赤線繋ぎ＆トレーニングで精進口登山道を歩く（スバルライン五合目〜精進）

2019年08月11日(日) [日帰り]

• GPS: 04:54
• 距離: 19.9km
• 登り: 6m
• 下り: 1,406m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:30
• 休憩: 0:15
• 合計: 4:45

7:43 富士スバルライン五合目(河口湖口)
8:12 8:12 精進口四合目
8:46 8:49 精進口三合目
8:58 9:00 富士スバルライン三合目（バス停）
9:25 9:26 精進口二合目
9:52 9:52 精進口一合目
10:40 10:48 富士風穴
10:54 10:54 精進口登山道−富士宮鳴沢線分岐
11:29 11:29 乾徳道場分岐／標識No.16
11:59 12:00 精進口登山口
12:04 12:04 赤池
12:28 精進バス停

天候

朝は張れていたが、徐々に曇（下山後、軽く俄雨が降りました）。

アクセス

利用交通機関：

バス 自家用車

富士山駅無料駐車場に駐車し、6:20始発バスでスバルライン五合目へ（1540円）。下山後は、ブルーラインで精進バス停→（990円）河口湖駅→（220円）富士山駅へ（時間によっては、富士宮→富士山駅のバスで乗り換えなしに戻れる）。

コース状況／危険箇所等

・樹林帯の中を、概ね広い道を平坦にあるいはなだらか〜に、下る。
・終盤は軽〜い登り返し（登り返しというほどでもないが）が何度かあります。
・トレラン初心者がトレーニングにピストンすれば良さそうでした。
・ルート途中にある富士風穴は天然記念物で、入るには事前許可（取得に2〜3日かかる由）が必要ということで入れませんでした。

写真

8/11 14:46

富士山駅の無料駐車場へ。 50台分のスペースがあり、6時到着時3台分空いてました。

8/11 14:46

（振り返って）富士山駅。始発バスは6：20発車。

8/11 6:33

河口湖駅に着いたら、長蛇の列。全員乗れず。乗れなかった人には多分臨時便が出たのだろう。

8/11 7:37

7：35スバルライン五合目に到着。

8/11 7:40

南アルプスの峰々（上河内岳、（木に隠れて）聖岳、赤石岳、荒川岳、悪沢岳、塩見岳、農鳥岳、間ノ岳、北岳）を一望。なお、その右には、八ヶ岳や奥秩父が雲海に浮かんでいた。
精進口登山道の入口は、駐車場へ下る道の突き当りで、黄矢印辺り。

8/11 7:39

（拡大）八ヶ岳

8/11 7:41

奥秩父

8/11 7:45

突き当りの標識板の所が、精進口登山道の入口。

8/11 7:46

精進口登山道の入口より振り返る。

8/11 7:46

良い天気はこの時だけだった。

8/11 7:46

07:47精進口登山道の下山口

8/11 7:50

広く緩やか〜な道を下る。

8/11 8:11

08:12精進口四合目。何の跡かな〜？

8/11 8:23

ルート上に、ナンバリングされた標識あり。ここはNo.02。No1は気付かなかったが、入口にあったのかな？

8/11 8:44

ここはまるでウッドチップ舗装されたような道でした。

8/11 8:44

柵を越えると、広場。

8/11 8:45

08:46-49精進口三合目／標識No.05。右に下る。

8/11 8:46

広場を振り返る。

8/11 8:53

8/11 8:57

08:58-60富士スバルライン三合目（バス停）。富士スバルラインには下りず、このまま直進して、舗装道路の下を潜り抜ける。

8/11 9:01

（振り返って）丸印に三合目バス停。

8/11 9:02

富士スバルラインを潜り抜ける。

8/11 9:03

三合目バス停を過ぎると、登山道が一時的に狭くなる。

8/11 9:18

やまなしの森林100選だそうです。

8/11 9:18

清々しいブナ林。

8/11 9:21

（振り返って）標識No.08.

8/11 9:22

小屋脇を通過すると、間もなく、富士林道と交差する二合目。

8/11 9:24

09:25-26精進口二合目／標識No.09。

8/11 9:25

横に駐車スペースがありました。

8/11 9:48

一部で延びた笹が迫る。

8/11 9:52

09:52精進口一合目。標識No.10。 鴨沢林道との交差点。

8/11 9:52

精進口一合目を振り返る。

8/11 10:05

10:06標識No.13。ここを過ぎると、

8/11 10:11

延々と続く真っ直ぐな道。

8/11 10:24

カーブして、

8/11 10:25

また、真っ直ぐな道。

8/11 10:35

（振り返って）この柵の先の

8/11 10:36

分岐を右へ。

8/11 10:40

10:40-48富士風穴

8/11 10:42

人が居た。後で分かったが、許可証を確認するためでした。

8/11 10:43

風穴の入口

8/11 10:45

入るには、許可が必要（許可を得るには2〜3日かかるとか）

8/11 10:54

10:54精進口登山道−富士宮鳴沢線分岐。県道71号（富士宮鳴沢線）と交差点で、標識No.14あり。

8/11 10:55

富士宮鳴沢線分岐に出合って左に2〜30メートルほど進んだ所に登山道口あり。

8/11 11:02

軽〜い登り返しが所々に。

8/11 11:16

（振り返って）

8/11 11:25

読み取れない〜！

8/11 11:30

舗装道路に変わる。

8/11 11:28

11:29乾徳道場分岐／標識No.16

8/11 11:58

精進口登山口。右へ下る。

8/11 11:59

（振り返って）11:59-12:00精進口登山口

8/11 12:02

突き当たって左右どちらに進んでも赤池交差点に行ける。

8/11 12:04

12:04赤池交差点。赤池バス停は、精進湖の方に少し進んだ所にある。

8/11 12:05

12:05赤池バス停。赤線つなぎのため、精進バス停まで歩きます。

8/11 12:07

精進湖とパノラマ台。

8/11 12:19

三方山の麓の精進バス停へ。

8/11 12:24

城山〜烏帽子岳〜パノラマ台〜三方分山の稜線

8/11 12:28

12:28精進バス停到着。お疲れ様！！これで三方分山経由蛾ヶ岳のルートに繋がりました。

撮影機器：

COOLPIX S7000 ニコン

感想

ゴンパパ

・天候不安定の中、どこかトレーニングにと探した結果、赤線繋ぎを兼ねて精進口登山道を歩くことにした。少しはアップダウンがあるのかと思ったが、たんたんと緩やかあるいは平坦に下る道で、これなら登った方が良かったかようだ。

・下山したら弱い俄雨で、難を逃れた。それにしても、富士周辺は沢山の行楽客で139号は車渋滞、車回収に時間を要してしまった。