記録ID: 3633774
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無雪期ピークハント／縦走
石鎚山
四国初遠征2日目（石鎚山⛰ 弥山と天狗岳）
2021年10月15日(金) [日帰り]
愛媛県
kaori509
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 04:44
- 距離
- 11.0km
- 登り
- 1,148m
- 下り
- 1,162m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 3:48
- 休憩
- 1:24
- 合計
- 5:12
距離 11.0km
登り 1,168m
下り 1,167m
11:46
11:55
18分
天狗岳
14:24
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2021年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
ケーブルカー（ロープウェイ／リフト）
今治駅6：50（JR特急しおかぜ）→伊予西条駅7：11 伊予西条駅7：47（せとうちバス）→石鎚ロープウェイ🚏8：41 （石鎚ロープウェイ 毎時00：20：40発 2000円） 帰り ロープウェイ🚏15：17（せとうちバス）→伊予西条16：11 伊予西条16：28（JR特急しおかぜ）→多度津17：25 多度津17：55（JR特急南風）→阿波池田18：33 阿波池田19：05（JR徳島線）→貞光駅19：38 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
石鎚山〜天狗岳は切り立っていてスリリングでした 鎖場は意外と長くて腕が疲れるので、できるだけ足の力で登るようにしました |
写真
6：50今治駅から特急しおかぜ6号で出発です
今回は色んな特急に乗れたのも楽しかったです♪
今回は色んな特急に乗れたのも楽しかったです♪
伊予西条駅
この辺りの駅は売店じゃなくコンビニが駅構内にあるのが便利ですね
この辺りの駅は売店じゃなくコンビニが駅構内にあるのが便利ですね
登山者とお遍路さんで満員のバスで、石鎚ロープウェイ🚏までほぼ1時間の道のりでしたバスは急な山道を登り、四国の山の険しさに驚きました
3
10/15 8:44
登山者とお遍路さんで満員のバスで、石鎚ロープウェイ🚏までほぼ1時間の道のりでした
バスは急な山道を登り、四国の山の険しさに驚きました
バスは急な山道を登り、四国の山の険しさに驚きました
平日だというのに、ロープウェイにも結構人が乗ったので人気の山だという事が分かります
瓶ヶ森の変わった山容が見えます
山頂がとても広々して、木が無い山頂なのですね！
山頂がとても広々して、木が無い山頂なのですね！
成就社まではリフトもありますが、20分程度なので歩いて行きます
八丁のコルを過ぎると階段の始まりです一段一段登る感じが、昨日の自転車のペダルを思い出しました(^^;
暑くて汗が出ます
水が足りなくなるのでは？と心配になりました
1
10/15 9:50
八丁のコルを過ぎると階段の始まりです
一段一段登る感じが、昨日の自転車のペダルを思い出しました(^^;
暑くて汗が出ます
水が足りなくなるのでは？と心配になりました
一段一段登る感じが、昨日の自転車のペダルを思い出しました(^^;
暑くて汗が出ます
水が足りなくなるのでは？と心配になりました
試しの鎖
行ったら同じ鎖場を戻って来なくてはならないようなので、行きませんでした(´Д｀)
行ったら同じ鎖場を戻って来なくてはならないようなので、行きませんでした(´Д｀)
山頂が見えた！！
ここからだと、石鎚山らしい尖った感じに見えないのですね
ここからだと、石鎚山らしい尖った感じに見えないのですね
思っていたよりも太い鎖なので、一度にたくさんの人がつかまっても揺れなくて、意外と登りやすかったです鎖の丸い部分に足が入ったので、腕は支えるだけで済んだのも良かったと思いました
6
10/15 10:52
思っていたよりも太い鎖なので、一度にたくさんの人がつかまっても揺れなくて、意外と登りやすかったです
鎖の丸い部分に足が入ったので、腕は支えるだけで済んだのも良かったと思いました
鎖の丸い部分に足が入ったので、腕は支えるだけで済んだのも良かったと思いました
途中にトイレがありました
日本一美しいトイレを目指しているそうです
日本一美しいトイレを目指しているそうです
登り専用と書かれています
登り用と下り用があっても、下っている人は見かけませんでした
登り用と下り用があっても、下っている人は見かけませんでした
足が入れやすい、こんな金具もありましたが、体重をかけるとブランブランするので安定が悪いです
三の鎖は一番長かった(>_<)登っている人も多いので、前が閊えて一気に登らず休み休みになるので、下を見てしまい余計に怖いです
でも、すぐ上を登っている方が、『慎重に』『登り切れば山頂ですよ』とか声をかけてくれて、ずいぶん励みになりました
12
10/15 11:25
三の鎖は一番長かった(>_<)
登っている人も多いので、前が閊えて一気に登らず休み休みになるので、下を見てしまい余計に怖いです
でも、すぐ上を登っている方が、『慎重に』『登り切れば山頂ですよ』とか声をかけてくれて、ずいぶん励みになりました
登っている人も多いので、前が閊えて一気に登らず休み休みになるので、下を見てしまい余計に怖いです
でも、すぐ上を登っている方が、『慎重に』『登り切れば山頂ですよ』とか声をかけてくれて、ずいぶん励みになりました
そして、いきなり天狗岳が見えました(≧▽≦)
よく写真で見るような真っ赤な感じではないですが、十分満足です
よく写真で見るような真っ赤な感じではないですが、十分満足です
天狗岳までの道が渋滞していたら、行くのをやめようと思っていたのですが、意外と空いていたので一気に行ってしまいましたこれは、天狗岳に行く途中から降りかえって石鎚山を見たところ
14
10/15 11:37
天狗岳までの道が渋滞していたら、行くのをやめようと思っていたのですが、意外と空いていたので一気に行ってしまいました
これは、天狗岳に行く途中から降りかえって石鎚山を見たところ
これは、天狗岳に行く途中から降りかえって石鎚山を見たところ
弥山に戻ってきてもう一度写真をパチリ(*^^*)
無事に登る事が出来て嬉しくてたまりませんでした
無事に登る事が出来て嬉しくてたまりませんでした
石鎚山に戻って記念写真
西日本最高峰に居るんだ！！という実感がわいてきました
西日本最高峰に居るんだ！！という実感がわいてきました
しかも足元がスケスケ・・・(*_*)崖側には手すりがありません
下からもどんどん人が登って来るのでスリル満点でした(^^;)
6
10/15 12:12
しかも足元がスケスケ・・・(*_*)
崖側には手すりがありません
下からもどんどん人が登って来るのでスリル満点でした(^^;)
崖側には手すりがありません
下からもどんどん人が登って来るのでスリル満点でした(^^;)
一の鎖まで戻って来ました
登るときにはあんなに混雑していたのに、今は誰もいませんでした
登るときにはあんなに混雑していたのに、今は誰もいませんでした
時間が余っているので、茶店跡の向こう側に廻ってみたらそちらも岩場になっていて鎖場がありました登れば紅葉が綺麗そうでしたが、行くのはやめておきました
途中で、今朝私が抜かした年配のご夫婦が休憩していて、「ここが私たちの山頂だ」と言って引き返したのが印象的です
年を取ったらそういう登山もいいな〜と思いました
4
10/15 12:57
時間が余っているので、茶店跡の向こう側に廻ってみたらそちらも岩場になっていて鎖場がありました
登れば紅葉が綺麗そうでしたが、行くのはやめておきました
途中で、今朝私が抜かした年配のご夫婦が休憩していて、「ここが私たちの山頂だ」と言って引き返したのが印象的です
年を取ったらそういう登山もいいな〜と思いました
登れば紅葉が綺麗そうでしたが、行くのはやめておきました
途中で、今朝私が抜かした年配のご夫婦が休憩していて、「ここが私たちの山頂だ」と言って引き返したのが印象的です
年を取ったらそういう登山もいいな〜と思いました
成就社に戻ってきました時間がたっぷり余ってしまったので、カレーうどんを食べて時間調整してからロープウェイに乗りました
伊予西条駅のコインロッカーが400円だったのに、ロープウェイ乗り場のコインロッカーが100円だったので、ガッカリしました(>_<)
3
10/15 13:47
成就社に戻ってきました
時間がたっぷり余ってしまったので、カレーうどんを食べて時間調整してからロープウェイに乗りました
伊予西条駅のコインロッカーが400円だったのに、ロープウェイ乗り場のコインロッカーが100円だったので、ガッカリしました(>_<)
時間がたっぷり余ってしまったので、カレーうどんを食べて時間調整してからロープウェイに乗りました
伊予西条駅のコインロッカーが400円だったのに、ロープウェイ乗り場のコインロッカーが100円だったので、ガッカリしました(>_<)
15：17のバスに乗らなければ今夜のホテルにたどり着けないので、間に合ってよかったですバス停の係りの方とお話をしてバスを待ちました
バスの中では広島から自転車で来た方と、バスの中でず〜とお喋りしながら楽しい時を過ごしました
3
10/15 14:54
15：17のバスに乗らなければ今夜のホテルにたどり着けないので、間に合ってよかったです
バス停の係りの方とお話をしてバスを待ちました
バスの中では広島から自転車で来た方と、バスの中でず〜とお喋りしながら楽しい時を過ごしました
バス停の係りの方とお話をしてバスを待ちました
バスの中では広島から自転車で来た方と、バスの中でず〜とお喋りしながら楽しい時を過ごしました
JR特急しおかぜバスは定刻に駅に到着して、7分間の乗り換え時間に荷物をコインロッカーから出し、特急の切符を買って着替えを済ませて飛び乗りました
5
10/15 16:27
JR特急しおかぜ
バスは定刻に駅に到着して、7分間の乗り換え時間に荷物をコインロッカーから出し、特急の切符を買って着替えを済ませて飛び乗りました
バスは定刻に駅に到着して、7分間の乗り換え時間に荷物をコインロッカーから出し、特急の切符を買って着替えを済ませて飛び乗りました
撮影機器：
感想
この日はいよいよ石鎚山
あの尖った山容にはとても惹かれるものがあり、いつかは登って見たいと思っていました。
鎖場も好きなので楽しみにしていたのですが、渋滞するのも嫌だな〜と思い、平日に登れるように計画しましたが、それでもかなりの人ででした。
予想外に気温が高く、鎖場では暑いからなのか？あぶら汗なのか？冷や汗なのかわからない汗が出ました(^^;)
女性が一人で登っているからか、周りの方が声をかけて励ましてくれたのも心強かったです。
弥山まではともかく天狗岳も登りたかったので、鎖場が思ったより混雑していなかったのに助けられました。
天狗岳はスリル満点で、景色も素晴らしく下山するのがもったいなく感じました。
この日は、帰りに15：17のバスに乗らなければホテルにたどり着けないため、急ぎ足で登りました。
結果的には、登りで頑張ったおかげで下りは時間が余り、のんびり歩いて、成就社の近くでカレーうどんまで食べることが出来たので良かったです。
汗をかいたので濃い味が体にしみました(*´▽｀*)
この後は移動が長いので、20時過ぎまで夕食が食べられず、成就社で食べておかなかったらかなりお腹が空いたと思います。
翌日はいよいよ剣山
天気が安定せずに、雨だったら予定変更できるように、夜遅くまで作戦を立てて眠りにつきました。
●四国でのSuicaの利用
今回は切符の購入やバス乗車などはSuicaをできるだけ利用するつもりでいたのですが、バスはおろか駅の券売機やみどりの窓口でもSuicaが使えない場合が多かったです。
なので、千円札や小銭を多めに持って歩く必要がありました。
●特急列車の車内販売
今回たくさんの特急に乗りましたが、車内販売はありませんでした。
特急南風に関しては、袋を持ったおじさんが「ゴミはありませんか〜？」とゴミを集めに来たのが印象的です。
コロナの影響で車内で食事はできないので、あまり影響はありませんでしたが、旅情を味わえず残念でした。
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Tama4500 さん
四国遠征は自転車に登山に充実してますね〜
電車も色々あってアンパンマンのラッピングは小さい子供に人気がありそうですね！
特急しおかぜの顔も面白い😁
はい、なかなかハードスケジュールでした
いつもは節約のために鈍行列車ばかり乗っているのに、今回は特急にたくさん乗って、電車好きの私にはとても楽しめました♪
居眠りしている場合じゃない！！って感じで
ずっとキョロキョロしていました
公共交通機関使っての綱渡り登山（時間に制約の意）お疲れ様です。
私は石鎚と剣山は2回に分けて飛行機でしたが、私も電車バスは考えたものの、結局いずれもレンタカー作戦でした。
特に剣はアクセス悪いですよね。
貞光からバスの本数や時間も限られるしお疲れ様です。
先ずは天候がよくなりますように
運転免許は持っているのですが運転が苦手で・・・
貞光から見ノ越へなんて細くてクネクネの上に、大型トラックが来たりしたので、バスも途中でバックしたりと大変な道のりでした。
運転手さんは「昔よりずいぶん走りやすくなった」と言ってましたが、私には到底無理な道です
残すはあと一日。
体調も良く、疲労感が全くなかったのが幸いでした
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