有間峠〜日向沢の峰〜川乗山

2013年11月17日(日) [日帰り]

• GPS: 05:57
• 距離: 9.7km
• 登り: 836m
• 下り: 821m

コースタイム

7:48：有間峠
8:03：登山道入り口
8:16-8:25：鉄塔下
8:50-9:03：日向沢の峰
9:22：踊平
10:07-10:14：曲ヶ谷北峰
10:17：川乗谷方面登山道分岐
10:23-11:14：川乗山山頂
12:34：日向沢の峰
13:17：登山道分岐
13:32：有間峠

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

有間峠も路肩に数台の駐車スペースあり

コース状況／危険箇所等

登山ポストなし。
有間峠の路肩の未舗装林道部分に駐車。
7:40に到着した時点で5台ほど停まっていました。
13:30に戻った時点では15台ほど駐車していました。
このルートにトイレはないので名栗湖で済ましておくのが良いでしょう。
危険箇所はありません。
林道から登山道への入り口は鉄塔のちょっと手前。
小さな看板が置かれていて林道右側細い道を登っていくとすぐ登山道に合流します。

写真

11/17 6:54

名栗湖に着きました。右側の道は通行止でした。ダムの上をわたって左側の道から林道に入ります。

11/17 6:55

放射冷却で水蒸気が上がる名栗湖。
左上の鉄塔のあたりが有間峠です。

11/17 7:17

観光釣り場のところを右に曲がり林道に入ります。

11/17 7:19

湖のあたりから林道の途中まで紅葉が綺麗でした。

11/17 7:48

有間峠につきました。すでに5台ほど車が停まっていました。

11/17 7:48

名栗方面の景色。ちと霞んでます。

11/17 7:58

有間峠から分岐している未舗装の林道（建設中）を歩きます。

11/17 8:03

15分ほど歩いて右側に鉄塔が見えるあたりで右側に登っていく細い道を登るとすぐ登山道に合流します。
蕎麦粒山、川乗山の小さい看板がありました。

11/17 8:16

いきなり急登（木の階段）を15分ほど登ると鉄塔下に出ます。周りが開けており、眺望が良いです。メタボの私は最初の休憩です(´・ω・｀)

11/17 8:16

棒の嶺方面？

11/17 8:20

秩父さくら湖、浅間山方面。

11/17 8:37

しばらく、けっこうな上りが続きます。

11/17 8:42

尾根道に合流します。(*゜▽゜*)

11/17 8:43

広くて歩きやすい道です(^O^)

11/17 8:44

これはこれは、富士山がきれいに見えます。いい季節になってきましたね。

11/17 8:47

棒の嶺方面への分岐です。

11/17 8:50

日向沢の峰に到着です。山頂狭いです。

11/17 8:48

富士山がきれいに見えます。やはり、こちら側から見る富士山は朝が良いですね(´∀｀)

11/17 8:48

もういっちょ。

11/17 8:49

雲取山、石尾根方面もきれいに見えます。まだ石尾根歩いてないので近いうちにぜひ行きたい。

11/17 8:51

三ドッケもよく見えます。

11/17 8:52

蕎麦粒山方面。

11/17 8:55

富士山のアップ(*゜▽゜*)

11/17 8:56

もういっちょアップ(^O^)

11/17 8:58

三ドッケと蕎麦粒山アップ。この辺の頂上も景色よさそう。

11/17 9:08

しばらく、写真を撮ってから川乗山方面へ下ります。

11/17 9:16

けっこう、一気に下ります。振り返るとこんなところを降りてきていました。下りなのにぜーぜーしたりします(´・_・`)

11/17 9:17

蕎麦粒山巻き道分岐に出ました。

11/17 9:22

さらに進んで踊平。どこらへんで踊る？？

11/17 9:25

標高が下がって富士山の見え方も控えめ。

11/17 9:35

相変わらず、素敵な道です。

11/17 9:40

もう少しで見えなくなりそう。

11/17 9:40

けっこう斜め。

11/17 9:43

まだ少しだけ紅葉が残っていました。

11/17 9:46

大丹波方面の分岐。

11/17 9:54

標中に手書きで狼平と書かれていました。この道は道標が多くて道標マニアはたまらないはず
(^O^)

11/17 9:54

曲ヶ谷北峰に向かう登り。けっこう急です。

11/17 10:07

たまらず曲ヶ谷北峰で休憩。気温7℃。

11/17 10:07

景色いいです。でも富士山は見えません。

11/17 10:14

古里駅には通行できないようです。

11/17 10:17

川乗橋方面への分岐。この道は分岐だらけです。皆さんこちらから登ってきていました。

11/17 10:21

最後の登りです。

11/17 10:23

着きました。(*゜▽゜*)

11/17 10:23

足毛岩とオオタワの間も通行できないようです。ご注意ください。

11/17 10:25

山頂広いです。まだ時間早いのにけっこう人がいました。やはり人気がある山のようです。ちなみに私が通ってきたコースでは日向沢の峰から川乗橋方面からの道が合流するところまでの道では誰とも会いませんでした。

11/17 10:50

今日のお昼は梅おにぎり（南高梅）とエースコックのカップ坦々麺。

11/17 11:25

石尾根方面の山々を見ながらいただきます。

11/17 10:23

富士山も霞んできたし、山頂も混んできたので退散します(^O^)

11/17 12:34

日向沢の峰まで戻ってきました。

11/17 13:06

鉄塔下です。

11/17 13:07

とりあえず、お約束のアングルも撮っておきました。

11/17 13:17

朝、撮り忘れた林道からの登山道入り口です。右下に小さい看板があります。

11/17 13:32

戻ってきました。まだ10台ほど車が置いてありました。

撮影機器：

DMC-G2 Panasonic

SOL22 Sony

感想

su-san2013

衛星のせいかスマホのせいかGPSの記録が乱れていますが、有間峠から川乗山のピストンです。

1000m以上では、紅葉が終わって葉が落ちてきたのと、気温がだいぶ下がってきたので、前から狙っていた有間峠からの山行を計画しました。
蕎麦粒山から三ドッケもいいなと思ったのですが、夕方から用事があったのと午後から曇りの天気予報だったので少しコースを短縮できる川乗山へ。
結果的には天気にも恵まれ、最高の山行となりました。
特に稜線から見える富士山は美しかったです。
アクセスが悪いためかあまり歩いている人もいなくて、何かもったいない気がしました。
今度、三ドッケ方面にもぜひ行ってみたいです。