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Yamareco

記録ID: 2198952
全員に公開
ハイキング
六甲・摩耶・有馬

長峰山南尾根(関電巡視路)

2020年01月30日(木) [日帰り]
 - 拍手
体力度
3
日帰りが可能
GPS
04:41
距離
9.8km
登り
876m
下り
809m
歩くペース
とても速い
0.70.8
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
3:48
休憩
0:54
合計
4:42
9:28
91
篠原墓地
10:59
11:06
28
11:34
11:38
2
11:40
11:43
24
12:07
12:31
3
12:34
12:40
1
12:44
12:44
5
12:49
12:50
4
13:22
13:23
24
13:47
13:49
17
14:06
14:08
2
14:10
ゴール地点
9:00 JR六甲道 - 9:26 篠原墓地 - 9:46 市街地境界 - 長峰山南尾根 - 10:51 一般道出合 - 11:00 天狗塚 - 11:35 杣谷峠 - 奥摩耶ドライブウェイ - 12:09 子どもの丘 12:31 - 摩耶山掬星台 12:40 - 天狗道 - 13:22 学校林道出合 - 学校林道 - 13:47 旧摩耶道 - 14:08 雷声寺 - 14:50 JR三ノ宮
※ArcGISによる地図はこちら:http://www.arcgis.com/apps/MapTour/index.html?appid=59c623308e1042ef90e90d1bc810f1b4
※ArcGISによる標高グラフはこちら:http://www.arcgis.com/apps/Profile/index.html?appid=5fb56714187c4890977edf18d32842ac
※ブログ版はこちら:http://shinji50.sblo.jp/article/187099102.html
天候 曇り。神戸市正午の気温11.3℃、西の風4.1m/s、湿度52%
過去天気図(気象庁) 2020年01月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車
行き:JR六甲道
帰り:JR三ノ宮
コース状況/
危険箇所等
登りばかりの単調なコースだが、傾斜が一定でハチノス谷東西尾根と比較して歩きやすいという印象。
ファイル
1/25000「神戸首部」昭和14年刊(部分)。伯母野山住宅街が現在より高い位置、水平道あたりまでに伸びている。
(更新時刻:2020/02/01 09:09)
取付きは六甲学院北の道を西に進み、道なりに北方向に歩いて5分。日柳谷左岸をしばらく進み水平道に出合う。この画像は水平道から西向きのもの。火の用心の左手から歩いてきた。進路はこの後ろ側、東向きにとる。
2020年01月30日 09:54撮影 by  COOLPIX A10, NIKON
1
1/30 9:54
取付きは六甲学院北の道を西に進み、道なりに北方向に歩いて5分。日柳谷左岸をしばらく進み水平道に出合う。この画像は水平道から西向きのもの。火の用心の左手から歩いてきた。進路はこの後ろ側、東向きにとる。
先の現場から10mほどで西に向かう分岐があり、それを少し登ると東に進む分岐がある。この分岐の先にはロープがあり、その先に1本目の送電鉄塔がある。
2020年01月30日 10:01撮影 by  COOLPIX A10, NIKON
1/30 10:01
先の現場から10mほどで西に向かう分岐があり、それを少し登ると東に進む分岐がある。この分岐の先にはロープがあり、その先に1本目の送電鉄塔がある。
ポートアイランドが見えるようになってきた。
2020年01月30日 10:03撮影 by  COOLPIX A10, NIKON
1/30 10:03
ポートアイランドが見えるようになってきた。
1本目の鉄塔から10分くらいで2本目の鉄塔。
2020年01月30日 10:08撮影 by  COOLPIX A10, NIKON
1/30 10:08
1本目の鉄塔から10分くらいで2本目の鉄塔。
こんどは大阪方向も見えるようになってきた。
2020年01月30日 10:09撮影 by  COOLPIX A10, NIKON
1/30 10:09
こんどは大阪方向も見えるようになってきた。
10分ほどで3本目の鉄塔。これは少し東にあるので、前回見落とした。
2020年01月30日 10:18撮影 by  COOLPIX A10, NIKON
1
1/30 10:18
10分ほどで3本目の鉄塔。これは少し東にあるので、前回見落とした。
油コブシ方向の送電線。
2020年01月30日 10:19撮影 by  COOLPIX A10, NIKON
1/30 10:19
油コブシ方向の送電線。
西向きの送電線。
2020年01月30日 10:20撮影 by  COOLPIX A10, NIKON
1/30 10:20
西向きの送電線。
ハチノス東尾根の第4鉄塔。
2020年01月30日 10:21撮影 by  COOLPIX A10, NIKON
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1/30 10:21
ハチノス東尾根の第4鉄塔。
歩きやすくはないが斜度が安定している。
2020年01月30日 10:23撮影 by  COOLPIX A10, NIKON
1/30 10:23
歩きやすくはないが斜度が安定している。
4本目。確認してないが六甲線だと思う。
2020年01月30日 10:25撮影 by  COOLPIX A10, NIKON
1/30 10:25
4本目。確認してないが六甲線だと思う。
ハチノス東尾根上部に似た感じ。
2020年01月30日 10:32撮影 by  COOLPIX A10, NIKON
1/30 10:32
ハチノス東尾根上部に似た感じ。
ちょっとした展望地から阪神御影。
2020年01月30日 10:36撮影 by  COOLPIX A10, NIKON
1/30 10:36
ちょっとした展望地から阪神御影。
終盤も歩きやすい道。
2020年01月30日 10:45撮影 by  COOLPIX A10, NIKON
1/30 10:45
終盤も歩きやすい道。
今日も天狗塚は無人。西風が少しあった。
2020年01月30日 11:00撮影 by  COOLPIX A10, NIKON
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1/30 11:00
今日も天狗塚は無人。西風が少しあった。
比較的高いところに雲が湧いている。
2020年01月30日 11:01撮影 by  COOLPIX A10, NIKON
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1/30 11:01
比較的高いところに雲が湧いている。
史跡公園の先に明石海峡大橋。
2020年01月30日 11:01撮影 by  COOLPIX A10, NIKON
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1/30 11:01
史跡公園の先に明石海峡大橋。
杣谷に降りて穂高湖に寄ってみたが寒い風にあたっただけやった。
2020年01月30日 11:43撮影 by  COOLPIX A10, NIKON
3
1/30 11:43
杣谷に降りて穂高湖に寄ってみたが寒い風にあたっただけやった。
ドライブウェイから丹生山。
2020年01月30日 12:00撮影 by  COOLPIX A10, NIKON
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ドライブウェイから丹生山。
ぱっと明るい掬星台。
2020年01月30日 12:37撮影 by  COOLPIX A10, NIKON
1
1/30 12:37
ぱっと明るい掬星台。
雲かかったり陽が差したり。視程は比較的よかった。
2020年01月30日 12:37撮影 by  COOLPIX A10, NIKON
1/30 12:37
雲かかったり陽が差したり。視程は比較的よかった。
学校林道の展望地が木に覆われていた。仕方なく鉄塔傍からポートアイランド。
2020年01月30日 13:41撮影 by  COOLPIX A10, NIKON
1/30 13:41
学校林道の展望地が木に覆われていた。仕方なく鉄塔傍からポートアイランド。
旧摩耶道からハーブ園方向。苧川からハーブ園東尾根に延びる谷筋。後から地図と見比べてみよう。
2020年01月30日 13:59撮影 by  COOLPIX A10, NIKON
1/30 13:59
旧摩耶道からハーブ園方向。苧川からハーブ園東尾根に延びる谷筋。後から地図と見比べてみよう。
撮影機器:

感想

山歩きは2回目がよい。登りのコースは2回目で、前回見落とした送電鉄塔や景色などを拾うことができた。単調な登りでつまらんコースと思っていたが、無理な急斜面がないので評価を少しあげた。人に対する印象と同じで我ながらいい加減なもんや。

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