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Yamareco

記録ID: 3756134
全員に公開
ハイキング
奥多摩・高尾

三頭山・槇寄山(都民の森〜数馬バス停)

2021年11月19日(金) [日帰り]
 - 拍手
体力度
3
日帰りが可能
GPS
03:57
距離
10.0km
登り
736m
下り
1,127m
歩くペース
とても速い
0.60.7
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
3:27
休憩
0:53
合計
4:20
8:10
8:11
11
8:22
8:29
20
8:49
8:55
45
9:40
9:46
1
9:47
9:48
1
9:49
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4
9:53
10:07
9
10:16
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2
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3
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10:27
8
10:35
10:45
24
11:09
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29
11:38
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2
11:40
11:41
38
12:19
12:20
6
12:26
数馬バス停
過去天気図(気象庁) 2021年11月の天気図
アクセス
檜原都民の森駐車場利用
帰りは数馬バス停から都民の森までバス利用
都民の森駐車場利用 11/16からは朝8時開場 今日は7時55分にオープンしました。朝8時過ぎの段階で20台程度
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都民の森駐車場利用 11/16からは朝8時開場 今日は7時55分にオープンしました。朝8時過ぎの段階で20台程度
森林館。紅葉は都民の森周辺では終わりかけです。
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森林館。紅葉は都民の森周辺では終わりかけです。
三頭大滝。
ブナの路を登って、野鳥観察小屋、見晴らし小屋経由で三頭山を目指します。
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ブナの路を登って、野鳥観察小屋、見晴らし小屋経由で三頭山を目指します。
右:野鳥観察小屋、見晴らし小屋経由三頭山、左:ムシカリ峠経由三頭山。
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右:野鳥観察小屋、見晴らし小屋経由三頭山、左:ムシカリ峠経由三頭山。
野鳥観察小屋。
鞘口峠からの稜線に合流しました。合流点からすぐに見晴し小屋です。
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鞘口峠からの稜線に合流しました。合流点からすぐに見晴し小屋です。
三頭山東峰に到着しました。ここには展望台があります。
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三頭山東峰に到着しました。ここには展望台があります。
三頭山東峰展望台からの御前山・大岳です。
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三頭山東峰展望台からの御前山・大岳です。
三頭山中央峰に到着しました。ここはベンチがあります。
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三頭山中央峰に到着しました。ここはベンチがあります。
三頭山西峰に到着しました。ここは広場が広いです。
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三頭山西峰に到着しました。ここは広場が広いです。
三頭山西峰からの富士山。右は三つ峠です。
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三頭山西峰からの富士山。右は三つ峠です。
北側には、うっすら日光連山(男体山)が見えます。
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北側には、うっすら日光連山(男体山)が見えます。
ムシカリ峠まで降りてきました。少し登ると避難小屋があります。
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ムシカリ峠まで降りてきました。少し登ると避難小屋があります。
大沢山。ここからは、槇寄山まで下りになります。
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大沢山。ここからは、槇寄山まで下りになります。
都民の森(三頭大滝)分岐です。槇寄山・西原峠は真っ直ぐに行きます。
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都民の森(三頭大滝)分岐です。槇寄山・西原峠は真っ直ぐに行きます。
槇寄山には、少し登りになります。南側の展望があります。
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槇寄山には、少し登りになります。南側の展望があります。
槇寄山からの富士山。一番右の山は滝子山です。
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槇寄山からの富士山。一番右の山は滝子山です。
西原峠。ここは数馬方面に降ります。
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西原峠。ここは数馬方面に降ります。
大平方面の分岐。数馬バス停の近道になります。予定した1本前のバスに間に合いそうなので、近道を選びました。
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大平方面の分岐。数馬バス停の近道になります。予定した1本前のバスに間に合いそうなので、近道を選びました。
数馬への登山等からの三頭山。
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数馬への登山等からの三頭山。
大平への近道は、最後は急坂です。
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大平への近道は、最後は急坂です。
車道に降りてきました。九頭竜橋の手前になります。ここから数馬バス停まで、少し下ります。
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車道に降りてきました。九頭竜橋の手前になります。ここから数馬バス停まで、少し下ります。
数馬バス停に着きました。予定した1本前のバスに間に合いました。ここからバスに乗って都民の森へ戻り、車を回収します。
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数馬バス停に着きました。予定した1本前のバスに間に合いました。ここからバスに乗って都民の森へ戻り、車を回収します。

感想

今週いっぱい天気が持った。
三頭山都民の森行きのバスが12月から冬期運休になるため、
まだ踏んでいない、三頭山〜槇寄山間を歩くこととした。

檜原都民の森駐車場開場が8時、数馬13時30分のバスで、
都民の森駐車場に戻ることとした。

今日は風がなく、暖かい日であった。
曇りがちであったが、山頂からは富士山を始め展望が良かった。
次は、三頭山から奥多摩湖、または三頭山から鶴峠のコースを歩きたい。

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