北八ヶ岳（高見石・中山峠周回/天狗岳は目前撤退）
長野県
WV_KAZZ
- GPS
- 07:20
- 距離
- 9.9km
- 登り
- 744m
- 下り
- 740m
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| 天候 | 2/3(日) 快晴♪ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2013年02月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス タクシー
2/2(土) 新宿21:00−(あずさ35)−23:23茅野 2/3(日) 茅野07:00−(バス)−08:00渋の湯 復路 2/3(日) 渋の湯16:20−(タクシー)−17:00茅野17:28−(スーパーあずさ28)−19:36新宿 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
■コース状況■ 全コースに渡ってトレースばっちり。 温暖だった前日の雨と翌朝の放射冷却で雪が硬くアイゼンが効きすぎる感じ。 渋の湯−高見石 全体的になだらかな登り 賽の河原の雰囲気良し。濃霧時(冬場はホワイトアウト）には注意。 高見石−中山峠・天狗岳(基部) 思ったより長い登り(3年前にも同じこと思ったが…） 雪は他と比べるとふかふか。道外れると膝までもぐる… 展望台以外のところはとにかく樹林・霧氷やスノーモンスターを楽しもう。 中山を越えたところで東側へ。危険は感じないが崖の脇を歩く。 天狗岳の基部まではピッケルを使ったが、ストックでもよいレベルのところで引き返す。 折り返し地点より先は急な登り(帰りは下り)なのでピッケルがよい。 中山峠−渋の湯 よく踏まれている歩きよい道（渋の湯からは八方台分岐までけっこう急坂）。 スピードが出るので調子に乗っていたらアイゼン引っ掛けて雪面にダイブした。 唐沢分岐での10分休憩は攣った足の回復ストレッチタイム。 |
| 予約できる山小屋 |
黒百合ヒュッテ
|
写真
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ここぞ尻セードのポイントではなかったか？
普通に歩いて下りていってしまった…
中山峠に下る手前のこの地がベストスポットかもしれません
しまった…背景は真っ白にしなきゃならなかった…
ピーク手前に行列が見えます
自分も行きたい…
八方尾根から撮影するにはベストコンディションな日であったかもしれない…
登攀記録とかはあまり見たことないけど、いい壁に見えます
次回はもっとゆっくり時間をとってお邪魔させていただきます
あたたかそうです
次回はここに泊まるつもりです
この写真に見えている道で思いっきり転倒！
完全に気の緩みです
感想
節分は日本各地が概ね晴れ模様。
雪山初級者にも安心なところといえば北八ヶ岳…というわけで、今年最初の雪山登山は昨年同様、北八ヶ岳(昨年は北横岳)に行ってきました。
赤城山のピークハントか草津白根山で湯釜のスノーシューイング、八方尾根で雪の後立山連峰写真撮影(唐松岳は自分にゃムリ)…なんて計画もありましたが、スノーシューは上高地で先日満喫済み。せっかく買った12本爪アイゼンとできればピッケルもサマになりそうなディスティネーションを…と思って北八ヶ岳を選択した次第です。
土曜日は雨だったので溜まった仕事を片付けることにし、夜のあずさにて茅野まで行って翌朝一番のバスで渋の湯へ。そこから高見石に登って中山峠を回り、あわよくば天狗岳に登って下山という日帰りプラン。
ドのつく快晴、ポカポカ陽気で暑いくらいの気象条件のもと、まずは森の中を歩いて高見石へ。途中の賽の河原の景観を満喫しつつも、こんなに快晴ならもっと展望の効く山へ行けばよかったなどと思いながら、マップのコースタイムよりも短い時間で高見石にたどりついた。
まわりに高いピークがあるため、それほど高見…とは言えないが、白駒池を眼下に中央アルプスや浅間山の展望を楽しみ、つづいて中山展望台へ向かう。思ったより長いだらだら登りとやわらかい雪にコースタイムをオーバーし、ここで天狗岳の登頂には黄信号が灯った(というか、天狗に向かえば最終バスには赤信号)。
中山展望台を前にようやく霧氷の木々が登場し、つづいてエビのしっぽも現れて、いよいよ魅惑的になる冬山の景観にバスの時間なんかどうでもいいや…ってテンションになって、それでも明日は通常勤務、明るいうちに下山せねばとデッドラインを設定しながら天狗岳へと向かうことにする。中山峠を越えたところでピッケルを装備し、なーんちゃってレベルのピッケル山行をしながら、天狗岳の基部まできたところで結局はタイムオーバー…撤退の運びとなった。
まぁ…雪質的には最高のコンディションながら(強風とはいえ冬山の稜線とすればさほどでもない)、アイゼン歩行やピッケルワークをもうちょっと練習してからと思ってもいましたし、山頂はハナから時間的にも無理と写真ばかり撮っていたので、基部まで来たところで終える想定だったともいえる(黒百合ヒュッテに泊まった上で登るべきだと自分に弁解…単独山行者は逃げの言い訳が上手くなる)。
下山途中のなんでもないところでアイゼンを引っ掛けて転倒し、足を攣ってしまうトラブルがあったものの（ちゃんと最後まで気を抜かず、もっとアイゼン歩行の訓練をせねばと猛反省）、帰りのタクシー代も我に返って考えてみればあまりにも痛かったが(バスなら1100円のところが6900円。結局ピークに立ってないので往復交通費と前泊代を見たときのコストパフォーマンスの悪さときたら…)、それなりに充実したトレッキングとなった。
ただ、次の山登りは近場ですますか…、トレッキング用の新しいズボンの購入を諦めるか…、ニッコールの18-200�丱此璽爛譽鵐困旅愼�を諦めるか…。払った代償は割と大きかったかもしれない…。
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