川苔山 川乗橋〜鳩ノ巣駅

2014年01月14日(火) [日帰り]

• GPS: 05:45
• 距離: 12.4km
• 登り: 1,291m
• 下り: 1,397m

コースタイム

05:30 町営鳩ノ巣駐車場　→　電車(5:54発奥多摩行き)　→ 05:59 奥多摩駅
06:02 奥多摩駅　→　バス（06:02発東日原行き）　→　06:15 川乗橋BS
06:20 川乗橋出発
07:00 細倉橋
07:30 百尋の滝（休憩10分）
07:40 百尋の滝出発
08:20 足毛岩分岐
09:30 川苔山山頂（休憩30分）
10:00 山頂出発
11:30 大根ノ山ノ神
12:00 町営鳩ノ巣駐車場

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス 自家用車

鳩ノ巣駐車場へ車を止め、電車で奥多摩駅へ移動
その後バスで川乗橋へ

コース状況／危険箇所等

川乗橋〜百尋の滝までは危険箇所はありません。
百尋の滝より先から凍結箇所が続きます。
百尋の滝は滝つぼに入れますが、氷の塊が落下してきますので注意が必要です。

百尋の滝〜本荷田山分岐付近まで凍結箇所が続きます。
本荷田山分岐〜鳩ノ巣駅までは危険箇所はありません。

写真

1/14 6:59

細倉橋に到着、ここまでが結構しんどいです

1/14 7:05

沢沿いを歩きます

1/14 7:10

気持ちがいい道です

1/14 7:12

氷柱がきれいにできていました

1/14 7:37

百尋の滝、7割方凍ってます

1/14 7:38

滝つぼから激写、この後でかい氷が落下してきました

1/14 8:17

この辺でチェーンスパイク装着

1/14 8:24

足毛岩分岐
足毛岩方面に向かいましたが、途中道がわからなくなり、この場所へ戻ってきました

1/14 8:31

分岐から足毛岩方面に向かったトコにある小さな滝。
ここで、川にグローブを落としてしまい、ヤバイことになりました。
グローブは結局無事に回収しました。

1/14 9:11

トレース通り急登を登りますが、途中登山道を外れてしまいました。

1/14 9:27

やっと尾根にたどりつきました。

あと少しで山頂です。

山頂到着！
すいません、独り占めです^^v

三角点

山頂からの展望

山頂からの展望

富士山がよく見えます

1/14 9:46

やっぱり富士山はいいね

撮影機器：

Canon EOS 60D Canon

感想

tomotan

今年の初登山ということで川苔山に行ってきました。
前々から行こうとは思っていたのですが、なかなか機会がなく、ようやく行くことができました。

朝3：30起床、4：30出発、途中ガソリンスタンドに寄り鳩ノ巣駅に向かいます。
今日は、午後から子供を迎えに行かなくては駄目でしたので、13:30には帰りたいということで、
電車もバスも始発で向かいます。

東日原行きのバスには私含めて4人ほど乗車、全員川乗橋で下車しました。
バス停に着いた時点ではまだ薄暗く、細倉橋までの車道の一人歩きはちょっと心細かったです。
そうこうしているうちに空がだんだん明るくなり、細倉橋に到着したころには朝を迎えてました。

まずは百尋の滝に向かいます。
途中沢沿いを写真に収めようと、カメラを向けファインダーを覗きながら後ろ向き歩きをした結果、
足を踏み外してしまい、すっころんでしまいました。
もし高い場所だったら滑落してた可能性があると思うと、今後気をつけようと思いました。

その後、百尋の滝に到着、氷瀑している滝は圧巻でした。
滝つぼも凍っているので下まで行きシャッターを切ります。
その数秒後、滝の上からすごい音がして氷の塊が落ちてきました。
またまたヤバイことになりそうな雰囲気になり、滝をあとにします。

百尋の滝からさらに登っていくと、雪道に変わりチェーンスパイクを装着して進みます。
足毛岩分岐を足毛岩方面に向かい、滝つぼあたりまでトレースが続きましたが、
どこを進んでいいのかわからなくなり、足毛岩分岐に引き返します。
しかも滝つぼ付近でグローブを落としてしまい、グローブ救出作戦をすることになりました。
ここで20分ほどタイムロスしました。

その後、登山道を外したりもありましたが、なんとか尾根に出ることができ、きれいな雪化粧をまとった尾根道に感動しました。

山頂へ到着すると誰もいません。
山頂独り占めさせていただきました^^v

その後、鳩ノ巣駅に向かい下山していると、今日始めて会う登山者と二人ほどすれ違いました。

下山後、今日は色々アクシデントがあったなと反省し、冬山を甘く見ちゃダメだと改めて実感しました。

ですが、やっぱり平日の静かな山登りは最高だなと思い、鳩ノ巣駅を後にしました。