池ノ岱山（福島町）と丸山（木古内町）

2020年01月18日(土) [日帰り]

• GPS: 03:19
• 距離: 4.7km
• 登り: 463m
• 下り: 468m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:05
• 休憩: 0:14
• 合計: 3:19

7:45 スタート地点
9:45 9:59 池ノ岱山
11:04 ゴール地点

木古内丸山
登り47分、下り28分

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

コース状況／危険箇所等

急登あり

その他周辺情報

きこないビュウ温泉のとや（500円）

写真

1/18 7:48

青函トンネルの三岳斜坑入口の除雪終点から歩き始めます。送電線管理道へ

1/18 8:03

作業道？が続いているので辿ります

1/18 8:06

山頂ちらり

1/18 8:13

林道に出ました。除雪はされてませんが積雪少ないので車で来れるようです。
真ん中の作業道を進むことにします

1/18 8:18

伐採植林地の急斜面を登って尾根に上がります

1/18 8:30

良い景色！
大千軒岳方面が一望です

1/18 8:41

山頂目指して尾根上を進む

1/18 9:33

山頂手前は急登が続きます。
上の方は雪質良くなり雪面歩きが心地よいです。天気も回復しました！

1/18 9:41

登頂しました！

1/18 9:42

左に七ツ岳、右は知内の袴腰岳

1/18 9:55

大千軒岳が真っ白です。
左は前千軒岳、右は燈明岳

1/18 9:46

では恒例の(^^;

1/18 9:50

数分で発見、二等三角点「石倉山」
（何故に石倉山？）

1/18 9:57

日差したっぷりで気持ちの良い山頂です。
ラーメン持って来ればよかった

1/18 9:59

親方とまこちゃんのテープ健在、燃やしたろか？！

1/18 10:01

急斜面の下りも気持ちよいのぅ

1/18 10:22

少しだけ山座同定を

1/18 10:43

登りとは少し違うルートで下山しました

1/18 10:50

なかなか良かったですよ、池ノ岱さん

1/18 10:54

送電線(^^)

1/18 11:29

福島町市街から

1/18 12:22

移動してお次は木古内町の丸山へ。
雪なさそうです

1/18 12:34

予定のスタート地点は立入禁止でした。

1/18 12:34

ぶたすけ君のケチ！

1/18 12:40

隣の尾根から取付きます

1/18 12:56

緩急ある痩せ尾根

1/18 13:04

前方に丸山

1/18 13:08

超急登

1/18 13:21

ひん曲がったポール、ここが山頂です

1/18 13:22

探すまでもなく目に入る。
三等三角点「丸山」です

1/18 13:30

緩やかな尾根伝いに降りれそうなので、こちらから下山します

1/18 13:34

これはちょっと珍しい？「ヤマゲラ」

1/18 13:41

尾根を下ると作業道がありました

1/18 13:46

畑に出たのでスタート地点へ戻ります

1/18 13:52

下山完了です

ログはこちら

撮影機器：

サイバーショット DSC-RX100 SONY

サイバーショット DSC-WX500 SONY

感想

waji

以前から登りたかった福島町の池ノ岱山に行ってきました。ここはネマガリダケ地帯じゃないので積雪少なくても登れそうです。いつものようにJYUN隊長のブログ「道南登山単独行」を参考にさせていただきました。
予想通り雪が少ないですが最初からスノーシューを履きます。送電線管理道や作業道を辿って登っていくと途中で隊長のルートから外れていることに気付くが、どこからでも行けそうなのでそのまま尾根伝いに登ることにします。山頂手前は急登が続く。3頭の鹿さんがピーピー鳴きながらずっと先行しております、うるさいなぁ。
やがて雪質も良くなり上空は青空！気持ちよく登頂となりました。木の間から七ツ岳や大千軒岳の眺望を楽しみ、恒例の三角点探し。日差したっぷりの気持ち良い頂上、やっぱ雪山はいいですなー(^^)

下山後移動しておかわりは木古内町の丸山へ。こちらはもっと積雪が少ないのでツボ足で登ります。距離は短いが急登の痩せ尾根とかあって低山のくせに楽しませてくれるぜ。下山は違うルートから降りて周回しました。

コメント

chakayaan

珍しいのはヤマゲラよりもタイ語の「ปลอดภัยไว้ก่อน」ですww
　はじめまして。突然のコメント失礼させて頂きます。実はこのレコの写真を拝見して、ヤマゲラは珍しい野鳥の写真だと思いましたが、それ以上に工事現場のバックホーに描かれている「ぶたすけくん」の絵の上に、タイ語の文字が書いてあり実に驚いたからです。
　私は隠居前に某ゼネコンに勤めており、タイ国に10年近く長期勤務していましたので、直ぐにタイ語と分かりました。バックホーに書かれている文字は「ปลอดภัยไว้ก่อน」で読み方はプロードパイワイゴーン。意味は「安全第一」の事です。
　タイ国内の工事現場では日本から輸入した中古重機に、日本の会社名等がそのまま書き残されている事が度々ありますが、まさか日本国内で重機にタイ語で安全第一と書かれているなんて、私から見れば信じられないほど滑稽な事でした。
　もしかしてこの重機を所有する建設会社では、タイ人の労働者が多く勤めているかも知れないですね。年がら年中暑い国のタイから寒い北海道で仕事をされるタイ人の方が居ると考えただけでもチョットだけ可哀想に感じました。
　最後に「山」に関するコメントでは無くて深くお詫び申し上げます。本当に申し訳ありませんでした…

waji

Re: 珍しいのはヤマゲラよりもタイ語の「ปลŪ...
chakayaanさん、コメントありがとうございます。
見慣れぬ異国語は目に入ったのですが当然意味は分からず、最初は外国製の重機か？と思ったくらいです(^^;　しかし、でっかくKOMATSUの文字がありますしね・・・
タイ語で安全第一でしたか！ chakayaanさんの仰るとおりタイ人労働者が務めているのかもしれませんね。こちら道南地方では水産加工や工事関係など技能実習生の外国人労働者が多数いらっしゃいます。また、不法就労のニュースなども時々耳にします。いずれにしてもあまりよくない境遇で働いていることも多いようです。暑い国からはるばるやってきて寒い北海道で働く方々の苦労は想像に難くないですね。どうかお元気で、良き思い出とともに帰国されることを、と願うばかりです。
大変興味深いコメント、ありがとうございました。

kei4

お疲れ様です！
遠征ご苦労様です。天気も申し分なく千軒がきれいですね＾＾
昨日は本当にラーメン日和で相方も悔しがってました・笑
丸山はそこの裏道をいつも通りますが、登れる山だとは＾＾；
と言うより何処でも登ってしまうんですよね♪

waji

Re: お疲れ様です！
keiさん、どうもです。
真っ白な大千軒、青空に映えて実に見事でした。どこも積雪少ないですが、高い所ではしっかり積もっているようですね。
夏山ではあまりやりませんが、山頂で食べるラーメンが冬山の楽しみとなっております。積雪が少ないせいで今シーズンは冬装備の出番が遅れましたが、今後はラーメン必携です(^^;
丸山は藪も薄く、短時間で登れる低山ですがそれなりに楽しめました(^^)