雪の高尾山〜小仏城山〜景信山ピストン

2014年02月10日(月) [日帰り]

• GPS: 09:11
• 距離: 20.1km
• 登り: 1,246m
• 下り: 1,235m

コースタイム

6:57　高尾山口駅着
（準備）
7:15　高尾山口駅発
7:28　稲荷山コース登山口
　[稲荷山コース]
8:01　稲荷山展望台
8:37　高尾山山頂着
（休憩）
9:06　高尾山山頂発
9:42　一丁平
10:28　小仏峠
11:08　景信山着
（昼食休憩）
11:47　景信山発
12:23　再び景信山山頂
13:00　小仏峠
13:23　小仏城山
14:20　高尾山山頂
（休憩）
　[1号路]　
15:07　薬王院
　[2号路]
16:25　高尾山口駅着
16:35　高尾山口駅発

天候

晴れ後曇り

アクセス

利用交通機関：

電車

京王線・高尾山口駅　http://www.keio.co.jp/train/station/54_takaosanguchi/

コース状況／危険箇所等

【道の状況】
大雪後の2日目です。
朝は、カチコチのアイスバーンでした。
午後は、溶けてきて、グチャグチャになっているところあり。
軽アイゼンの類がないと厳しい。
まだ、積雪もいっぱいあるので、少しでもトレースを外すと、深みにはまります。

【登山ポスト】
なかったと思う。

【その他】
山頂や峠のお茶屋さんとはやっていなかった。

ケーブルカーは、工事により、
平成26年2月5日（水）〜4月10日頃までの間は、
運休するようです。
http://www.takaotozan.co.jp/timeprice/

写真

2/10 7:15

高尾山口駅前。トトロ？の雪だるま。

2/10 7:21

この辺はきれいに除雪されています。

2/10 7:25

チェーンスパイクのデビューです。

2/10 7:28

稲荷山コースから登ります。

2/10 7:32

稲荷山コースの最初の階段のところですが、カチコチになっています。

2/10 7:57

道はこんな感じ。

2/10 7:57

かろうじて木が見えるところもある。

2/10 8:01

稲荷山展望台から。ちょっと曇っている。

2/10 8:01

スカイツリーのシルエットが。。。

2/10 8:22

雪はこのくらい積もっています。

2/10 8:31

ここを登り切れば、山頂。

2/10 8:37

高尾山からの眺め1。富士山がうっすらと。。。

2/10 8:37

高尾山からの眺め2。丹沢方面？

2/10 8:37

山頂の様子。朝早いのであまり人いない。

2/10 9:48

一丁平展望台。

2/10 9:53

一人歩き。気分いいです。

2/10 10:23

相模湖が見えてきた。

2/10 10:26

小仏峠付近。雪で屋根がつぶれそうだ。

2/10 10:30

小仏峠を通り過ぎると、登り返します。

2/10 10:46

もう少しで、景信山山頂。

2/10 11:08

いつものお昼ご飯。

2/10 11:34

景信山からの景色1。
青空が広がって気分いいです。

2/10 11:34

景信山からの景色2。

2/10 11:35

景信山からの景色3。

2/10 11:35

景信山からの景色4。

2/10 11:47

景信山の山頂標は、ちょっと奥まったところにあった。

2/10 12:12

景信山から陣馬山方面に少し行ってみますが、
トレースはあるものの、雪が深くなり、膝までズボズボはまって前進しないので、この辺で引き返します。

2/10 12:33

晴れはいいんだが、日焼けが心配だ。

2/10 13:24

小仏城山の山頂広場のテーブル群。

2/10 13:25

小仏城山の山頂標。

2/10 14:06

泥と雪が混じってグチャグチャになってきた。

2/10 14:20

高尾山山頂に戻ってきた。あまり人いない。

2/10 15:07

薬王院のあたり。

2/10 15:09

階段は除雪されています。

2/10 15:10

こっちが、本堂？

2/10 15:13

土産物屋の前も除雪されています。

2/10 15:16

表参道は綺麗になっています。

2/10 15:38

2号路に入ります。

2/10 15:49

こんな感じの道が続きます。

2/10 16:08

病院の脇にでてくる。

2/10 16:14

6号路の入り口。

2/10 16:14

車道はきれいに除雪されています。

2/10 16:21

この辺もすっかり雪なくなっています。

2/10 16:31

無事、高尾山口駅に到着。

撮影機器：

EX-ZR200 CASIO COMPUTER CO.,LTD.

装備

個人装備

ヘッドランプ 予備電池 ガイド地図 コンパス 笛 筆記具 保険証 飲料 ティッシュ バンドエイド タオル 携帯電話 雨具 防寒着 ストック 水筒 時計 非常食 GPS ストック チェーンスパイク

感想

fura6ff

年始に購入したチェーンスパイクを試そうと思って、
2日前の大雪で、雪がいっぱいの高尾山に行ってきました。

高尾山は、秋に、モンベルのトワイライトハイクの講習に参加した時以来です。

朝7時に高尾山口に到着。稲荷山コースで山頂へ。
稲荷山コースの最初の階段のところは、階段が雪で埋まりカチコチに凍っていて、まるで滑り台。
恐る恐る登ってみると、チェーンスパイクだと、滑ることなく、サクサク登れて大興奮。
特にダブルストックを併用すると、凍った急坂でもガシガシ登れる。
急な下り坂でも滑ることもない。
これは楽しいかも。

予定では、高尾山の山頂まで行って、サクって降りてくるつもりだったんですが、
楽しいので、陣馬山方面へ行けるところまでいってみることにしました。

景信山までは、トレースがしっかりとついて、よく踏まれて固まっているので、
歩き易かった。
（一部、城山の山頂をまく道を通った時は、あまり踏まれていないんではまった。）

景信山から先、陣馬山方面へ行ったら、
トレースはあるものの、あまり踏まれていなくて、
一足ごとに膝までずぼっとはまる箇所が多くなり、
歩行速度が極端に落ちてきた。
途中、陣馬山方面からやってきたソロの人がいて、
すれ違うときに道の様子を聞いたら、
「ずっと深い雪で、途中で戻ってきました。」
そういえば、その方は、景信山を先に出発した人だった。

陣馬山は無理としても、明王峠から相模湖駅に下りるルートを考えていたが、
初めての雪山なもので、このまま先に単独で進むのはいささか不安があったので、
本日は、そこで断念して、高尾山に戻ることにした。

復路では、雪がだいぶ溶けてきて、ザラメ状態、
あるいは、泥とまじってグチャグチャになっているところが、結構あったが、
チェーンスパイクで難なく通過できた。

平日で時間帯の関係かもしれないが、
高尾山山頂はあまり人が居なかった。
一番、人が居たのは小仏城山山頂でした。

結局、1日中、チェーンスパイクを履きっ放しで遊んでみた。
これほど効果がはっきりわかるアイテムも珍しいかな。
チェーンスパイクは購入してよかったです。


高尾山は、しばらく雪残っている感じなので、
都内に住んでいる方は、遠くに行かなくても、
雪山で遊べるいいチャンスなんで、行ってみるとよいですよ。