記録ID: 2823702
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ハイキング
東海
五葉山・平尾山・坊ヶ峰
2020年12月27日(日) [日帰り]
![情報量の目安: A](https://yamareco.info/themes/bootstrap3/img/detail_level_A2.png)
体力度
4
1泊以上が適当
- GPS
- 06:09
- 距離
- 21.3km
- 登り
- 1,003m
- 下り
- 998m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 5:35
- 休憩
- 0:29
- 合計
- 6:04
7:52
7:54
12分
五葉山
8:06
8:08
13分
高城砦址
12:36
12:48
3分
新城パーキングエリア
13:24
大原調整池(五葉湖)駐車場
天候 | 晴 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2020年12月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
大原調整池駐車場 ・20台 ・トレイ故障中 大原調整池ー五葉城址 ・散策路多数 中山峠ー坊ヶ峰 ・豊橋自然歩道 平尾山ー宇利峠 ・宇利峠近くにトラロープのある急坂 |
写真
撮影機器:
感想
大原調整池(五葉湖)とその愉快な仲間たち(五葉山、平尾山)を巡る山歩き。遊歩道「ドウダンの小径」からスタート。五葉山 (五葉城址)、高城砦址を散策。土塁や堀切といった遺構に印が付けられている。
平尾山は豊橋市の最高峰とのこと。引き続き豊橋自然歩道の本線を辿り坊ヶ峰まで往復する。この区間、何組もの登山者とすれ違う。尾根道ながら木に覆われており、眺望は高圧線鉄塔の設置場所のみ。澄み切った青空に富士山を発見。
平尾山から宇利峠へも起伏がある尾根道。何度も大きな岩が現れるなど、情景も起伏に富む。最後はお助けトラロープのある急降下。この区間で登山者との離合は一度もなし。宇利峠で国道301号に接続。
国道は交通量が多く歩道もない。身の安全のため林道歩きを選択。しかし、これが裏目。林道の先は舗装路ながら崩壊が進行。セイタカアワダチソウや笹の占領下にあり、しばし藪漕ぎを余儀なくされる。
東名高速道路の高架トンネルをくぐり、豊川用水に沿う遊歩道に至る。暖かい日差しを浴びながら遊歩道をゆるゆると調整池まで戻る。追加で池を一周。散策者は多い。
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