記録ID: 2074251
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ハイキング
奥多摩・高尾
再起動に向けて！高尾山の夜明け！！ 〜エクストリーム朝飯前〜
2019年10月26日(土) [日帰り]
alchemy
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 01:41
- 距離
- 8.8km
- 登り
- 504m
- 下り
- 483m
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| 天候 | 晴れ。少々雲は多かったものの、風もほぼ無風で、気温も20℃くらいで暖かかったです。ただし、前日に台風21号崩れの低気圧が日本の東海上を通過したため、房総半島や茨城県などを中心に大雨が降りました。高尾山でも相応の降雨があり、沢沿いは増水していました。なお、当日の日の出（東京）は0557でした。 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2019年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
復路：京王線 高尾山口駅 0650発 準特急新宿行 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
先日の台風19号の影響により、高尾山周辺でも各所に被害が出ていますが、高尾山への主要登山道の一つである、一号路および金比羅道が10/24に復旧しました。 最新の登山道情報は、東京都の高尾ビジターセンターのHPを参照してください。 https://www.ces-net.jp/takaovc/ なお、高尾山および陣馬山までの主要登山道について、通行可否状況の実査（10/20）を行い、以下レコにまとめてありますので、必要に応じてご参照ください。 https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-2066532.html 高尾山の主要登山道の直近状況（10/26時点）については、概略以下の通りとなっています。 �＾豺耋�および金比羅道 通行可。特に大きな問題ありませんが、今回復旧した下部で一部路面を水が流れているところがありましたので、スニーカーやサンダルだと足下が濡れてしまうかもしれません。金比羅道も特に問題ありません。 なお、薬王院山門下の杉苗奉納者芳名板の一部が土砂崩れで倒れています。追加崩落のリスクがありますので、迅速な通過が必要です。また、裏道（富士道／車道）は薬王院から先で、一部路肩の崖側側部が崩壊しているため、コーンが立っているところがあります。 ��二号路（蛇滝コース） 全線通行止め。ケーブルカー高尾山駅前の降り口は封鎖されています。都道516号側から上がっても、途中で封鎖されています（蛇滝にも行けません）。 ��三号路、四号路、五号路 三号路は路肩に亀裂があるそうです。四号路は本日通過しましたが、多少路面荒れ気味だったものの、通行に問題はありませんでした。 �は珊耋� 通行止め。下部は登山道の路肩が崩壊しており、また飛び石区間は沢相が変わるほどのダメージを受けています。なお、入口（妙音橋）から琵琶滝までは行けるようになった様です。 【10/13のレコ】 https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-2060008.html �グ隹抻灰魁璽� 特に問題なし。一番安全に高尾山に登下降できるルートになっています。 �ι賊〆筌魁璽� 通行可能。ただし1ヵ所（病院わきから登り始めて100mほど進んだところ。登山道が左に90°曲がるところです）だけ、崩壊部分を通過する必要があります。先週通過したときは、ルート全体を通して急傾斜で滑りやすく、また登路が制限されているため、交通量が激増しており、すれ違いや追い越しなどに無茶をする人が結構いたので、注意が必要でした。 �Гい蹐呂凌好魁璽后�逆沢作業道（郵便道）、萩原作業道 日影林道の全面通行止めにより、通行不可です。ただし、いろはの森コースは四号路との合流後以降の上部は通行できます。日影林道は復旧作業中とのことです。 (注)日影林道は日影沢林道とも呼ばれていますが、ここでは高尾山登山詳細図に準拠して日影林道と記載します。 �┳惱�の歩道 一部通行不可（一丁平ともみじ台の鞍部〜大垂水峠への降り口の間）。その他の部分および太平林道については確認していませんが、他の方のレコでは大平林道は通行可能なようです。ただし、城山側の林道終点から登山道（大垂水峠〜城山間）へ連絡する小径に崩壊部分があるようでした。 ��高尾梅郷歩道 入り口から駒木野公園のあたりまでは通行可能ですが、その先は台風による浸水被害を受けており通行できません。 ��都道516号線 特に問題はありません。高尾〜小仏間の京王バスは10/21（月）から運行再開していますが、経路短縮・制限運行で復旧ではないため、京王バスでは、登山客利用の自粛を要請しています。 【京王バス】 https://www.keio-bus.com/ なお、沿道にお住まいの方は、浸水被害を受けた方も少なくなく、生活再建中なので深夜や早朝の通行には配慮が必要と思います（特に車）。 |
| その他周辺情報 | ◆高尾山周辺 清滝駅〜高尾山口駅周辺には、売店、飲食店（蕎麦屋）、温泉等があります。参道途中、山頂等には売店等が多数あり、自販機もあります。なお、公衆トイレは、高尾駅、高尾山口駅（構内、コンコース内、駐車場脇）、TAKAO599内、リフト山上駅、ケーブルカー清滝駅、ケーブルカー高尾山駅、山門を進んだ授与所の裏手、1号路高尾山頂直下、高尾山頂にあります。また、日影沢キャンプ場内（＊）、小仏バス停（＊）、小仏峠駐車場内（簡易トイレ）（＊）にあり、日影バス停から高尾へ行く途中の、高尾梅の郷まち広場には立派な公衆トイレがあります。 なお、コンビニは、高尾山口駅から国道20号を400ｍほど高尾側に戻ったところに、大型の駐車場を備えたセブンイレブンとファミリーマートがあります。 水分補給は高尾山については各所に自販機・売店がありますが、飲用可能な水道が霞台園地、高尾山頂にあります。また、都道516号（バス道）の蛇滝口バス停前に水場（＊）があります。 (注)（＊）内のものは使用不可、またはその可能性があります。 ◆高尾山〜城山〜景信山〜陣馬山〜藤野駅 もみじ台、城山、景信山、明王峠、陣馬山頂に売店・茶屋があります。また、陣馬登山口バス停前（藤野側に50ｍほど）には商店（酒屋／鈴木商店）があります。 なお、公衆トイレは、一丁平、城山頂上下、景信山頂上下、明王峠（売店から相模湖駅方面へ少しくだったところ）、陣馬山頂、陣馬山登山口（和田峠方向に150ｍほど行ったところ）、藤野駅などにあります。小下沢林道および小下沢ルート上にはトイレはありません。なお、一丁平のトイレには水道（飲用不適）があります。 ◆藤野駅前 駅施設には観光案内所兼物産施設『ふじのね』が併設されています。簡単な飲み物（含むビール）や食べ物であれば調達可能です。また、改札前階段を下りた、ロータリー前に『駅前ショップふじの』があり、食料品・飲料（含む酒）・一部日用品などが調達できます（品揃え的には小さめのコンビニ+食料品店）。 それ以外の買い物は、駅から少し離れた20号ぞいのお店（日中しかやっていません）か、藤野PA内のファミリーマート（高速道路下の側道から上がれます）でも調達できます。 ◆相模湖駅前 駅前ロータリー前に商店『いかりや』があり、飲み物などを調達できます。またその2Fにある『デミタス』では食事ができます。個人的には生ビールと唐揚げをセットで頼むのがスキです。 ※中央線の運行は台風19号による土砂崩れの影響をまともに受けており、現在大月〜相模湖間、相模湖〜高尾間で折り返し運転をしており、大月〜相模湖間は大体1時間に1〜2本、相模湖〜高尾間は1時間に1本のペースになっています。 ただしJRの告知によると10/28の始発から正常運行へ復旧するようです。 |
写真
高尾駅から始発で出撃。日の出1時間前。左上に三日月が写っています。
三日月アップ。影になっている部分が、地球からの反射光でうっすらと写っています（地球照）。
この写真を最後に出発です。
少し時間的に厳しいが、やってやるぜぇ。山頂の日の出、間に合わせてみせる！！キリッ
少し時間的に厳しいが、やってやるぜぇ。山頂の日の出、間に合わせてみせる！！キリッ
地平線低空の雲が、太陽に照らされて灼け始めました。日の出まであと20分。
ご本堂。朝一番の勤行はこの時期5時30分からなので終わってしまったようです。
曙亭前にアイスクリーム屋さんの補給トラック。これこそ一号路復旧の証！
辛うじて南アルプスも見えています。ぼやっとしてはっきりしませんが、位置からして蝙蝠岳と思います。
こちらは毎年気の早い紅葉。しかもこの部分だけ先行して、9月くらいから色づき始めます。何でだろう。
東京湾を挟んで、対岸の千葉も見えます。昨日の豪雨が嘘のようです。被害が少ないと良いのですが。こんなに近いのに、雨の降り方も大きく違いました。やはり天気は不思議です。
4
10/26 6:01
東京湾を挟んで、対岸の千葉も見えます。昨日の豪雨が嘘のようです。被害が少ないと良いのですが。こんなに近いのに、雨の降り方も大きく違いました。やはり天気は不思議です。
ランドマークタワー。そろそろ眠りから覚める頃ですね。東京湾に浮かぶ船もよく見えます。
四号路を確認しながら下山中。特に危険なところはありませんでした。
いろはの森コースへの降り口は、ガッチリ封鎖されていました。日影林道は復旧作業中なので、入らないようにとのこと（危険と言うだけでなく、作業の邪魔なので）。
2
10/26 6:11
いろはの森コースへの降り口は、ガッチリ封鎖されていました。日影林道は復旧作業中なので、入らないようにとのこと（危険と言うだけでなく、作業の邪魔なので）。
霞台の展望台から。ちょうど太陽が海で照り返されて、光っています。
リフトの山上駅前の広場は一部崩落したため、現在緊急工事中です。
水で大きく掘られてしまったところは、コンクリートを打ち込んで補修しています。台風直後はこんな感じでした。https://api.yamareco.com/modules/yamareco/include/tmp_imgresize.php?maxsize=800&did=2060008&fname=0821c1b10b601068307b1dcf02f44a5b.JPG
10/26 6:34
水で大きく掘られてしまったところは、コンクリートを打ち込んで補修しています。台風直後はこんな感じでした。
https://api.yamareco.com/modules/yamareco/include/tmp_imgresize.php?maxsize=800&did=2060008&fname=0821c1b10b601068307b1dcf02f44a5b.JPG
https://api.yamareco.com/modules/yamareco/include/tmp_imgresize.php?maxsize=800&did=2060008&fname=0821c1b10b601068307b1dcf02f44a5b.JPG
ここは上流の沢筋が崩壊して倒木が道を塞いでいたところです。きれいに復旧されました。台風直後はこちら。ほぼ近いアングルのはずです。https://api.yamareco.com/modules/yamareco/include/tmp_imgresize.php?maxsize=800&did=2060008&fname=ef53afc194b002c3c0ec358394f82fd4.JPG
1
10/26 6:35
ここは上流の沢筋が崩壊して倒木が道を塞いでいたところです。きれいに復旧されました。台風直後はこちら。ほぼ近いアングルのはずです。
https://api.yamareco.com/modules/yamareco/include/tmp_imgresize.php?maxsize=800&did=2060008&fname=ef53afc194b002c3c0ec358394f82fd4.JPG
https://api.yamareco.com/modules/yamareco/include/tmp_imgresize.php?maxsize=800&did=2060008&fname=ef53afc194b002c3c0ec358394f82fd4.JPG
通過後振り返って。こちらも台風直後の状況はこちら。https://api.yamareco.com/modules/yamareco/include/tmp_imgresize.php?maxsize=800&did=2060008&fname=886a51731f3cda6f0c9803dd008f66c6.JPG
1
10/26 6:35
新しくできたと思われる流れ込み。台風前はこんな滝はなかったと思います。
発生源不明の溢水。おそらく伏流がしみ出してきているのだと思います。
沢筋の河床がかなり埋まってしまいました。今後は少しの雨でも溢水するかもしれません。少し心配。
ずっと通行止めだった、高尾山口駅前のあおば橋も通行できるようになりました。
でも昨日の雨で、またしても案内川が大増水。この時間・天気でなんとかこの水位なので、氾濫はせずにすみそうですが。
装備
| 個人装備 |
Tシャツ（長袖）(1)
ソフトシェル(1)
ハーフパンツ(1)
シューズ(1)
ザック(1)
キャップ(1)
靴下
グローブ
雨具
行動食
非常食
飲料
コンパス
笛
ヘッドランプ
予備電池
GPS
筆記用具
ファーストエイドキット
携帯
時計
サングラス
タオル
カメラ
|
|---|
感想
高尾山周辺の各ルートの状況は気になるものの、今日は昼前から所用もあるので朝の内しか時間が取れず、復旧が伝えられた一号路と金比羅道を確認ついでに日の出を見に行ってきました。
前日の豪雨とは打って変わってきれいな日の出でしたが、やはりあちこちに影響が残っていました。とりあえず災害復旧、警察・消防だけでなく、観光でも重要なルートである一号路が復旧し、高尾山の動脈が回復したのは喜ばしい限りです。復旧にはお金もかかります。一般の方含め観光客を受け入れつつ、それに耐えられるだけのルートと環境の強靱化をするにはやはりメンテが必要なので、一号路の復旧は最優先だったと思います。
あとは日影林道の方ですね。こちらも気になって堪りませんが、下手にノコノコ入っていくのも憚られ、もどかしい限りです。状況を注視しながら、フォローしていきたいと思います、
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