御在所岳・鎌ヶ岳・白滝山

2013年10月12日(土) [日帰り]

• GPS: 07:39
• 距離: 9.4km
• 登り: 1,106m
• 下り: 1,153m

コースタイム

中登山道口(8:00)
富士見石(9:30)
御在所岳(9:50)
鎌ヶ岳(11:45)
鎌尾根分岐(12:55)
大洞の頭(13:20)
白滝山(14:15)
登山道から沢(15:00)
林道(15:20)
大河原橋(15:50)

天候

晴れ時々曇り、鎌ヶ岳より先の滋賀県側が強風

アクセス

利用交通機関：

電車 自家用車 自転車

近江鉄道日野駅

コース状況／危険箇所等

鎌ヶ岳までは、道整備されていてわかりやすかった。
鎌ヶ岳から鎌尾根5峰までは、一部、鎖場とザレ場があるものの、
比較的歩きやすかった。
白滝山までは、尾根線がはっきりしていて、尾根線さえ見失わなければ、
下草が無いので迷うことは無いが、尾根線は細く切り立っているのと、所々に木の根が露出していて気を使った。
白滝山の下、標高780付近の峰からどちらに進むべきか考えたが、
国土地理院の地図上の道を辿ることにした。
標高740m〜660mは、急でザレており今回一番気を使った。
標高580mで地図上のルートから外れ、左側の沢沿いの杉林を抜けて林道に出た。
杉林は下草もなく、なだらかで割と楽に林道に出ることができたが、
同じような沢がいくつかあり、逆に林道からこのルートは辿るのは困難と思われる。
林道に出たところで、Iphoneの電池切れでGPSデータは終わっています。

写真

御在所岳を振り返る

鎌5峰から大洞の頭方向の尾根線

鎌ヶ岳から鎌尾根を見る。

鎌尾根から三重方向

ここから白滝山方向へ分岐

大洞の頭

白滝山

10/12 14:56

ルートから外れた場所

撮影機器：

COOLPIX P5100 NIKON

感想

Catalonia

近江鉄道は土日は輪行（自転車を分解して袋詰め）せずとも、
そのまま自転車を車両に持ち込めるので、
登山・自転車・電車を一度やってみたかった。
自転車は林道とR477の合流点に置いて、登山。
無人駅のホームを自転車に乗るのは、ちょっと快感。