三ッ峠山・御巣鷹山・清八山 冠雪した富士山を見に行ったが...諦めかけていたその時、茜色の空の中...

2019年10月31日(木) [日帰り]

• GPS: 03:39
• 距離: 9.8km
• 登り: 816m
• 下り: 813m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:04
• 休憩: 0:30
• 合計: 3:34

距離 9.8km 登り 816m 下り 817m

13:12 西川新倉林道脇駐車場
13:14 金ヶ窪登山口
14:00 14:01 展望ポイント-１
14:06 14:07 四季楽園
14:13 14:24 三ッ峠山
14:36 14:40 御巣鷹山
15:11 茶臼山
15:23 15:25 大幡山
15:40 大幡八丁峠
15:52 16:03 清八山
16:14 大幡八丁峠
16:20 八丁峠分岐
16:45 金ヶ窪登山口
16:46 ゴール地点

天候

曇一時晴れ　登山口12度、山頂10度位ほぼ無風

アクセス

利用交通機関：

自家用車

金ヶ窪登山口駐車場はほぼ満車、なんとか場所を見つけて駐めました。トイレ有り。

コース状況／危険箇所等

道標完備のハイキング道。

写真

10/31 13:13

金ヶ窪登山口満車です。なんとかスペースを見つけて駐車しました。

10/31 13:22

四季楽園のジープが上がってきました。

10/31 13:34

黄葉は色がさえない。

10/31 14:03

三つ峠山荘

10/31 14:05

富士山はダメでした。

10/31 14:05

時折霧がかかる

10/31 14:10

登山道整備中

10/31 14:23

開運山。フランス人ご夫妻が食事してました。誰もいなくなってから撮影しました。何回来ただろう？若い頃、岩トレで屏風岩には5〜6回行ってます。

1973年03月17日(土)の山頂スナップです。この時のことは今でもハッキリと覚えています。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-1730509.html

10/31 14:37

御巣鷹山、初です。

10/31 14:40

御巣鷹山の下り

10/31 15:00

黄色はミズナラでしょうか？

10/31 15:23

大幡山

10/31 15:39

大幡八丁峠(おおはたはっちょうとうげ)。2回目です。

10/31 15:52

貴重な紅。

10/31 15:53

清八山(せいはちやま)、2回目。

10/31 16:00

登山口に着いたときより天気が悪くなってます。正面は御坂黒岳かな？

10/31 16:12

夕陽に輝く落葉樹の森。

10/31 16:18

溝は沢ではありません。中央が掘れた林道。

10/31 16:43

戻りました。

10/31 17:07

137号に出合ってすぐに富士見橋からの富士山。山頂からは見られなかったが、河口湖に下る車中から見られるかなと期待してました。

10/31 17:07

山頂からは見られませんでしたが、淡い茜色に染まる冠雪した富士山を間近で見られて嬉しかったです！

撮影機器：

Canon IXY 650 Canon

感想

ケン

今日、午後から時間が取れたので、冠雪した富士山を見に行きました。
ヤマテンの富士山や丹沢が晴れマークだったので、午後の遅い時間でも、雲間から冠雪した富士山が見られると期待して自宅を出発しました。

山頂まで20人くらいとスライドしました。ハイカーだけではなく大きな三脚を担いだカメラマンも何人かいました。朝は富士山がよく見えたが、今はガスで見えないと聞いたが、夕方、清八山に着く頃には霧も晴れて、夕映えの富士山が見えるかもと期待したが、ダメでした。

河口湖手前の富士見橋で淡い茜色のなか、新雪をまとった大きな富士山が眼前に飛び込んできました。すぐに車を駐めしばし見とれていました。山頂からは見られなかったが、灯がともり始めた河口湖の夜景の奥に雄大な富士山が姿を現しました。ああ、来て良かった、と思いました。

都留市二十一秀峰は御巣鷹山でコンプリートしました。正直言って達成感とかはないです。たぶんあと2座で終わる大月市秀麗富嶽十二景もそんな感じです。座数も少なく、東京からのアクセスも良いし、苦労して登った山がないからかも知れません。

山はどんな山でも、いいもので、思い出として記憶にとどまりますが、都留市二十一..とか大月市秀麗..のようなタイトルには特にこだわりがないからかも知れません。
山は自然が作り出した愛すべきもの、タイトルは人が付けた名前ですから。だからと言って名前が無意味だとか言ってる訳ではありませんよ。

簡単に登れる三つ峠ですが、1973年03月17日(土)の山頂でのスナップは45年以上経た今でも鮮明に覚えています。心に残る良い思い出です。

大月から先の国道20号が通行止めのため、迂回路の大月IC⇔勝沼ICが無料です。ただし、この区間での乗り降りが必要。なので一端、上野原ICで降りて大月ICで乗り、勝沼ICで降りました（高速代が少し浮きました）。復路は都留ICから乗りました。