尾鷲トレイル一撃
三重県
ざざむし
- GPS
- 21:16
- 距離
- 44.7km
- 登り
- 3,504m
- 下り
- 3,513m
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標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 19:26
- 休憩
- 1:28
- 合計
- 20:54
（尾鷲トレイルは37.7kmですが、行き帰りの歩きを加えると+7km)
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2022年03月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
コースは全行程整備されており、危険箇所はありませんが、歩きやすいわけでもありません |
| その他周辺情報 | ゴール地点から最寄の大曽根浦駅の終電は22:59の紀伊長島行きで、これを逃して尾鷲駅まで歩くと1:15ほどかかります |
写真
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後ろに見えるのは天狗倉山
ここでトレランの2人組が追い抜いていきました
道が終わってて車は入れず、7kmくらい歩く必要がありそう
たしかにこの付近でモノレール設置工事をしてました
感想
一等三角点百名山の高峰山に登ろうと調べているうちに、高峰山が意外とアクセス悪いことと、尾鷲トレイルの存在を知って一撃してみたいと思ったことで、実行に至ったものです。
なんとか一撃できたものの、相当きつかったです。なお、トレランではないため、日帰りが難しい可能性も考えて最初からシェルター・シュラフ・マットの三種の神器を背負っての縦走となりました（ギリギリ日帰りできたので使いませんでした）。
スタート地点・ゴール時点について：
いずれも尾鷲駅起点で徒歩1時間の場所になります。車を使うと回収に手間取ることを考えると行きは徒歩、帰りは大曽根浦駅から尾鷲まで列車で一駅を利用してもいいかもしれません。
目印について：
基本的に1kmおきの道標のほかは、道標と呼べるものは殆どないですが、リボンはかなり多めについているので、迷う可能性は低いと思います。
それでも高峰山手前などリボンが少ない区間もありますので注意。GPSか、ルートマップは必ず持つことをおススメします。
スタート区間とラストは暗闇になる可能性がありますが、八鬼山から先は反射テープが増えますので、暗闇でもライトがあれば下山は可能です。
トレイルの道について：
高峰山の手前あたりまでは比較的歩きやすい道ですが、その後随分荒れてきます。踏み跡というより尾根を辿る感じの進み方になります。ガラガラしていてなかなか走りづらいと思うけどトレランの方は走るんですね。八鬼山の手前からは比較的整備された道で少し歩きやすくなります。
水場について：
砥石谷山の沢は未確認ですが、八鬼山から下った荒神堂には水場がありました。しかし水量は非常に少なく（500ml取るのに15分くらいかかる）、ホースの傷みを考えると煮沸か浄水器を使いたい感じでした。下山前に少し水を補給する程度ならいいかもしれません。
（ちなみに下山後の最寄りの自動販売機は大曽根浦駅より先なので＋25分くらい）
その他：
写真の通り、尾鷲トレイルは工事等で2ヶ所で迂回路が設定されており、そのため記念プレートを申請すると「迂回路経由」の文字が入るそうです。
現在のコース設定で新記録が出てしまったからだそうですが、申請しようと思っている方はご留意ください。
ライトの使用時間が非常に長くなる可能性があるので、ライトの電池は予備をもつことをおススメします。
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このトレイルは殆ど修行の域に入ってますね〜(ほめ言葉です)（笑）
一応トレイルの下山は22:40頃だったので日帰りカウントにしてください(笑)
その後ホテルまで歩いて帰ってます・・
最近は「日帰りチャレンジよりシェルター泊」の傾向なので、こういう無理は最後かもしれません
3/19に一泊しましたが、恐らく同じホテルですね。
こんにちは。3/19にあのホテルにいらっしゃったんですね（楽天トラベルで予約できる宿が他になくて・・笑）。トレランの方だと12〜13時間以内で回ってくるから大したものだと思います。
定義上は一撃は中断しないで通せばいいのでテント泊もありなのですが、装備が重くて死にました（安心材料にはなるけど結局使わず）
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