雁坂峠へ豆焼橋より
- GPS
- 07:33
- 距離
- 18.8km
- 登り
- 1,650m
- 下り
- 1,687m
コースタイム
- 山行
- 7:06
- 休憩
- 0:24
- 合計
- 7:30
天候 | 晴れ 薄曇り |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2021年05月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
|
写真
装備
個人装備 |
長袖シャツ(1)
ソフトシェル(1)
ズボン(1)
靴下(1)
グローブ(1)
雨具(1)
帽子(1)
靴(1)
ザック(1)
昼食(1)
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ロープ(1)
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感想
豆焼沢の両岸尾根を廻ってみた・・・みた。。。
起終点を川又の方からにすると日帰りでは難しそうなので、豆焼橋脇の出会いの丘を起終点にして廻ってみた。
出会いの丘から樺避難小屋への尾根に登って行く手も有り、建物後ろの橋で枯れ沢を渡りヘリポートの金網柵が切れている所から登って行くことも可能のようだが、きつい急坂が長く続くようだったので、P1473.2の尾根から登って行くことにした。
P1473.2への登りは、国道脇の法面ブロックから上がって行くのが一番楽そうだったが、さすがに目立つので止めて、東大林の管理所?の奥の砂防堤の所から取り付くことにした・・・が、予想していたことだが、浮石が沢山の急坂なので舗装路や管理所の方に石を落とさないように注意しながら、ジグザグと登ることになる。
尾根に出るとトロッコレールが敷いてある。東大演習林で使っているものと思われるが、レールは錆びた様子も無く現役で時々使われているようだ。トロッコレールの始点は定かでないが、そこから登れば(取り付ければ)もっと容易に登れただろう。
トロッコレールはP1473.2や突出峠の方に向かっているようなので、レール脇を登って行く。途中でレールが尾根から外れる所が有り、暫くレールから離れて尾根沿いを歩いたが、またすぐに合流するので、ずっとレール沿いでも良かったようだ。
東大演習林は植林した山とは違って古木の雰囲気があり、眺めの良い所や花の沢山咲いているような所は無いが、なかなか趣の有る感じだった。
トロッコレールが終わってもう少し登れば突出峠となり、ココから以降はずっとコースになる。
突出峠には東大林に寄贈されたと思われる百葉箱(たぶん)が有った。
地蔵岩:コース脇にお勧めの看板が有ったので寄ってみたが、登って行く途中にはシャクナゲが沢山咲いていたし眺めはなかなか良いし、行って大正解だった・・・が、降りでシャクナゲに見とれて迷いかけたが。(笑)
地蔵峠〜雁坂小屋:倒木が多い感じ。跨いで行く谷は恐ろし気な崩れ方をしている。荒れているらしく迂回する所も有る。岩ゴツな所も有りやや注意が必要みたい。
雁坂峠:休憩している人が5人ほど居た。薄く霞んではいるが久しぶりに富士山も見れて寄ってみて良かった。
見返り雁坂:あまり気にしたこと無かったが、なかなか良い眺めだった。
雁坂小屋に戻って、黒岩尾根を降りて行く。
黒岩展望台:大きな岩が2つあり、先の岩で写真撮影。全周に渡って良い眺め。
黒岩尾根はシャクナゲ・ツツジの花有り、岩有り、谷渡りの橋も有りで楽しめた。時間が有れば尾根上に出てみたい所も有ったが、帰りが遅くなりそうだったのでコース通りに降りて行く。
林道終りのトンネル出口の所には登山ポストが有ったし、出会いの丘のトイレ入口にも有った。いずれも降りてきてから気付いてしまった・・・ってことは、普通とは逆回りだったようだ。
とりあえず、ほぼ予定通りの16:00頃に戻れた。
原生林っぽい感じが楽しめた。シャクナゲが彼方此方でキレイだった。霞んでいたけれど富士山も見られて、今日のハイクもGOOD・・・GOOD。。。
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