【ぎふ百】リベンジ不動山・千回沢山（渡渉コース）

2021年03月19日(金) [日帰り]

• GPS: 10:34
• 距離: 16.7km
• 登り: 1,427m
• 下り: 1,411m

コースタイム

日帰り

• 山行: 10:04
• 休憩: 0:31
• 合計: 10:35

6:32 スタート地点
10:49 10:50 千回沢山
11:39 12:03 不動山
12:58 13:04 千回沢山
17:07 ゴール地点

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

自家用車

コース状況／危険箇所等

・渡渉：この時期、雪解け水があるため、水量は多い。今回、カーブの少し下りが川幅が広く浅めだったので、そこにロープを張り渡渉した。いろいろ試した中で一番ベストと思う。ちなみに一番深い所で朝は膝上、夕方は股下程度で、恐らく25cm前後増水したと思われる。遠方から来たおじさんと話してたら、まだ浅い所はあるとの事（感想参照）。尚、ロープは回収しました。
・登り始め（〜標高750m）：藪は少なく以外に歩き易い。がずっと急登で、落ち葉が多く下山時は何回かスリップした。途中目立たない支尾根もあり下山時は注意要。
・シャクナゲ藪：標高750〜850mにある。800mより上は細尾根でシャクナゲ藪にモロに突入するが、右側（登り）が割かし藪が少なく歩き易い。
・標高900mからは雪も増えてくる。稜線が直角に曲がる所（1194mポイント）までは藪箇所が数か所あってせっかくのスノーシューが使い難かった。朝ならアイゼンでも良いが、下山時は雪が緩くなり、踏み抜きも数回あった。
・1194mポイントからは雪も豊富で繋がっており、千回沢山、不動山はスノーシューが楽しい（今時期ならワカンでも十分と思った）。千回沢山〜不動山はアップダウンが2回ほどある。

全体を通して、バラエティー豊かなコースだった。下山は早いと思われがちだが、私の場合、踏み抜きや急登で慎重になり時間が掛かった。来週以降は更に藪化が進み、山行を行う人には厳しくなると思われる。

写真

3/19 6:39

いきなりですが渡渉後からの撮影（詳しくは後で）。下山で渡渉できなかった事を考え、寝袋とマットを持ってきた。車の落石除けや渡渉に手こずり、予定より1時間ほど遅れて出発。

3/19 11:50

いきなり不動山山頂から。本日は私の他に、遠方から来た方と頂上で一緒になり、撮影して頂きました。バックは上谷山方面。

3/19 11:36

笹ヶ峰に続く道。稜線は雪が繋がってる感もありますが、どうでしょうか？

3/19 11:49

笹ヶ峰と大河内山。雪たっぷりありそうだが、藪情報もあって来週行こうか悩む。

3/19 11:50

右から美濃俣丸？三周ヶ岳、黒壁、烏帽子岳。

3/19 12:03

今日は行きにあまり写真を撮らなかったので、下山をメインに写真紹介となります。中心の奥が千回沢山。

3/19 12:11

3/19 12:42

千回沢山はもうすぐ

3/19 12:52

千回沢山直下は左側が急で、滑落したら止まれるか不安。40度位はありそうな感じ。

3/19 13:00

千回沢山に着きました。稜線の中央奥が不動山。

3/19 13:00

左奥は能郷白山かな

3/19 13:01

さて帰りましょうか。16時半くらいには戻れるかな？稜線に沿って左側に抜けてい行きます。

3/19 13:07

千回沢山からの稜線（下り）は広くて歩き易い。景色も当然良い。正面は蕎麦粒山。

3/19 13:38

正面の黒いのは冠山。下山時はよく見え、迫力を感じました。

3/19 13:38

能郷白山と徳山ダム

3/19 13:39

名残惜しくも千回沢山を後にします。

3/19 13:45

藪が見え始めました。

3/19 14:15

1082Pに行くまでにも数か所、藪が出てたと思います。

3/19 14:18

雪の上もこんな所の上を歩く場合もあり。怖いので左端を歩く

3/19 14:39

3/19 14:42

結構アップダウンは多い

3/19 15:14

下山するに従い、藪と雪が交錯。行きは雪が硬く踏み抜きは無かったが（アイゼン）、下山は気を付けていても踏み抜きがたまにある。

3/19 15:21

道路が見えてきたが（標高900m付近）、この辺から急坂なので意外と時間が掛かる。

3/19 15:23

雪の終わりと同時にシャクナゲ地獄が待っている（標高850m付近）

3/19 15:28

ヤセ尾根にあるシャクナゲ藪なので厄介なのだが、左側沿いに行くと獣道みたいなのがあり（写真分かり難い）、多少うまく避ける事ができる（これは振り返り写真）。

3/19 7:51

これは行きの写真。尾根正面に突入すると、とんでもなく苦労する。行きの場合は右側を見ていくと、多少うまく避けれる。

3/19 15:43

あとは急な斜面を下るだけ。結構落ち葉に足を取られ何回かスリップした。また微妙な支尾根もあり、間違って入りそうになった。注意。

3/19 16:17

下ってきました。あとは難関の渡渉。やはり行きより増えてる感はある。

3/19 16:26

カーブの少し先に川幅広めの所があり、そこが浅めだったので、補助ロープを引いておきました。川幅は15〜20mと思います。

3/19 16:47

こんな感じで。既に回収済みですが、増水で最悪の場合、とりあえず残置して後日回収しようと考えてました。

3/19 17:21

上から見るとこんな感じ。透き通ってるので浅めなのが分かります。と言っても深い所で行きは膝上、帰りは股下位はありました。流れも速い所はあるので、気を抜くと危ない。

3/19 17:24

ちなみに過去ログで参考にしたカーブの所はすぐに腰まで来たし、流れが速すぎて、ザイル使ってもヤバかったです（早朝）。暑日が3日続きてこれだから、それが普通なのだと思う。昨年、私がリタイアした時は増水したと思ってたが、これが普通と思う。

撮影機器：

Galaxy S8 SC-02J docomo サムスン

COOLPIX W300 ニコン

装備

個人装備

長袖シャツ

長袖インナー

ハードシェル

タイツ

ズボン

靴下

グローブ

アウター手袋

予備手袋

防寒着

雨具

ゲイター

マフラー

ネックウォーマー

毛帽子

靴

ザック

サブザック

輪カンジキ

アイゼン

スノーシュー

昼ご飯

行動食

非常食

飲料

水筒（保温性）

レジャーシート

地図（地形図）

コンパス

笛

計画書

ヘッドランプ

予備電池

GPS

筆記用具

ガイド地図（ブック）

ファーストエイドキット

常備薬

日焼け止め

保険証

携帯

時計

サングラス

タオル

ツェルト

ストック

カメラ

水分

2.5

感想

munaita

昨年の同時期に挑戦して、渡渉できず、あえなくリタイアした千回沢山と不動山に再チャレンジしてきた。
この山は2年前から行く気満々だったが、山行自体も雪解けが進みだした時期に道路開通して、雪が溶けるから川の増水もあって渡渉が壁になる。しかし渡渉が安定して行える時期になると、山が藪化して山行が超困難になる、タイミングが難しい山である。
西側から入るのも手ではあるが、距離がグンと伸びるし、稜線が崩れる事をよく聞くので不安定なルートのイメージが強い。
今年はきちんと胴長も買って（WORKMAN）、6mm補助ロープ50mも持参。またシュラフやマットも準備してビバーグ準備も万全に臨んだ。
結果から言えば予定通りいき、渡渉も危なげなく通過出来たのだが、やはり渡渉は場所によってはかなり危ないと感じた。
他のログで参考にしてたカーブ箇所は、深く、流れが速く、ロープを使っても体が持っていかれそうだった。ロープが無かったら正直ヤバかった。その後、前回行った上部も考えたが、ちょっと時間ロスするので、今回は下部で検討。
すると川幅が一番広い所が、透明で底が浅めなのが一目瞭然だった。昨年もチャレンジした覚えはあるが、今年は胴長の深めなのを持ってきたので、より自信もって渡る事ができた。今日が浅めかは分からないが、雨日から6日経っているので、雪溶けはしょうがないとして、これがこの時期にできる良いタイミングと思われる（もう少し寒ければ、更に水量は少ないと思うけど）。
また下記のホームページも事前に参考にさせて頂いた。
全流入量を見ていると今回は雨後3日間は増水傾向だった。チャレンジするタイミングの目安にはなると思います。
ちなみに今回の全流入量は行き34m2/s程度、帰り50m2/s程度でした。
https://www.river.go.jp/kawabou/html/obsrv/7/21811/2181100700056/ipDamKobetu_oi2181100700056_tt60.html

また、この日、同タイミングで登られていたおじさんは、胴長も持参せず、更に50m以上下った所で渡渉したとの事。私が渡渉した所よりもう少し浅いと言っておられた。

山行については一週前のYAMAPログで拝見した状況より藪化は進んでいる。
1194m地点まで行ってしまえばまだ雪も多いが、そこまで行くのに藪・雪・藪が5か所以上？あり、登りのスノーシューでは結構手間を取った。
微妙に雪が繋がってる所も数か所あったし、シャクナゲ藪の雪が更に解けるともっと厄介だろうと思う。来週以降行く方は、より苦戦すると思われます。

あと、駐車位置まで行くのにも小さい落石が沢山あります。この落石は鋭利な石が多く、2年前、これでパンクしました。昨年はそう多くなかったのですが、今年は落石が多く、小さい石も排除しながら進んでいたら、4時半着予定が5時20分頃になってしまった。でもパンクすると電話も通じない区域なので、こういった点も仕方がない。