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Yamareco

記録ID: 3822378
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ハイキング
富士・御坂

御正体山(山伏峠〜)

2021年12月10日(金) [日帰り]
 - 拍手
体力度
3
日帰りが可能
GPS
07:23
距離
11.9km
登り
1,028m
下り
1,030m
歩くペース
速い
0.80.9
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
6:16
休憩
1:04
合計
7:20
距離 11.9km 登り 1,028m 下り 1,033m
8:16
7
8:23
12
登山口
8:35
8:38
37
9:15
9:27
12
9:39
9:40
6
9:46
45
10:31
41
11:12
51
12:03
12:06
9
12:15
12:45
27
1660m地点
13:12
13:23
24
13:47
43
14:30
7
14:37
7
14:44
29
15:13
15:17
12
15:29
7
登山口
天候 ガスのち晴れ
過去天気図(気象庁) 2021年12月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
山伏トンネル南側入口の側道路肩スペースに駐車、5、6台位。
【トイレ】旭ヶ丘バスターミナル前の湖畔沿いなどに公衆トイレあり。
コース状況/
危険箇所等
整備されたハイキングコース。
*12/10現在、1450m位から残雪、1650m位から登山道上に積雪あり。凍結は無し。
山伏トンネル南側の側道路肩スペースに駐車。
2021年12月10日 08:12撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
4
12/10 8:12
山伏トンネル南側の側道路肩スペースに駐車。
山伏トンネルを歩いて、北側の道志方面に出ます。
2021年12月10日 08:13撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
2
12/10 8:13
山伏トンネルを歩いて、北側の道志方面に出ます。
北側トンネル入口から、V字形に戻るような道をたどり、
2021年12月10日 08:19撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
1
12/10 8:19
北側トンネル入口から、V字形に戻るような道をたどり、
突き当たり近くにある送電線巡視路の入口?から峠に登ります。黄色い杭に鉄塔の番号らしい数字が書いてありました。
2021年12月10日 08:20撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
1
12/10 8:20
突き当たり近くにある送電線巡視路の入口?から峠に登ります。黄色い杭に鉄塔の番号らしい数字が書いてありました。
落ち葉に埋もれた道をたどって、
2021年12月10日 08:21撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
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12/10 8:21
落ち葉に埋もれた道をたどって、
山伏峠に到着。右手の御正体山方面へ向かいます。
2021年12月10日 08:29撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
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12/10 8:29
山伏峠に到着。右手の御正体山方面へ向かいます。
ガスで辺りがまっ白です。
2021年12月10日 08:30撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
1
12/10 8:30
ガスで辺りがまっ白です。
石割山との稜線分岐に到着する頃には、晴れて来ました。
2021年12月10日 09:11撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
1
12/10 9:11
石割山との稜線分岐に到着する頃には、晴れて来ました。
霧氷だ!
2021年12月10日 09:13撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
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12/10 9:13
霧氷だ!
先ほどまでのガスのおかげかな?稜線は霧氷に包まれていました。
2021年12月10日 09:29撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
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12/10 9:29
先ほどまでのガスのおかげかな?稜線は霧氷に包まれていました。
もう少し空が青いと霧氷が映えるんだが。
2021年12月10日 09:29撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
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12/10 9:29
もう少し空が青いと霧氷が映えるんだが。
2021年12月10日 09:32撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
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12/10 9:32
2021年12月10日 09:32撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
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12/10 9:32
霧氷のトンネルを進みます。
2021年12月10日 09:33撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
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12/10 9:33
霧氷のトンネルを進みます。
奥ノ岳に到着。後方に見えるのが、御正体山かな。
2021年12月10日 09:36撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
4
12/10 9:36
奥ノ岳に到着。後方に見えるのが、御正体山かな。
送電線鉄塔に到着。唯一の展望地です。
2021年12月10日 09:42撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
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12/10 9:42
送電線鉄塔に到着。唯一の展望地です。
丹沢方面。
2021年12月10日 09:42撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
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12/10 9:42
丹沢方面。
ずらりと並んだ南アルプス。
2021年12月10日 09:44撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
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12/10 9:44
ずらりと並んだ南アルプス。
富士山! 右下には、雲海が広がっています。
2021年12月10日 09:45撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
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12/10 9:45
富士山! 右下には、雲海が広がっています。
笹の中に切り開かれた道をたどり、
2021年12月10日 10:06撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
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12/10 10:06
笹の中に切り開かれた道をたどり、
小広い平坦地に出ました。
2021年12月10日 10:28撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
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12/10 10:28
小広い平坦地に出ました。
中ノ岳です。
2021年12月10日 10:29撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
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12/10 10:29
中ノ岳です。
落ち葉で道が分かりにくい処があります。境界杭が目印になりました。
2021年12月10日 10:31撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
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12/10 10:31
落ち葉で道が分かりにくい処があります。境界杭が目印になりました。
1450m位から残雪が出て来ました。
2021年12月10日 10:53撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
3
12/10 10:53
1450m位から残雪が出て来ました。
ベンチのある前ノ岳。
2021年12月10日 11:01撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
2
12/10 11:01
ベンチのある前ノ岳。
ヤセ尾根は1ヶ所だけでした。
2021年12月10日 11:13撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
2
12/10 11:13
ヤセ尾根は1ヶ所だけでした。
一昨日の雨が、山では雪だったらしい。すでにハッキリしたトレースがあります。
2021年12月10日 11:50撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
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12/10 11:50
一昨日の雨が、山では雪だったらしい。すでにハッキリしたトレースがあります。
ブナの大木が点在するようになりました。
2021年12月10日 11:52撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
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12/10 11:52
ブナの大木が点在するようになりました。
古い祠。山頂はもう少し先のようです。
2021年12月10日 11:57撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
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12/10 11:57
古い祠。山頂はもう少し先のようです。
御正体山山頂に到着。雪の吹きだまりになっています。
2021年12月10日 12:01撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
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12/10 12:01
御正体山山頂に到着。雪の吹きだまりになっています。
山梨の森林100選に選ばれているそうです。
2021年12月10日 12:03撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
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12/10 12:03
山梨の森林100選に選ばれているそうです。
1660m地点まで戻り、ブナの大木と雪景色を見ながらお昼にして、来た道を戻りました。
2021年12月10日 12:16撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
6
12/10 12:16
1660m地点まで戻り、ブナの大木と雪景色を見ながらお昼にして、来た道を戻りました。
撮影機器:

感想

山中湖の奥にそびえる堂々とした山です。
目立つ割に展望がほとんど無いので、地味な山だと言われているようです。
今日は思いがけず、霧氷と雪景色を見ることが出来ました。
自然林に覆われているので、新緑や紅葉の時期がベストシーズンなのかな?
明るい冬木立の中を歩くのもなかなか良いものでした。

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