記録ID: 2718500
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無雪期ピークハント/縦走
赤城・榛名・荒船
公共交通機関で谷急山北陵〜丁須の頭〜御岳〜横川駅
2020年11月09日(月) [日帰り]
体力度
5
1泊以上が適当
- GPS
- 07:53
- 距離
- 15.6km
- 登り
- 1,327m
- 下り
- 1,316m
コースタイム
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2020年11月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
最寄り駅から乗り継いで横川駅へ8:36着 復路 横川駅17:21発で乗り継いで最寄り駅へ |
コース状況/ 危険箇所等 |
横川駅から北陵取り付きまで車道歩き。 No61の東電の杭から河原へ。 渡渉して取り付きます。 渡渉場所により送電線鉄塔巡視路が目に入りますが無視です。 取り付き部分は尾根が広く急斜面です。 谷急山北陵を登るのは面白いです。 下るのはヤセ尾根かつ高度感があり神経を使うと思います。 浮石や枝ビンタで体制を崩さないように。 鎖やロープ、道標はありません。 谷急山から丁須の頭までは鎖、ロープなどあって楽しい道です。 ただすれ違いをする場所が限られているので週末は時間がかかるかもしれません。 丁須の頭から御岳までも鎖、ロープがあります。 枝ビンタ多めです。痛いのを沢山喰らいました。 御岳からもイヤらしい場所があります。 足を滑らせないように。 |
写真
撮影機器:
感想
久しぶりに裏妙義を歩きました。
横川駅から取り付きまでは黙々と車道歩き。
これを嫌い逆回りも考えたけど初めて歩く北稜を下るのはどうかと思い逆回りはやめました。
谷急山に着くのが12:00を過ぎるようなら三方境から旧国民宿舎へ下って長い車道を覚悟していました。
そして丁須の頭が14:30前なら御岳コースを下山、過ぎていたら鍵沢コースを下山する計画でした。
最初の車道歩きは何とも言えないけど、取り付きから最後までは変化に富んでいて楽しかったです。
また歩きたいルートが増えました。
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