記録ID: 358606
全員に公開
トレイルラン
八ヶ岳・蓼科
霧ヶ峰周回(白樺湖−八島ヶ原湿原−車山)
2013年10月14日(月) [日帰り]
qwg
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 03:01
- 距離
- 18.2km
- 登り
- 782m
- 下り
- 767m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
9:52 白樺湖ビーナスライン分岐P -(0:43)-
10:35 殿城山分岐 -(0:12)-
10:47 南の耳 -(0:07)-
10:54 北の耳 -(0:08)-
11:02 ゼブラ山 -(0:10)-
11:12 奥霧小屋 -(0:12)-
11:24 八島湿原広場 11:30-(0:10)-
11:40 御射山 -(0:10)-
11:50 沢渡 -(0:15)-
12:05 車山肩 -(0:19)-
12:24 車山 -(0:21)-
12:45 車山P分岐 -(0:08)-
12:53 白樺湖ビーナスライン分岐P
歩行時間2:55＋休憩時間0:06＝全行程3:01
標準コースタイム7:15、短縮率41.6%
沿面距離(GPS)：18.4 km
累積標高差(高度計)：+899 m、-885 m
10:35 殿城山分岐 -(0:12)-
10:47 南の耳 -(0:07)-
10:54 北の耳 -(0:08)-
11:02 ゼブラ山 -(0:10)-
11:12 奥霧小屋 -(0:12)-
11:24 八島湿原広場 11:30-(0:10)-
11:40 御射山 -(0:10)-
11:50 沢渡 -(0:15)-
12:05 車山肩 -(0:19)-
12:24 車山 -(0:21)-
12:45 車山P分岐 -(0:08)-
12:53 白樺湖ビーナスライン分岐P
歩行時間2:55＋休憩時間0:06＝全行程3:01
標準コースタイム7:15、短縮率41.6%
沿面距離(GPS)：18.4 km
累積標高差(高度計)：+899 m、-885 m
| 天候 | 曇りのち晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2013年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
車6台くらい駐車可 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
駐車場から殿城山分岐手前車山乗越からの合流地点までは、あまり歩かれていないため、トレイルが荒れています。一部ススキで覆われていて不明瞭な部分もあります。この区間は「霧ヶ峰・美ヶ原中央分水嶺トレイル」だそうですが、まだ認知度が低く一般ハイカーにはあまり歩かれていないようです。山と高原地図2012年版には、コースの記載がありません。国土地理院地形図には、登山道の点線があります。 殿城山分岐手前車山乗越からの合流地点からは、景観も良く、よく歩かれています。山彦尾根を稜線伝いに歩きます。この先ゼブラ山までが、気持ちの良いトレイルとなります。 ゼブラ山から稜線を離れ八島ヶ原湿原へ一気に下ります。小屋(トイレ)に出ますのでダートの林道を右手に進むと鹿よけの柵を通り奥霧小屋です。ここで八島ヶ原湿原周回道と合流します。 木道を進み、二つ目の右分岐を上ると八島湿原の広場に出ます。広場の奥ビーナスラインの下をくぐると売店やトイレなどがあります。 広場から周回道に戻り、木道を進むと鹿よけの柵をくぐり、やがて分岐のある砂利道になります。 まっすぐ進むと喫茶店があります。 沢を渡り「インターチェンジ・強清水」方面へ進みます。すぐに「沢渡 車山」へ分岐します。左手に御射山の神社をやりすごし、砂利の林道に出ますので、そのまま右手へ進むと、舗装路に出ます。 舗装路を進み、沢渡に到着しますので、階段の登山道を登っていきます。 階段を登り切ると分岐に出ますので、左手に進みます。急登を登り切ると、車山肩手前のピークに到着します。 車山肩には、喫茶店、トイレ、売店などがあります。 車山肩からは、林道のような広いトレイルをだらだらと登っていきます。 車山からは、良く整備された階段を下り、車山乗越方面と道を分け、白樺湖方面に進みます。小砂利の利いたトレイルを下るとやがて車山駐車場方面と分岐し、左手に進むとあまり歩かれていないトレイルとなります。 徐々に高度を下げていき、ビーナスラインに近づくと駐車場に到着です。 |
写真
先日、山と高原地図を全部スキャンしてPDF化しました。老眼が進行した私にはスマートフォンのほうが良く見えてなかなかgood。一度に広い範囲を見ようとすると細かすぎて分からんのが欠点。
3
先日、山と高原地図を全部スキャンしてPDF化しました。老眼が進行した私にはスマートフォンのほうが良く見えてなかなかgood。一度に広い範囲を見ようとすると細かすぎて分からんのが欠点。
スキー場のリフトが見えてきました。二俣の分岐ポイントです。右手に行きます
下山に使うコースとニアミスしながら、歩きにくいトレイルを進みます
だいぶ高度を稼いできました。蓼科山方面は相変わらず黒い雲に覆われています。風が冷たい！
エコーバレースキー場の上部。最近ご無沙汰のスキー場です。蓼科方面に来るときは、ブランシュたかやまに行ってしまう
正面が北の耳。右端にブランシュのリフト終点がある大笠峰の小屋が見えます
小石がごろごろしていて走るには気を使いますが、なかなか良いトレイルでした
広場です。小休止。だいぶ暑くなってきたのでズボンを脱いで短パンになりました。
奥に歩いて行けば、トイレやお店があります
奥に歩いて行けば、トイレやお店があります
車山肩の裏手には駐車場が併設されてます。ここを拠点に周回するのが一般的。標準コースタイム約5時間です
撮影機器：
感想
12月に距離の短いトレイルランニングのレースに出場予定ですので、スピードトレーニングをかねて霧ヶ峰を周回してきました。
甲府盆地の好天に反して、重い雲が立ちこめていて、風も強く一気にテンションダウンしました。
短パンの上にジャージをはいて出陣。そのうち霧ヶ峰・美ヶ原中央分水嶺トレイルを日帰りで走破したいと思っているので、一部区間の下見にもなりました。整備状況があまりよろしくなく快適な区間が少なそうですが、日帰りには丁度いい距離なので、雪が降る前ごろに計画してみたいと思います。
花の時期が終わっているため、ハイカーも少なく気兼ねなく走ることができました。ただ八島ヶ原湿原の木道は、走るとヒンシュクなので早歩きにしました。人のいないときだけちょっと走ってしまいましたが・・・。
車山肩から車山山頂までのだらだら登りは、途中から頑張って走りましたが、すぐに170bpsを超えてしまいました。7分ほどでしたが最近170bpsを超えると苦しく感じるようになりました。
本番では、165bpsを上限に押さえるようにしないと失速する可能性大です。
車山山頂からは360度の眺望でしたが、あいにくの天気で遠くまでは見渡すことができませんでした。
下山のダウンヒルは気持ちよかった。飛ばしたらあっという間に着いてしまいました。
お気に入りした人
人
拍手で応援
拍手した人
拍手
訪問者数：1249人
拍手
コメント
こっそり拍手
コメント
この記録に関連する登山ルート
この記録で登った山／行った場所
関連する山の用語
山行記録を公開しました
X
Facebook
リンク取得
メール
ブログパーツ
情報提供のお願い
山登りをみんなが安全・安心に楽しむために、あなたの貴重な情報が役立ちます。
山行記録を投稿して、ヤマレコのコミュニティに参加しよう！
山行記録を投稿して、ヤマレコのコミュニティに参加しよう！
この山行記録の写真
霧ヶ峰の最新記録
車山（霧ヶ峰） ガスと強風
2024年05月12日 (日帰り) [B]
霧ヶ峰
2024年05月11日 (日帰り) [B]
霧ケ峰（車山肩〜車山〜鷲ヶ峰〜車山肩）
2024年05月11日 (日帰り) [B]
霧ヶ峰～♪の車山
2024年05月11日 (日帰り) [C]
霧ヶ峰
2024年05月09日 (日帰り) [C]
男女倉山の最新記録
霧ヶ峰
2024年05月11日 (日帰り) [C]
霧ヶ峰車山！中央分水嶺トレイル(女神湖)から八島湿原周回
2024年05月05日 (日帰り) [C]
南の耳
2024年05月04日 (日帰り) [C]
霧ヶ峰周遊
2024年05月03日 (日帰り) [B]
霧ヶ峰（八島ヶ原湿原から時計回り周回）
2024年05月03日 (日帰り) [S]
北の耳の最新記録
霧ヶ峰
2024年05月11日 (日帰り) [C]
霧ヶ峰車山！中央分水嶺トレイル(女神湖)から八島湿原周回
2024年05月05日 (日帰り) [C]
南の耳
2024年05月04日 (日帰り) [C]
霧ヶ峰周遊
2024年05月03日 (日帰り) [B]
霧ヶ峰（八島ヶ原湿原から時計回り周回）
2024年05月03日 (日帰り) [S]
いよいよ12月まで待ちどうしい感じです
エントリーからレースまでは充実して一番楽しい時間ですよね
あと一か月半楽しめます
悪路や人の多い木道にもかかわらず平均時速6�劼気垢�です
レースまで怪我をしないことと、当日の体調を整えることを優先して、無理しすぎないようにしないと。
当日迎えるのをわくわくしてます。
いつもペース(分/km)でスピードを見てるので時速だとピンときませんが、キロ9.8分ですかぁ。
武田の杜では8分を切りたいです。
いいねした人
コメントを書く
ヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。ヤマレコにユーザ登録する