丹沢山 大倉尾根ピストン（塔ノ岳〜丹沢山〜蛭ヶ岳）

2013年11月03日(日) [日帰り]

• GPS: 08:24
• 距離: 26.2km
• 登り: 2,332m
• 下り: 2,318m

コースタイム

大倉駐車場6:10−6:16登山口（車道終わり）−7:15駒止茶屋−8:11花立山荘−8:36塔ノ岳−9:24丹沢山−10:39蛭ヶ岳10:49−11:50丹沢山11:56−12:39塔ノ岳−13:41駒止茶屋−14:33大倉駐車場

天候

はれ

アクセス

利用交通機関：

自家用車 飛行機

前日は羽田空港でレンタカーを借りて伊勢原市内のビジネスホテル泊。
横浜とか鎌倉に寄り道したんですけど連休中でもあったので首都圏の渋滞の凄さ実感。
伊勢原市内から登山口までは朝早いこともあり問題なし。
ですけど公営駐車場のオープン時刻は遅い、日帰りするなら早い出発を。
で、登山後、翌日の大菩薩嶺に向けて山梨県に向かいましたがこれも
ひどい渋滞・・・。
ちなみに4日にレンタカーを返すための羽田空港までの中央道とか首都高速。
ぜんぜん予定がなりたちません。ピークの時間帯ではなかったけどニュースでよく聞く小仏トンネルの渋滞を体験しました（笑）

コース状況／危険箇所等

危険個所は特にありません。
帰りを考えると塔ノ岳から蛭ヶ岳の多くのアップダウンは不安になります。

写真

11/3 6:11

大倉駐車場の手前のこの民間駐車場は6時3分で満車となりました。あと5分到着が遅れたら駐車できませんでした。

11/3 6:11

これは公営駐車場。オープンが遅い。

11/3 6:16

ここで車道が終わり。少し進むと石の敷き詰められた歩きにくい坂道に。

11/3 7:15

塔ノ岳まで4〜5か所こんな感じの休憩所あり。（泊りもできそうでした）

11/3 8:05

おっと、富士山が見えました。

11/3 8:11

花立山荘。この手前は急坂（階段）。ですけど富士山がよく見えます。帰りに登ってくる子供を連れた家族連れを多く見かけましたがここらがグズりポイントか？
ここから塔ノ岳までは長く感じます。けど南アルプスもよく望めます。

11/3 8:23

金冷シ。ここまで来たら塔のノ岳はもうすぐ！

11/3 8:36

塔ノ岳山頂にある尊仏山荘。

11/3 8:36

イマイチですけど富士山。

11/3 8:39

ここから蛭ヶ岳まで6キロ。往復チャレンジするのは覚悟必要。（もっともダメなら途中で引き返せばいいんですけどね）
でも丹沢山から蛭ヶ岳の途中で見える富士山の姿は塔ノ岳から見る迫力と全然違います。
若い夫婦の登山者が写真を撮りながら「ここまで来てよかった」そう言ってました。
僕もそう思いました。

11/3 9:24

百名山の丹沢山到着。でも丹沢山系の最高峰、蛭ヶ岳に行かなきゃ！

11/3 9:24

11/3 9:36

今年の紅葉はイマイチとか。でも写真でなく実際に見るとなかなかのものでした。

11/3 9:36

この富士山ですね。圧倒的迫力がありました。

11/3 10:32

蛭ヶ岳まで最後の登り。

11/3 10:39

蛭ヶ岳標柱。塔ノ岳、丹沢山に比べると人は少なめ。

11/3 10:40

富士山に笠。明日は雨かな。

11/3 12:39

塔ノ岳まで帰ってきました、これで3/4終了。
にしても遠足並みの混雑状況。

11/3 12:41

11/3 14:33

丹沢山行終了！

撮影機器：

TG-630 OLYMPUS IMAGING CORP.

感想

yiyagis

しんどかった。
でも、天気に恵まれて最高な一日でした。
やっぱり富士山の眺めかなぁ。
他にもいい眺めはあるんでしょうけど自分にとっては今までで一番でした。
ぜひ天気の良い日に登ってください。

連休の二日目、天気もよし。
登山者はたくさん。
駐車場に車をとめれてラッキーでした。

トレイルランナーに4回抜かされました。
それは別に構わないんだけど、普通の登山者にも1回抜かれた。
白山以来久々の出来ごとでした。
山をスイスイとスマートに颯爽とやるのってカッコいいと思ってる自分。
（価値観はいろいろですね）