記録ID: 3794282
全員に公開
ハイキング
丹沢
| 日程 | 2021年11月27日(土) [日帰り] |
|---|---|
| メンバー | |
| 天候 | 快晴 |
| アクセス |
利用交通機関
JR駿河小山駅から富士急バスで明神峠へ。
電車、
バス
560円乗車時払い。ICカード利用可能。 バスは55人乗りで、増発を頼むこともできるが1時間以上後になる。 詰めてでも乗ったほうがいいですよと運転手さんから案内がありました。 運転手さんはとても親切で感じの良い方でした。
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|
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コースタイム [注]
コースタイムの見方:
歩行時間
到着時刻通過点の地名出発時刻
| コース状況／ 危険箇所等 | 危険箇所は特に無いが、登山道から外れる林道がいくつか通っているため、そちらに入り込まないように注意。 |
|---|---|
| その他周辺情報 | 当日夜にオンライン忘年会があったので、まっすぐ帰宅しました。 |
| 過去天気図（気象庁） |
2021年11月の天気図 [pdf] |
装備
| 個人装備 | Tシャツ ズボン タイツ 靴下 雨具 靴 ザック 行動食 飲料 ヘッドランプ 常備薬 保険証 携帯 時計 タオル ストック ダウン 予備バッテリー カメラ |
|---|
写真
8時50分駿河小山駅発の富士急バスで終点の明神峠へ。御殿場線は26分着だったのですが、すぐに長蛇の列ができました。
バスの乗車時間は25分程度ですが、席に座りたい人は早めに並んだ方が吉です。
老人の団体が行列に点在していたのですが、並んでいる人越しに大声で喋るのでいい気がしませんでした。
2021年11月27日 09:19撮影 by DSC-RX100M3, SONY
拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す8時50分駿河小山駅発の富士急バスで終点の明神峠へ。御殿場線は26分着だったのですが、すぐに長蛇の列ができました。
バスの乗車時間は25分程度ですが、席に座りたい人は早めに並んだ方が吉です。
老人の団体が行列に点在していたのですが、並んでいる人越しに大声で喋るのでいい気がしませんでした。
老人の団体は三国山方面へ去って行って一安心。不老山方面へ静かな道をスタートです。
2021年11月27日 09:21撮影 by DSC-RX100M3, SONY
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スタートしていきなりこの展望。既に900m超え。金時山方面。2021年11月27日 09:22撮影 by DSC-RX100M3, SONY
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以降、あまり展望のない山道でしたが、木々は手入れされていてよく日が差し込んできました。2021年11月27日 09:25撮影 by DSC-RX100M3, SONY
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東京電力の鉄塔がいくつか建っていました。2021年11月27日 09:25撮影 by DSC-RX100M3, SONY
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木々の向こうに富士山。ずっと雲がかかっていました。2021年11月27日 09:39撮影 by DSC-RX100M3, SONY
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トラバース気味の道。滑らないように注意。2021年11月27日 09:41撮影 by DSC-RX100M3, SONY
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両側が切れ落ちた岩道もちょっとだけありました。2021年11月27日 09:43撮影 by DSC-RX100M3, SONY
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1041m、湯船山到着。本日の最高峰。といっても100mしか登っていません。2021年11月27日 09:47撮影 by DSC-RX100M3, SONY
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落ち葉に埋もれて道がわかりにくい。テープもいまいち信用ならない。2021年11月27日 10:07撮影 by DSC-RX100M3, SONY
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北風の冷たい日でしたが、南が開けているとポカポカでした。2021年11月27日 10:24撮影 by DSC-RX100M3, SONY
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自然に還りつつあるベンチとテーブル。2021年11月27日 10:27撮影 by DSC-RX100M3, SONY
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来た道を振り返って。左が歩いてきた道。右に林道がありますが、これは罠。林道に降りると芦沢橋方面へ降りる道に誘導されます。しかもこの道がよく整備されており、調子に乗って駆け下りてしまいました。途中で気づいて良かった・・・。2021年11月27日 10:38撮影 by DSC-RX100M3, SONY
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道迷いから復帰後、更にもう一度道を間違えてようやくサンショウバラの丘に到着。復帰するのに急登を駆け上がったので息も絶え絶えでした・・・。2021年11月27日 10:50撮影 by DSC-RX100M3, SONY
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北側には菰釣山に連なる山々が見えています。あっちも歩きたいけど、コースタイムがやたら長いんだよな。2021年11月27日 10:51撮影 by DSC-RX100M3, SONY
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金時山方面。雲が出てきましたが日を遮ることはありません。2021年11月27日 10:52撮影 by DSC-RX100M3, SONY
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世附（よづく）峠。不老の滝も気になるけど不老山方面へ。2021年11月27日 10:56撮影 by DSC-RX100M3, SONY
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仮設トイレの奥の道を進んだのですが、これが間違いだったのだと思います。（たぶん）2021年11月27日 10:56撮影 by DSC-RX100M3, SONY
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紅葉がきれいだ〜などと思いながらふとGPS地図を見ると、ルートと直角に進んでいる！広くてきれいな道なのに・・・。2021年11月27日 10:59撮影 by DSC-RX100M3, SONY
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慌てて復帰すべく、一つ斜面を登ると、これまた広くてテープまである道にでました。はて、ここはまだ登山ルートではないなずなのに？2021年11月27日 11:05撮影 by DSC-RX100M3, SONY
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そのまま進むと本来のルートに復帰できました。ここから不老山山頂に向けて急斜面。2021年11月27日 11:14撮影 by DSC-RX100M3, SONY
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分岐点。ここまでくれば山頂まではなだらかな道がわずか。2021年11月27日 11:21撮影 by DSC-RX100M3, SONY
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ここから先の道標には金太郎さんが乗っていました。2021年11月27日 11:21撮影 by DSC-RX100M3, SONY
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不老山山頂到着！こちらのテーブルは朽ちていません。2021年11月27日 11:24撮影 by DSC-RX100M3, SONY
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徐々に紅葉が見られるようになりました。2021年11月27日 11:36撮影 by DSC-RX100M3, SONY
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この道は東京電力の鉄塔保守用かな？2021年11月27日 12:00撮影 by DSC-RX100M3, SONY
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真新しいガードレールもありました。2021年11月27日 12:01撮影 by DSC-RX100M3, SONY
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この右手から歩いてきたのですが、奥方面にも不老山とあります。でもよく見ると養生テープで隠されています。山と高原地図には奥のルートは記載ありません。どうなっているんだ・・・。2021年11月27日 12:10撮影 by DSC-RX100M3, SONY
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この辺りの紅葉は燃えるように素晴らしかった。2021年11月27日 12:12撮影 by DSC-RX100M3, SONY
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猫耳のような愛鷹山を背景に、新東名建造中。2021年11月27日 12:16撮影 by DSC-RX100M3, SONY
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富士山には相変わらずの雲。でもいい景色。2021年11月27日 12:17撮影 by DSC-RX100M3, SONY
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地図では車道が続いてるようですが、全面通行止め。2021年11月27日 12:28撮影 by DSC-RX100M3, SONY
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まあ金時公園に近い方は進めるので問題なし。2021年11月27日 12:28撮影 by DSC-RX100M3, SONY
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またまた立入禁止の看板。このきれいな道はどこへ続くのだろう。2021年11月27日 12:31撮影 by DSC-RX100M3, SONY
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破損しているのがもったいない。2021年11月27日 12:39撮影 by DSC-RX100M3, SONY
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行き止まり？いいえ、正面のすすきをかき分けて進みましょう。2021年11月27日 12:40撮影 by DSC-RX100M3, SONY
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すすきを通り抜けて振り向いたところ。隠し通路だなこりゃ。2021年11月27日 12:41撮影 by DSC-RX100M3, SONY
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登山道はここまで。ヤマビルの季節は注意。2021年11月27日 12:49撮影 by DSC-RX100M3, SONY
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公園を振り返って。家族連れがたくさんいました。2021年11月27日 12:51撮影 by DSC-RX100M3, SONY
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富士箱根トレイルの1/4くらいを歩いたかな。金時山からは矢倉岳方面へ歩いたことがあります。2021年11月27日 13:05撮影 by DSC-RX100M3, SONY
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朝はここにずらーっと行列ができました。2021年11月27日 13:12撮影 by DSC-RX100M3, SONY
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明神峠ハイキングバスは12/5まで。春になったら須走方面を歩こう。2021年11月27日 13:12撮影 by DSC-RX100M3, SONY
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感想／記録
by titohpapa
神奈川県と静岡県の県境にある、不老山を登ってきました。
御殿場線の駿河小山駅からスタート。
春と秋の土休日は明神峠までバスがでているのです。
標高900メートルの稜線から歩けるのでいきなり気持ちいい！
この高さだと木々の葉は既に散り、サクサクの絨毯になっていました。
バスに乗った人は50人くらいいけど、多くは須走方面へ進んだみたいです。
展望はあまりないのですが静かなトレイルを楽しむことができました。
ただ、電線保守のためか林道が多く、4回もルートを外れてしまいました。
行き止まりや崖に出るわけではないので危険は小さいのですが、
気づかないとどこまでも進んでしまうのでこまめな現在地確認が重要です。
下山していくと紅葉が見られるようになりました。
赤、黄、緑の透過光は心が洗われるような美しさ。
このところ仕事が忙しかったのですが、
なんとか紅葉に間に合って良かったです。
御殿場線の駿河小山駅からスタート。
春と秋の土休日は明神峠までバスがでているのです。
標高900メートルの稜線から歩けるのでいきなり気持ちいい！
この高さだと木々の葉は既に散り、サクサクの絨毯になっていました。
バスに乗った人は50人くらいいけど、多くは須走方面へ進んだみたいです。
展望はあまりないのですが静かなトレイルを楽しむことができました。
ただ、電線保守のためか林道が多く、4回もルートを外れてしまいました。
行き止まりや崖に出るわけではないので危険は小さいのですが、
気づかないとどこまでも進んでしまうのでこまめな現在地確認が重要です。
下山していくと紅葉が見られるようになりました。
赤、黄、緑の透過光は心が洗われるような美しさ。
このところ仕事が忙しかったのですが、
なんとか紅葉に間に合って良かったです。
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