【奥多摩】大岳山(海沢探勝路)

2013年01月26日(土) [日帰り]

• GPS: 09:00
• 距離: 21.8km
• 登り: 2,053m
• 下り: 2,117m

コースタイム

鳩ノ巣駅9:00〜9:17登山口9:18〜10:43大楢峠10:44〜11:16海沢園地11:17〜11:48大滝11:50〜(昼飯)〜14:26大岳山14:28〜15:17富士見台15:19〜16:41天狗滝16:43〜17:02千足バス停〜18:03畔荷田バス停

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

鳩ノ巣駅
畔荷田バス停

写真

1/26 9:02

鳩ノ巣駅到着。
此処で降りたのは自分一人だけ…

1/26 9:11

まずは、この橋を渡り登山口を目指す。

1/26 9:11

鳩ノ巣渓谷っていうのかな。

1/26 9:18

此処から登山道がはじまる。

1/26 9:19

立派なトイレも併設。

1/26 9:26

ちょっと風が強いが、天気は良さそう。

1/26 9:29

林道工事中

1/26 9:31

迂回路は、このように囲われている。

1/26 9:39

3月中旬まで工事が行われるようだ。

1/26 10:28

雪がでてきた。
気温も低く凍結箇所多数。

1/26 10:43

大楢峠にあるコナラの巨木。

1/26 10:52

林道もほぼ雪に覆われていた。

1/26 11:16

海沢園地到着。

1/26 11:21

三つ釜の滝。

1/26 11:21

階段も凍結していて、滑る。

1/26 11:35

まだ積雪は10センチ程度。

1/26 11:48

大滝。
滝つぼ周辺も氷がはっている。

1/26 12:13

大岳山まで2キロのようだ。
わりと楽勝かw？

1/26 12:21

沢の周辺は凍結箇所が多く、ツルツル。

1/26 12:43

斜度もでてきたので、アイゼン装着。

1/26 12:43

大岳山まで1．4キロ…。
ちょっと疲労がw

1/26 12:44

積雪も深くなり、20〜30センチほど。

1/26 13:12

道をロスト。
急斜面を尾根に向けて、ひたすら登る。

1/26 13:35

なんとか支尾根に到達。
壷足歩行がこれほど疲れるとは…

1/26 14:18

鋸尾根に到達。
此処からでてきた。

1/26 14:26

大岳山山頂到着！！
予定より1時間以上遅い到着となった。

1/26 14:27

富士山を望む。

1/26 14:34

よく踏まれた登山道は、歩き易い。

1/26 14:38

大岳山荘到着。
馬頭刈尾根方面へ向かう。

1/26 14:57

あそこは、強風だろうな。

1/26 15:08

気持ちよい尾根。

1/26 15:17

富士見台到着。
日が傾いてきた。

1/26 15:33

ツヅラ岩到着。
馬頭刈山は諦めて、千足に下山する。

1/26 16:17

綾滝。
水量が少ないので、迫力は無かった。

1/26 16:18

かなり暗くなってきたので、先を急ぐ。

1/26 16:41

天狗滝到着。
結構大きな滝であった。水量が多ければ、かなりの迫力だろう。

1/26 16:47

子天狗滝。

1/26 16:50

登山口到着。
森の中は暗闇。

1/26 16:51

舗装路にでました。

1/26 17:08

茅倉ノ滝。
暗くてまったく写らなかったw

1/26 18:05

千足のバス停で、ちょうどバスを逃したので、畔荷田バス停まで歩いた。疲労困憊…。

撮影機器：

DMC-FT20 Panasonic

感想

yasu0618

　積雪の、海沢探勝路をなめていた…w

当初、海沢探勝路から大岳山を経て、馬頭刈尾根を通って軍道バス停まで行く予定であった。

　大岳山を目指すべく、朝9時頃鳩ノ巣駅へ降り立つ。

此処で下車した者は、自分以外皆無。淋しいスタートだ…

まずは、登山口を目指し歩きだす。が、いきなり道を間違えて、親切なおばさんに教えて戴いた。

気持ちのよい朝日を浴びながら、住宅街を抜けると、15分ほどで登山口に到着。

登山口から少しの間、林道工事中のようで、迂回路の案内がいくつもある。

まだ標高も低いので、雪も無く、快適に歩を進める。

大楢峠手前あたりから、積雪路となり、風も強く吹き始めた。

大楢峠から海沢園地まで、林道歩きとなるが、ほぼ雪に覆われているので、アスファルトは見えない。

この林道で、今日初めての登山者に会った。この方は、アイゼンを履いて御岳山方面へ歩いて行くようだ。

予想より長い林道歩きで、少し不安になり始めた頃、やっと海沢園地に到着した。

大滝あたりまで、積雪10センチ〜20センチあるが、先行者の踏み後もあり、難無く歩ける。

大滝から先は、だんだんと積雪量も増えはじめ、膝あたりまで潜る。スパッツを忘れた事を後悔…。

斜度もきつくなり、先行者の踏み後も消えた…見失ってしまったのだろうか。

壺足で進むが半歩位ずりおちるので、体力の消耗が激しい。

何度も立ち止って休憩し、地図で方角を確認しながら進むので、なかなか進まない。

木々の枝を掻き分け、やっとの思いで、支尾根に上がると、先行者の踏み後を発見。

まだ山頂ではないが、13時をすぎ、お腹も空いたので、食事休憩とした。

食事中温度計をみると約−6度。風も強く、沸かしたお湯が直ぐに冷めていく。

手早く食事を済ませ、先行者の踏み後に沿って歩くと数分で、鋸尾根到着となった。

此処から先は、良く踏まれた歩き安い登山道となり、すぐに大岳山山頂に到達。

14時半を過ぎて、日も傾きつつあったが景色は抜群！

ただ、予定よりも2時間近く遅い到着となってしまった…。

写真だけ撮って、急いで馬頭刈尾根へと向かう。

馬頭刈尾根は、歩く人が少ないのか、あまり踏まれておらず、積雪に足をとられる。

海沢探勝路での疲労が響き、足が上がっていないようだ。

ペースも上がらず、馬頭刈山へ行くのは困難と考えて、つづら岩から千足へ降りることにする。

途中にある、綾滝と天狗滝は、落差はあるが、水量が少なめで迫力は無い。新緑の頃は綺麗だろうと思う。

17時過ぎに千足バス停に着くと、数分前にバスが行ってしまったようだ。

次のバスが来るのは、1時間以上先なので、武蔵五日市方面に歩くことにする。待ってると寒いので…。

1時間ほど歩き、畔荷田バス停で、やっとバスに乗ることができた。足が棒のようだ…w

そこから20分ほどで、武蔵五日市駅に到着。

今回は、積雪期の想定コースタイム設定の難しさを知る登山となった。