今度は丹沢山：懲りずに大倉バカ尾根単純往復、半袖隊長、またもや展望ナシで汗まみれ
神奈川県
半袖隊長👕
- GPS
- 06:32
- 距離
- 18.4km
- 登り
- 1,637m
- 下り
- 1,637m
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往路所要）3時間34分（うち休憩21分）
山頂滞在）丹沢山35分
復路所要）2時間23分（うち休憩9分）
【往路（1）：大倉バス停⇒堀山の家】
大倉バス停07:11⇒尾根0番07:16⇒観音茶屋07:33⇒分岐（尾根6番）07:37⇒雑事場の平07:47⇒見晴茶屋07:48⇒駒止茶屋08:15⇒08:31堀山の家（休憩5分）
【往路（2）：堀山の家⇒塔ノ岳】
堀山の家08:36⇒戸沢分岐08:49⇒花立山荘09:10⇒金冷やし09:23⇒09:38塔ノ岳（休憩16分）
【往路（3）：塔ノ岳⇒丹沢山】
塔ノ岳09:54⇒日高10:13⇒竜ヶ馬場10:25⇒10:45丹沢山（昼食35分）
【復路(1)：丹沢山⇒塔ノ岳】
丹沢山11:20⇒竜ヶ馬場11:33⇒日高11:43⇒12:03塔ノ岳（休憩9分）
【復路(2)：塔ノ岳⇒大倉バス停】
塔ノ岳12:12⇒金冷やし12:20⇒花立山荘12:28⇒戸沢分岐12:40⇒堀山の家14:50⇒駒止茶屋13:01⇒見晴茶屋13:18⇒雑事場の平13:20⇒分岐（尾根6番）13:26⇒観音茶屋15:28⇒尾根0番13:38⇒大倉バス停13:43
| 天候 | 曇り |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2013年06月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
神奈中バス 渋沢駅北口06:48発⇒大倉07:00着 復路：神奈中バス 大倉14:08発⇒渋沢駅北口14:20着 （この間に駅前食堂でビールタイム有り） 小田急線 渋沢駅15:00発 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
☆道の状況：危険個所なし。 ★登山ポスト：�―詑�駅北口バス乗り場��大倉バス停。 △温泉：立ち寄らず。 ▲食事：食堂若竹（渋沢駅南口） 生中450円、中ビン490円、モツ煮込み500円 http://tabelog.com/kanagawa/A1408/A140804/14025770/ 老夫婦が営む普通の駅前食堂でした。 ◇半袖驚かれ指数：（⇒機能停止中） ◆半袖出会い指数：（⇒機能停止中） ●挨拶驚かれ指数：1回⇒ 【注】往路で花立山荘間近の急坂を苦しげに無言で登っている最中、妙齢のご夫人から「こんにちは」と挨拶されたので、自身に気合を入れるべく「こんちは！！！」とデカイ声で返礼したら、びっくりされて「まぁ、お元気ねぇ・・・」と返って参りました。もちろん「自分に気合を入れるためです」と恥ずかしげに言い訳致しました。 ○今日のスマホ万歩計：39,704歩（うち、山行に要したのは34千歩程度と推計） （但し、個人的には、歩数データの信憑性は乏しいと感じています。） |
写真
拍手先々週より、背後に見える丹沢山塊ははっきり見えています。
「♪人生、楽ありゃ、苦〜もあ〜るさぁ〜♪」
と歌いたくなる平坦なスギ並木の道。
下ばかり見て歩かずに、坂本九ちゃんのように
「♪上を向〜〜いて、歩こうよ♪」
助さん、格さん、どこかに潜んでない？
「♪上を向〜〜いて、歩こうよ♪」
ホントは、坂本「急」ちゃんかも？
一本100円のグレープジュースを飲みながら、ミッション3を調査後、5分で出発。
これもワンパターン・マイパターン。
誰か、山ご飯、作ってほしいよぉ。
この先は往路と同じなので写真は大幅にカット！
おっ！空いている・・・と思ったら、5分前にバスは出たところでした。
感想
先々週、久方ぶりに大倉バカ尾根を塔ノ岳まで単純往復したので、今週はもう一歩奥に進んでみるか！と、丹沢山まで行って来ました。
前回はあまりにも出立時刻が遅かった（大倉10:15発）ことを反省し、「今回は渋沢駅北口発⇒大倉行き始発バス（06:48発）に乗って朝7時過ぎには歩き始めるぞ！」と固く決意し、前夜は早々に睡眠タイムへ（⇒晩酌していたら自然に寝てしまっただけ<(_ _)>ですが）。
その甲斐あって、朝4時半には起床⇒予定の電車に乗車⇒始発バスに座って大倉まで・・・と至極順調なスタートを切りました。
（どうも、始発便の前に臨時便があったような気がします。始発バスとの接続がピッタリの電車で行ったのに、バスは大して混んでおらず座れるとは・・・やや驚きました。が、始発バス車中は見る見るうちに満員御礼になりました！）
で、今回のミッションは・・・
1.夏山シーズンを前に、単純標高差1283mを伴った中距離20kmを体感する（⇒変わり映えせずスイマセンm(__)m）。
2.塔ノ岳までは、堀山の家での小休憩だけに止め、一気に登って2時間半切れを目指す。
3.逆に塔ノ岳からの下りは無休で一時間半以内を目指す。
4.堀山頂上現象の謎を調査する
5.ヒ・ミ・ツ！
（⇒後付けとは言え、毎回やっていると、だんだんネタ切れになってきましたm(__)m。）
【ミッション1＝完了】
●夏山シーズンを前に、単純標高差1283mを伴った中距離20kmを体感する。
大倉〜塔ノ岳間の単純標高差だけでほぼ1200mですから、その先の丹沢山まで行っても、上積みされる標高差では100mにも満ちません。従って、前回のミッションと大して中身は変わらないと言うのが本当のところですが、丹沢山に行くのは本当に久しぶり（具体的にいつかは覚えてないが、曇天の日に登ったことだけは覚えている）なので、辛いバカ尾根登りとはことなる稜線歩きを愉しむことが出来ました。もちろん、蛾ヶ岳（未踏）までの稜線も愉しそうに見えました。
☆この次は、もう一つ先の蛭ヶ岳まで往復出来るかなぁ・・・
☆でも、すると余計に＋3時間だとして、下山できるのが4時半頃？無理ではなさそうだが、辛そうだなぁ・・・
☆下りで疲れが出て、スピード制限しないと怪我しそうで危ないなぁ・・・
☆もっと早く歩き始めれば余裕が出るけど、電車・バス利用だと大倉7時出立しかないしなぁ・・・
などと、ツラツラ考えております。
【ミッション2＝未達】
●塔ノ岳までは、堀山の家での小休憩だけに止め、一気に登って2時間半切れを目指す。
結果は2時間34分（休憩時間5分を含む）で未完でした。休憩時間を除けば2時間29分ですが・・・ダメですね、結果が全てです。
見晴小屋の少し先の急坂で、スイスイと登られていく同年輩 or elder？の男性ハイカーにあっという間に抜かされまして、そのスピードに驚きました。ジェジェジェ！！！黄色基調のファッションが印象的でした。
【ミッション3＝未達】
●逆に塔ノ岳からの下りは無休で一時間半以内を目指す。
結果は1時間31分（休憩なし）で、これも、未達でした。大倉尾根と言えども、雨後の道は土だけでなく、木の根っこや木段、それに露岩・石が非常に滑りやすいので、気を使いますね。派手な転倒はしませんでしたが、一度、尻もちをつきました。下りでの転倒は他のハイカーに迷惑を及ぼす可能性があるので、無闇矢鱈とスピードに拘るのは危険ですね・・・自重、自重。
【ミッション4＝完了】
●堀山頂上現象の謎を調査する。
Nさんから情報を得て、堀山の家を根城とされているとウワサのBさんを訪ねました。しかし、残念ながら、当日はご不在でして、お会いすることはできませんでした。小屋番の方にお伺いしたところでは、堀山ではPさんと呼ばれているそうで、石垣補修など多大な貢献をされているそうです。なお100円ジュースを飲んでいる間、長ズボンの裾が上方に引きずり上げられたような・・・気がしましたが、気のせいだったようです。
【ミッション5＝完了】
●ヒ・ミ・ツ・・・。
大倉バス停に下山後、バス出発まで20分ほどありましたが、どんぐりハウスでの生ビールも、売店での缶ビールも我慢致しました。
そして素直にバスに乗り渋沢駅まで一直線。バス下車後、小田急線に乗車する他のハイカーを見送りながら、北口から南口に抜けました。目指すは「食堂若竹」。
実は先々週に久しぶりに渋沢駅に来た際に、下山後「ビール」出来る店がないかキョロキョロしておったところ、駅の反対側に、駅前食堂の正統派・・・のような看板と佇まいの店を発見しまして、次回は試してみよう・・・と満を持しての突撃・突入です。
入店してみれば、老夫婦お二人で営むフツーの食堂。ちょうど入れ替わるように常連客らしきオジサン1名が帰られ、結果的に客は拙者のみ。
座る前からビア樽を指差し「生中」「生中」とおバアさん（＝女将さん）に注文。酒の肴にと、壁に貼ってあった当店お勧めの「モツ煮込み」を頼むも、モツが出てくる前に生中を飲み干してしまったため、すぐに中瓶を追加する事態となりました。
店主（＝親仁さん）は午後の休憩中だったので、バアさんと店や渋沢に関わる四方山話をしんみりして参りました。
★店を始めて40年の歴史
★昔は南口にバス乗り場があったのだが、10年前の駅周辺の区画整理で北口に行ってしまい、それ以来、お客は激減。
★周囲には絶たんでしまった店が多数。
★登山帰りの客も、昔ほどは来なくなった（⇒北口から南口に来る前に、改札口に入ってしまうから）。
★区画整理で街並みは綺麗になったけど・・・好いことばかりではないと。
と、言うことで、なんとなくしんみりした気持ちになって店を後にして小田急線に乗車、人生いろいろ・・・と灌漑（⇒感慨でしたm(_ _)m）にふけっておりますと、案の定、寝過して隣駅まで遠征しちゃいました(>_<)
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２号millionです。
汗だくチノパン、ミッションクリアに向けての激闘
を物語ってますね。
塔→丹ときて次は蛭ですね。
さらにチノパンの濡れ具合が加速するのでは。
食堂若竹、いいですね。今度行ってみます。
噂では半ズボン隊長、７月６，７日あたりに出没とか・・・
その昔、小田急沿線（神奈川県）に
大根、大秦野、渋沢、新松田、鶴巻
大山
million
クールビズ対応のため職場で穿いてたチノパンのお古を山用に使い回している
堀山の家では、「半ズボン隊長」と言っても、まださすがに、通じませんでした
残念ながら、７月６〜７日は不在なんですよねぇ
若竹
半袖隊長
８号「ホリＢ」「笠Ｐ」「短パンＢ」デス。
最近ココでいろんな蔑称？を頂き、快感に感じております。
又、今回は、せっかくの家庭訪問？を頂きながら、家出しておりまして申し訳ございませんでした。
コレに懲りず、「バカ尾根」を行き来される際は、「オバカの梁山泊」「猛人注意」の「関所」にお声掛け賜りますようお願い申し上げます。
兎角イロイロな噂の絶えぬ小屋ではありますが、一度「怖い物見たさ」に「ご試泊」されてはいかがでしょうか？８号メは誠心誠意ごマンゾクいただけるよう、勤めたいと思います。
チノパンの裾がまくれる現象は、「堀山頂上現象」ではなく「堀山超常現象」のヒトツ「な〜んか置いてけ！」のいたずらと思われます。２号は、夜中に椅子が浮いていて、その先に進めなかったそうです。３号は
日曜日は我が家も鷹ノ巣山から石尾根下るルートを計画していましたが、ついつい朝までルマン２４時間見てしまい、登山は中止となりました。
この週末も予報は悪そうですねー
こんにちは
もしかしてこの日、丹沢かなぁ〜と思っていたのですが
行かれたのですね。私も仕事のやり繰りができれば行こうかと
思っていたのですが、、う〜ん 残念でした
堀山の家は、、B先生に今回はお会いできず良かったと思います
なぜなら会ったが最後、その日のうちにご自宅に戻ることは
不可能ではないかと・・・(←ウソで〜す
今度、7月のアタマに丹沢に行くつもりですので若竹食堂、
私も調査して参ります
こんばんは、隊長様
次回目標が、丹沢方面なので参考にさせて頂きました。
渋谷駅南口まで、
お疲れさまでした
おっ！小田急沿線にお住まいでしたか
大根、大秦野・・・なんて懐かしい駅名ですね
「大秦野⇒秦野」ならともかく、「大根⇒東海大学前」とは結びつかないですね、知らないと
拙者の
BochiBochiさん
当日は半ズボン姿のハイカーを見かけると、もしや
当日お話を伺った小屋番さん？に拠りますと、Ｐさんは「夏場はもっと遠い山に行くことが多くて丹沢には来ない」とおっしゃっておりました
頂上現象
2号・3号さんのお苦しみはいかばかりであったのか・・・
mtachさん
朝までルマン
拙者、最近は朝まで
石尾根
20年以上はご無沙汰しているような・・・
今週末は梅雨らしい
navecat
当日のバカ尾根
高尾山では、あまり見掛けないですから、新鮮でした
若竹
きっとそんなに忙しくないと思われますので
takaozukiさん
おっ！丹沢
拙者も丹沢
ついでに申せば、高尾陣馬に行く方が、電車賃が安いです
まだ久しぶりにバカ尾根を往復しただけなので参考にされるほどの内容ではないですが、もっともっと奥深いものがありそうです
なお、
我慢できるのは渋沢駅までが限界かと思われます
隊長のレコは、プロフィールでいつもチェックしていたつもりなんですが、何故かこのレコ見逃していました。
ファンクラブ幹事、失格の感じです。
隊長が12：20に通ったところは、なんでこういう名前なのか気になります。
ここを通るころには、ズボンが汗で濡れて放射冷却で中が冷えるなんちゃって。
冷えるわけはないかぁ
一番熱だしてるかもぉ
季節外れのコメントは、こういうバカなことかけていいかも・・
もう余り見る人はいないことを信じてのコメントでした。
今回に限り、署名は無し
こんなのがありまっせ
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1329153093
ホンマかいな
次のレコ（準備中）でも、続けてチノパン汗まみれネタをやりますので、是非、ホットな話題をご提供下さい
１１日に久しぶりにバカ尾根行くつもりです
レコ参考にさせてもらいます
それにしてもチノパンとは
ジャージにしたらどうですか〜
niiniさん
昨夜遅く、北海道ツアーから戻って来ました。
１１日のバカ尾根ハイク・レコを拝見
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