天城山(万ニ郎岳〜万三郎岳〜天城峠)

2020年12月06日(日) [日帰り]

• GPS: 05:58
• 距離: 18.9km
• 登り: 1,315m
• 下り: 1,728m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:31
• 休憩: 0:27
• 合計: 5:58

9:00 天城縦走路入口
9:13 9:13 四辻
9:54 10:00 万二郎岳
10:17 10:18 馬の背
10:34 10:36 石楠立
11:03 11:05 天城山
11:10 11:15 万三郎岳下分岐点
11:24 11:25 片瀬峠
11:33 11:34 小岳
11:37 11:37 ヘビブナ
12:00 12:01 戸塚峠
12:26 12:26 白田峠
13:04 13:04 八丁池
13:10 13:10 見晴台
14:14 14:14 向峠
14:36 14:43 天城峠
14:44 14:44 天城山隧道
14:51 14:54 旧天城トンネル北口園地
15:01 天城峠バス停

天候

曇りのち晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

行き）
新幹線　　　　　東京6：33発→熱海7：15着
JR在来線　　　　熱海7：22発→伊東7：49着　
東海バス　　　　伊東駅7：55発→天城山登山口8：50着　
（帰り）
東海バス　　　　天城峠15：59発→修善寺駅16：45着　
伊豆箱根鉄道　　修善寺16：52発→三島17：29着　
新幹線　　　　　三島17：58発→東京18：42着

コース状況／危険箇所等

万三郎岳まではところにより、階段が崩落している。

写真

12/6 8:58

天城縦走路入口スタート。

12/6 9:05

昨日の影響か登山道が全般的にぬかるんでいる。

12/6 9:13

四辻を通過。

12/6 9:29

わずかに見晴らし。

12/6 9:51

ヤマレコにもあったが、階段が崩落している箇所あり。

12/6 9:55

万ニ郎岳到着。

12/6 9:56

雲の間に見晴らし。登山で海が近くに見えるのはいつ以来だろう？

12/6 10:07

万三郎岳も見えてきた。

12/6 10:11

輝いている。

12/6 10:15

馬の背より。

12/6 10:15

馬の背、反対側はガスって何も見えない。

12/6 10:34

石楠立を通過。

12/6 10:58

万三郎岳到着。ここもガスっていて何も見えず。残念。

12/6 11:02

そのまま、天城峠まで縦走する。

12/6 11:10

ここから八丁池方面へ。

12/6 11:25

片瀬峠通過。まだ先は長い。

12/6 11:32

小岳を通過。ここもガスに覆われている。

12/6 11:43

ロープあるが、使う必要なし。

12/6 11:53

この辺りは落ち葉が多く、道が分かりにくいので、ピンクテープを目印に下りていく。

12/6 11:56

久しぶりの遠くが見える景色。

12/6 12:00

戸塚峠を通過。分岐からここまですれ違ったのは１人。

12/6 12:25

白田峠を通過。

12/6 13:02

八丁池到着。陽もさしてきた。神秘的な雰囲気。

12/6 13:39

何気に危ないので、気を抜けない。

12/6 13:45

今日一番の景色か？

12/6 14:03

わさびかな？

12/6 14:13

向峠、後30分。

12/6 14:36

天城峠。ここからバス停は15分ほどあった。

12/6 14:53

旧天城トンネル。明治時代に造られているようです。

12/6 14:55

バス停までもう少し。

12/6 15:02

天城峠バス停到着、終了。1時間待ち。

撮影機器：

Xperia XZ Premium SO-04J docomo SONY

感想

92124

今年最後の？百名山ということで、天城山に登ることに決める。最初は天城高原からの周回を予定していたが、ヤマレコで天城峠までの縦走ができることを知り、変更する。
天気予報では晴れだったが生憎のガスでほぼ万ニ郎岳、万三郎岳からは景色は見えなかった。午後は天気良かったが、景色は遠くまでは見通せなかった。万三郎岳以降はあまり登山者がいないこともあり不安になるが、全体としては表示もしっかりしており歩きやすい縦走だった。特に八丁池はいい安らぎの場。
天城峠をゴールとしていたが、事前のリサーチが甘く、甘くバス停はさらに15分ほどかかり、バスを、1本逃してしまい1時間待つことに。こういうことは気を付けたい。