十二ヶ岳・節刀ヶ岳・鬼ヶ岳・王岳(山梨百名山78・79・80座目 甲斐百山38座目 甲府名山25座目(完登))

2021年11月28日(日) [日帰り]

• GPS: 07:33
• 距離: 14.9km
• 登り: 1,520m
• 下り: 1,519m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:50
• 休憩: 0:43
• 合計: 7:33

距離 14.9km 登り 1,520m 下り 1,520m

6:29 旧公民館駐車場
6:38 6:44 旧文化洞駐車場
6:44 毛無山登山口バス停
6:49 旧文化洞駐車場
7:47 7:51 毛無山
7:55 一ヶ岳
8:09 8:11 四ヶ岳
8:44 8:47 十一ヶ岳
9:00 9:05 十二ヶ岳吊橋
9:23 9:27 十二ヶ岳
10:02 金山
10:13 節刀ヶ岳分岐
10:18 10:21 節刀ヶ岳
10:22 節刀ヶ岳分岐
10:29 金山
10:49 10:51 鬼ヶ岳
10:59 11:00 雪頭ヶ岳
11:07 鬼ヶ岳
11:57 12:00 鍵掛峠
12:14 鍵掛
12:34 12:37 吉沢山
12:53 13:00 王岳
13:36 王岳登山口
14:02 いやしの里根場登山者用駐車場

写真

11/28 7:48

毛無山頂上直下より、富士山。右下の尾根を登ってきた。

11/28 7:51

毛無山頂上。

11/28 8:56

十二ヶ岳の吊り橋前の降下。足の置き場はあるので、それほど怖くないが、引っかかるので、ストックを畳んだ方が良い。

11/28 8:58

吊り橋。毛無山側からだと、橋が反りあがってるので、一歩目の足の置き場に困った。上に乗ると揺れはほぼ無かった。実際に、乗ってみるとあまり高度感は無かった。

11/28 9:01

吊り橋を渡った後の、岩場登り。壁ではないが、斜度はそこそこある。足の置き場には、ほぼ困らなかった。

11/28 9:22

十二ヶ岳山頂。狭いが、祠が2つあった。

11/28 9:25

十二ヶ岳山頂より、富士山。

11/28 9:38

十二ヶ岳山頂を過ぎて、僅かに歩いて、長めの降下。結構、垂直気味なので、慎重に下りる必要あり。この先には、ハシゴの登りもあった。

11/28 9:50

簡単に登ることが出来る岩があり、360度ビュー。

11/28 10:01

金山山頂。ここまでくると、岩場が無くなり、安心できる登山道になった。

11/28 10:02

金山山頂より富士山。

11/28 10:18

節刀ヶ岳山頂。

11/28 10:20

節刀ヶ岳山頂より、富士山。

11/28 10:20

節刀ヶ岳山頂より、南アルプス方面。

11/28 10:48

鬼ヶ岳山頂。

11/28 10:48

鬼ヶ岳山頂より、富士山。

11/28 10:54

鬼ヶ岳山頂から、雪頭ヶ岳に向かう途中のハシゴ。しっかりしているが、高さはある。

11/28 10:59

雪頭ヶ岳山頂。

11/28 11:00

雪頭ヶ岳山頂より、富士山。南側が開けている。

11/28 11:44

鍵掛峠手前のビューポイントより南アルプス方面。
ここで、視界を遮るものが無く、南アルプス方面を一望できた。

11/28 11:45

鍵掛峠手前のビューポイントより富士山。
本日は、快晴で、色々な角度から、富士山を眺めることができた。

11/28 11:46

ビューポイント直下の、岩場のトラバース。滑ったら、文字通り、滑落すると思われるので、慎重に。

11/28 11:58

鍵掛峠より、富士山。

11/28 12:13

鍵掛山頂。こちらの山頂は、眺望ほぼ無し。木々の間から、見える程度。

11/28 12:31

鍵掛から王岳までの縦走路にて、富士山。

11/28 12:53

王岳山頂。

11/28 12:55

王岳山頂。こちらで、甲府名山25座、完登。

11/28 12:53

王岳山頂より、富士山。

11/28 14:01

いやしの里根場近くより、富士山。

11/28 14:10

いやしの里根場の登山者用駐車場から、デポしていた自転車を使用して、十二ヶ岳 文化洞トンネル登山口駐車場まで戻る際の富士山。登山当日は、午前中、風が強かったけど、終始、快晴。

撮影機器：

SO-41B Sony

感想

dia-sea

始めに、いやしの里根場の登山者用駐車場に自転車をデポ。
自転車のワイヤー型のロックの鍵が見当たらず。
先日登山した、乾徳山・黒金山に登山した際の帰りに、落としてしまったかも。
しょうがないので、人目に付かないところに隠した。無くなったらそれまで。

毛無山: 十二ヶ岳 文化洞トンネル登山口駐車場に移動し、スタート。
上から回り込んで、登山道と合流できる道もあるようだが、文化洞トンネル横の登山口から、素直に登山道に入った。
そして、登山道に入って、いきなり、道を間違う。落ち葉で踏み跡が分からず、反対の方向へ。おかしいと気付いて、最後に確認した目印まで戻ったが、すぐには、登山道が分からず、周りを見回して、やっと見つけた落ち葉に埋もれた道をだどった。
落ち葉の道を進むと、尾根筋にたどり着き、そこからは、九十九折りの登りと、平坦な尾根の繰り返し。
しばらく登ると、毛無山山頂。山頂では、富士山が良く見えた。
特に危険個所なし。登山口から尾根に上がる箇所は、道間違い注意。

十二ヶ岳: 毛無山山頂からは、狭めの尾根を伝って、十二ヶ岳に向かう。
また、登山当日、北からの風が強く、最悪、途中で、エスケープする可能性も考えながら、進んだ。
一ヶ岳、二ヶ岳、三ヶ岳、四ヶ岳、五ヶ岳、六ヶ岳と表示板があり尾根を進む。途中、ロープ場や、急めな岩場もあった。
七ヶ岳、八ヶ岳、九ヶ岳は、風が強かったせいか、表示板を見落とす。
十ヶ岳あたりから、痩せたトラバースやロープが張ってある岩場が出てくる。
十一ヶ岳を越えると、長めのロープあり降下を経て、吊り橋。
吊り橋は、なかなか一歩目の足の置き場に困った。
風があっても、ほとんど揺れなかったので、恐怖感はそれほど無かったが、早く渡り切りたい一心で渡り切った。
吊り橋を渡りきると、今度は、岩登り。ロープを上手く使いながら、登りきるとやっと一安心。
そこから、平坦な尾根を僅かに進むと、十二ヶ岳頂上。
祠が2つあり、一つは、石の祠だった。
こちらでも、富士山が良く見えた。
岩場は、スリップ・滑落注意。吊り橋は、注意書き通り、一人ずつ渡る必要あり。

節刀ヶ岳: 十二ヶ岳山頂から、岩場が無いかと思いきや、いきなり、長い岩場を下降。そして、ハシゴ登り。痩せ気味の尾根を進むと、景色の良い岩場。
そこから先は、安心できる広さの尾根になり、金山山頂。
この辺りで、風は止んできて、エスケープしなくても良いかと思えるようになった。
金山から節刀ヶ岳山頂までは、それほど離れておらず。
ここまでの道が嘘のような、広い尾根道だった。
節刀ヶ岳山頂は、広くはないが、富士山側が開けており、眺望が良かった。
十二ヶ岳からすぐ、長い岩場の降下は、スリップ・滑落注意。
その他は、特に危険個所無し。

鬼ヶ岳: 節刀ヶ岳をピストンし、金山に戻り、引き続き、縦走。
金山から鬼ヶ岳山頂までは、節刀ヶ岳山頂より、多少遠い程度。
少々の岩場があるものの、あっという間についてしまった。
山頂では、富士山を眺めることが出来た。
特に危険個所無し。

雪頭ヶ岳: 鬼ヶ岳山頂から、僅かで、雪頭ヶ岳にたどり着く。
ただし、痩せた尾根や、ハシゴがある。
雪頭ヶ岳山頂は、南側まで行くと、開けている。
雪頭ヶ岳山頂でも、富士山が良く見えた。
痩せたトラバースとハシゴがあるので、スリップ・滑落注意。

鍵掛: 鬼ヶ岳山頂まで戻り、鍵掛峠までは、尾根をひたすら歩く。
一部、滑落するような、岩場のトラバースがある。
トラバースを周辺が、ビューポイント。
富士山はもとより、南アルプスも眺めることが出来た。
鍵掛峠から鍵掛山頂も、尾根歩き。
こちらも、痩せ気味の尾根を歩く。
鍵掛山頂は、木々があり、ほぼ眺望無だった。
一部、岩場は、スリップ滑落注意。その他、特に危険個所無し。

王岳: 更に尾根を進むと、王岳。
王岳山頂近くになると、笹原となる。
王岳山頂でも、富士山側の眺望あり。
一部、岩場は、スリップ滑落注意。その他、特に危険個所無し。

いやしの里根場まで: 王岳山頂からは、笹原を抜けて、いやしの里根場方面へ下山。
王岳登山口までは、ほぼ、九十九折りの下り。やや急な傾斜の箇所もある。
王岳登山口を越えると、砂防堰堤が出てきて、建設時に作られたと思われる、非舗装道路となり、歩き易くなる。
いくつか、砂防堰堤をすり抜け、気付けば、いやしの里根場。
デポしたが、施錠できなかった、自転車は、残っていた。
やや急な傾斜の箇所で、スリップ・転倒注意。その他は、危険個所無し。

十二ヶ岳 文化洞トンネル登山口駐車場まで: いやしの里根場から、35分程かけて、自転車で、十二ヶ岳 文化洞トンネル登山口駐車場に戻った。
ほぼフラットな道のりで、ペダルをこぐ必要があり。
登山当日、富士山マラソン開催日だったこともあり、沿道では、まだ、片付けが終わっていないテントが残っていた。

今回は、多くの山を縦走できて満足。
午前中、強風だったものの、午後には、風はほぼ無くなったので、なんとか予定通りのコースをたどることができた。
十二ヶ岳は、想像以上に岩場が多く、なかなか登りごたえのある山であった。岩場が苦手な方、高度感がある場所が苦手な方は、心して登った方が良いと思われた。