
| 天候 | ☀／⛅ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2019年06月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
バス 自家用車
R413沿いの道の駅「どうし」の駐車場をお借りしました。 �‘算崑�HP http://doshi-kanko.jp/index.html ��道の駅「どうし」 http://www.michieki-r413.com/ ■🚌バス 富士急バス�� https://www.fujikyubus.co.jp/regular/#section-4 ※今回の山行で利用したバス停は、乗車「中山」、下車「山伏峠」。乗車時間は約15分（480円）。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
■山伏峠〜石割山分岐 ルートは明瞭。斜面に腰高ほどの熊笹あり。 ■石割山分岐〜御正体山 ルートは明瞭。地形図の通り大小7〜8回のアップダウンがあります。前ノ岳の先に右側が崩落した尾根道にトラロープあり。御正体山直下は急登です。展望の効く場所は鉄塔No,256の 袂のみです。 ■御正体山〜白井平分岐〜御正橋 白井平分岐まで急傾斜。白井平分岐からトラバースのところで落石に注意。沢沿いの中州状のルートは足元に注意しながら先々のテープを確認しつつ歩く必要あり。 ㊟本ルートの2ヶ所に熊の糞（比較的新しい）があったので、熊鈴等は必携でしょう。 ■御正橋〜道の駅どうし 車道（R413)です。頻繁に車両の往来があります。 |
| その他周辺情報 | ■🚻 道の駅「どうし」 ※ルート上🚻はありません。 ■日帰り温泉 � 崙算屬療髻� http://www.doshinoyu.jp/ ※火曜休館日 �◆峭板悗療髻覆戮砲弔个�のゆ）」 http://benitubakinoyu.com/ ※年中無休 ��「石割の湯」 http://www.ishiwarinoyu.jp/ ※毎週木曜日（祝日は除く） ■コンビニ �，匹Δ憩察�R413) 西野々交差点近くに「7−11」相模原津久井青野原店。 �∋鈎羝佇�面 a.「平野」バス停付近 「セブンイレブン山中湖平野店」／ 山梨県南都留郡山中湖村平野75 b.「石割の湯」近くに 「ローソン山中湖石割店」／ 山梨県南都留郡山中湖村平野1012 ■登山届 所轄；山梨県警察署 https://www.pref.yamanashi.jp/police/p_tiiki/sangaku/teishutuhouhou.html ※私は、指定の電子メールにて提出しました。 |
写真
長期間通行止めだったどうし道（R413)の大崩落個所／今では仮設？の橋で片側交互通行で通れるようになりました。
「道の駅どうし」前のバス停／山中湖方面乗場は反対側／06時58分発の富士急バスで「山伏峠」まで乗車。
【ご参考】バス停の反対側支線（旧道）の路肩に駐車スペース。既に先行2台。詰めれば5台はいけるかな…
登山口のある道志側へ戻ります／車道より高い側溝蓋の上が歩道／ヘッデン不要の明るさですが、車両の往来があるので安全上、点けた方がよいかも…
1
6/4 7:19
登山口のある道志側へ戻ります／車道より高い側溝蓋の上が歩道／ヘッデン不要の明るさですが、車両の往来があるので安全上、点けた方がよいかも…
トンネルを抜けると右法面に登山口の案内／登山口は2,30m進んで右からUターンする感じ。
尾根上に上がると分岐／案内板は次…／ブナの幹の大きな白い案内表示は先月行われた「第11回道志村トレラン大会」の残置？
腰高ほどの熊笹があります／急坂の藪漕ぎっていう感じ（だが距離は短い）。
んッ？／あんなに冠雪していないはず！？／富士山のなだらかな裾野の上の珍しい形の雲
本物はこちら／今朝、どうし道から見た富士山は霞んでいたものの、今の時間ご覧の通り
3,40年は経過してそうな道標。数えきれないほどの人々のお役に立ったでしょう。緑色の文字は…次
🌸タチカメバソウ（立亀葉草)／お初の花です／小さな白く丸い花弁がカワ(・∀・)イイ!!
山頂付近はご覧の通り／バイケイソウorコバイケイソウ？の群生地／白い花ならコバイケイソウ！／一斉に咲いたらすごいでしょうね。
1
6/4 11:17
山頂付近はご覧の通り／バイケイソウorコバイケイソウ？の群生地／白い花ならコバイケイソウ！／一斉に咲いたらすごいでしょうね。
山梨100名山＆日本200名山／1681.4m／蛭ヶ岳よりも8mほど高いんですね。
一等三角点／昭和44年頃のガイドブックによれば、「頂上からの眺望は雄大で、盟主富士をはじめ鹿留山、三ッ峠、本社ガ丸の山々、その向こうに南アルプスの高峰、大菩薩の山波を越しての奥秩父の山群、道志川を隔てて丹沢山塊、愛鷹、伊豆、箱根の山容と360度の大展望に時の経つのも忘れてしまう…」と。
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6/4 11:19
一等三角点／昭和44年頃のガイドブックによれば、「頂上からの眺望は雄大で、盟主富士をはじめ鹿留山、三ッ峠、本社ガ丸の山々、その向こうに南アルプスの高峰、大菩薩の山波を越しての奥秩父の山群、道志川を隔てて丹沢山塊、愛鷹、伊豆、箱根の山容と360度の大展望に時の経つのも忘れてしまう…」と。
ご覧の通り、この地区は県の条例で自然保存地区に指定されている関係で1本の樹木も手を付けてはならないということでしょう。なので今では残念ながら展望はゼロ。※個人的希望として、丹沢の焼山や高取山、仏果山のように展望塔（台）があるとイイね🤔🤔🤔
6/4 11:20
ご覧の通り、この地区は県の条例で自然保存地区に指定されている関係で1本の樹木も手を付けてはならないということでしょう。なので今では残念ながら展望はゼロ。
※個人的希望として、丹沢の焼山や高取山、仏果山のように展望塔（台）があるとイイね🤔🤔🤔
※個人的希望として、丹沢の焼山や高取山、仏果山のように展望塔（台）があるとイイね🤔🤔🤔
広く見えますが、山頂は100�屬發覆い任靴腓Α織董璽屮�1つ、ベンチ2つ／ここでせめてランチでも楽しもうと…。ところがコバエみたいな「クロメマトイ」の軍団に付きまとわれ落ち着いて食事もできず退散。虫よけスプレーするも全く効き目無しでした(´;ω;｀)
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6/4 11:21
広く見えますが、山頂は100�屬發覆い任靴腓Α織董璽屮�1つ、ベンチ2つ／ここでせめてランチでも楽しもうと…。ところがコバエみたいな「クロメマトイ」の軍団に付きまとわれ落ち着いて食事もできず退散。虫よけスプレーするも全く効き目無しでした(´;ω;｀)
積雪期を考慮してでしょうか高さのある道標／3方向が明確です／丸い葉っぱはマルバダケブキ？かな。花の咲く頃はアサギマダラが飛来するそうな。
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6/4 11:19
積雪期を考慮してでしょうか高さのある道標／3方向が明確です／丸い葉っぱはマルバダケブキ？かな。花の咲く頃はアサギマダラが飛来するそうな。
祠は御正体権現が祀られている。里宮の若宮神社は都留市小野にあるそうだ（Wikipedia）。
この先、峰宮跡まで往復の予定でしたが、ガスが出て雲行が怪しくなってきたので、見送って御正橋を目指します。
白井平分岐／標高約1347m／直進は道坂峠方面。御正橋方面は右折。御正体山頂からここまで道標はありません踏み跡明瞭です。
ここから御正橋までCT80分／陽が射してきた／この分岐で一休みしていると降りてきたソロの男性曰く「今日始めての人」。ここまで男性ソロ2人とお会いしました。
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6/4 12:52
ここから御正橋までCT80分／陽が射してきた／この分岐で一休みしていると降りてきたソロの男性曰く「今日始めての人」。ここまで男性ソロ2人とお会いしました。
🌸ヤマウツボ（山靭）／樹木の根に寄生する寄生植物だそうで／よ〜くみると不思議な構造
沢沿いまで降りてきました／吹きおろしの風が涼しい。沢音もいいここち( ^)o(^ )
沢幅が広く、沢の中州を歩く区間があるので、先々のテープをよく確認して…
林道終点を振り返って／写真右奥から降りてきました／終点の左手と右路肩に計5〜6台は駐車できそう。ただ、少し荒れたダートなので、車高の低い車はどうか？
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6/4 13:55
林道終点を振り返って／写真右奥から降りてきました／終点の左手と右路肩に計5〜6台は駐車できそう。ただ、少し荒れたダートなので、車高の低い車はどうか？
林道（白井平線、御正体線、桐久保線）利用の注意事項／道志村の公告
本数は極めて少ないです／ここから道の駅どうしまで約3,8Km舗装道を歩きます。
🌸アカツメクサ（赤詰草）／道の駅までの沿道（車道）に咲く民家の花壇は種類も多く花の公園を歩くような感覚で癒されました。撮れなかったのは残念(;_:)
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6/4 14:20
🌸アカツメクサ（赤詰草）／道の駅までの沿道（車道）に咲く民家の花壇は種類も多く花の公園を歩くような感覚で癒されました。撮れなかったのは残念(;_:)
感想
■感想
□ 今回は4月中に池ノ平登山口から予定していたのですが、林道が閉鎖中とのことから、今回の山行となりました。ご案内の通り現陛下が登頂された山ということでよく知られていますし、丹沢山塊の峰々の頂から西の方角に聳える雄大な御正体山は眺めてばかりで、いつしかは登ってみたいという思いからこの度決行したものです。
□ 御正体山は6つのコースがあるなか、至便な道志側から道の駅「どうし」の駐車場をお借りして、且つ、路線バスを利用して標高1100mの山伏峠からのルートを選択。
□ 本ルートは殆ど樹林帯で展望は、鉄塔No.256の袂のみです。暑い日差しは遮られ、ブナを始めとする落葉樹の新緑が楽しめること、ヤマツツジや季節の植物を観て撮る楽しみを主とするなら、魅力あるルート。
□ 紅葉の時季、そして、初冠雪の頃も適所にテープがあって四季を通じて楽しめそうなタフなコースのように思われます。次回は都留市側からのルートで歩いてみたいですね。
□ 今回は平日とあって、お会いしたのはソロの男性2人でした。御正体山から峰宮跡の往復は天候の急変で見送りましたが、そこそこの草花も観て撮れたし、何より無事の山行でした。山の神、ルートの維持管理に携わる方々、道志の皆さまには感謝感謝です。ありがとうございました。
― おしまい ―
拙いレコにお目通しくださりありがとうございました。
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