谷峨−大野山−丹沢湖−谷峨
- GPS
- 08:24
- 距離
- 18.7km
- 登り
- 893m
- 下り
- 899m
コースタイム
大野山頂上(1045〜1155)-湯元平分岐点(1220)-途中休憩ポイント(1320)-
神縄トンネル(1430)-道の駅(1555)-谷峨駅(1640)
天候 | 終日快晴 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2013年11月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
複:JR御殿場線・小田急線・JR東海道線 藤沢駅下車 |
コース状況/ 危険箇所等 |
トイレは駅・登山道の途中・山頂付近に有り、何れも綺麗 丹沢湖(三保ダム)コースは神尾田まで無し 谷峨駅から大野山までは、殆ど登りだけの道だけど、南と西の方が開けて いるので眺望は良い。立ち止まって景色を眺めながら登れば疲れも癒される。 途中、富士山展望台からの眺望は見事としか言い様がない。 山頂からは丹沢の山々の大パノラマは山座同定に忙しいのでは? 丹沢湖ルートは道標も少ないが、ルートはしっかりしている ただ標高613mmのピークから神縄トンネル迄の降りはかなり手強いので 歩行注意です。 |
写真
感想
お天気に恵まれ富士山三昧の山行でした
山頂に到着した頃の人影はまばらでしたが食事を終えた頃には、大勢の
人で賑わっていました。
頂上を後にして、イヌクビリの大きな看板の所で我々が左のコースへ入ると
他のグループが右だ左だと言っていたので、山北は右のコース、
丹沢湖又は日影山方面は左のコースだと説明。 皆納得して山北の方へ
下って行きました。
丹沢湖へ向ったのは我々だけでした。
暫く舗装された林道やダートの林道を歩き。再び山の中へ、小さな
アップダウンを繰り返し、やがて613のピークに到着。
此処から神縄トンネルまで手強い下りが待っており
途中、フィックスザイル・とらロープ・鎖場等がルート上に設置してあるので
慎重に下りて行きます。
今回このコースで行き逢った登山者は1名のみ
途中追い越されも追い越しも無し静かなコースでした。
神縄バス停からバスで帰ろうと、バス待ちしていたら臨時便のバスは超満員で
次の便も満員らしいと言う事なので即歩きに決定した。
歩き出して暫くすると、1台の車が寄って来て行き先を尋ね、歩いて行くのは
大変だから谷峨まで送りますと言われましたが、
我々も歩き出して間も無くだった上街道を歩いて見たいと言った思いも
有り丁寧にご辞退しました。
この場合素直にご好意を受け入れるべきか否か未だに迷っています・・・。
何はともあれ、ご親切でお上品なご婦人に改めて御礼申し上げます。
その節は本当に有り難う御座いました。
さて途中「道の駅」に立ち寄ったりしながら谷峨駅に到着
電車に乗り込んだ所超混み、結局松田で小田急に乗り換え
小田原から東海道線で帰宅、大満足の山行でした。
今回気が付いた事
丹沢湖から道の駅まで、食堂は日本そば屋1軒のみ、コンビニは全然ありません。
車は多いが歩道は完備されているので、歩行者は安心して歩くことが出来ます。
※訂正:写真の説明文の中で、国道76号線となっていますが
正しくは、県道76号線です。
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