記録ID: 4149037
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ハイキング
中国
しまなみ海道(尾道〜今治)1泊2日徒歩の旅
2022年04月08日(金) 〜
2022年04月09日(土)
geopon
体力度
8
2〜3泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 23:26
- 距離
- 73.4km
- 登り
- 1,608m
- 下り
- 1,581m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
1日目
- 山行
- 11:27
- 休憩
- 0:10
- 合計
- 11:37
5:40
5分
尾道 防地口
17:17
農家民宿 しまなみの小さな家
2日目
- 山行
- 11:05
- 休憩
- 0:45
- 合計
- 11:50
6:42
80分
農家民宿 しまなみの小さな家
18:32
ルートはACTREP SPORTSさんのしまなみ海道ウルトラウォーキング大会概要を参考にした。
https://www.actrep-sports.com/%E6%A4%9C%E7%B4%A2-%E3%82%A4%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%88-%E5%A4%A7%E4%BC%9A/%E2%91%A2%E3%82%A6%E3%83%AB%E3%83%88%E3%83%A9%E3%82%A6%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%B0%E5%A4%A7%E4%BC%9A/%E7%AC%AC%EF%BC%95%E5%9B%9E%E3%81%97%E3%81%BE%E3%81%AA%E3%81%BF%E6%B5%B7%E9%81%93%E3%82%A6%E3%83%AB%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%95%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%A6%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%B0/
googlemap情報などを参考になるべく最短距離で進めるようにショートカットできる箇所を探してアレンジした。
全行程のkmlファイルや、橋へのアプローチ方法が細かく書かれていて大変参考になった。
生口島は北側を横断すると市街地もあって補給に苦労しないと思われるが、2Kmほど短い南側を横断した。
https://www.actrep-sports.com/%E6%A4%9C%E7%B4%A2-%E3%82%A4%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%88-%E5%A4%A7%E4%BC%9A/%E2%91%A2%E3%82%A6%E3%83%AB%E3%83%88%E3%83%A9%E3%82%A6%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%B0%E5%A4%A7%E4%BC%9A/%E7%AC%AC%EF%BC%95%E5%9B%9E%E3%81%97%E3%81%BE%E3%81%AA%E3%81%BF%E6%B5%B7%E9%81%93%E3%82%A6%E3%83%AB%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%95%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%A6%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%B0/
googlemap情報などを参考になるべく最短距離で進めるようにショートカットできる箇所を探してアレンジした。
全行程のkmlファイルや、橋へのアプローチ方法が細かく書かれていて大変参考になった。
生口島は北側を横断すると市街地もあって補給に苦労しないと思われるが、2Kmほど短い南側を横断した。
| 天候 | 4/8、4/9ともに快晴 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2022年04月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
船
帰り:今治駅前から連絡バスに乗り、東予港からオレンジフェリーで大阪まで移動。大阪より18きっぷで東京へ電車移動。 宿泊したお宿 「農家民宿 しまなみの小さな家」 https://www.shimanamihouse.com/ 一日1組限定のお宿。大三島にある農家が営まれている民宿です。 客間のようなお部屋を使わせてもらいました。一名なのに快く泊めていただき感謝です。 朝ご飯は農園で取れるイチゴや野菜が出されておなかいっぱいでした。 しまなみ海道のちょうど真ん中にある為、1泊2日で旅行する方にはお勧めです。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
全行程舗装路。サイクリング前提で道路は整備されているが、歩行者への配慮もあって歩きやすかった。 素晴らしい眺望が拝めるため、天気が良い日に歩きたい。 日差しを遮る箇所がほぼないので、日焼け止め、帽子、サングラス必須。 尾道から今治まで7つの橋と6つの島を渡る。歩行者観点から以下、ハイライトをまとめる。 なお、いくつかの橋には料金所が設けられているが歩行者はすべて無料であった。 -尾道大橋 400mほどの橋。歩道があり、通行に問題なし。尾道側からアプローチする際は 階段があり、車道をショートカットすることが可能。 橋を渡り切ったところに自販機とトイレがある。 �仝�島 しばらく高速道路と並行して一般道を行くが向東BS付近で西に進んで 市街地に入る。コンビニ数件あり。再び高速道路に合流して島の南側まで出る。 -因島大橋 立花臨海公園より歩行者専用の、橋に上がる階段を昇る。 かなり登るが息切れするほどでもない。橋は1.2Kmほどの上下分離式つり橋で 下段を歩行者・自転車・原付が通行できる。 ��因島 高速道路西側を南下する。因島フラワーセンターがランドマークとなっているが 休憩スポットは特になし。その先、島の中間あたりにコンビニがある。 また島の南端付近は人口が多いようで市街地が広がっている。コンビニも複数あった。 -生口島橋 はっさく工房まつうらの脇から進むことで自転車用アプローチ線を1Km以上大幅にカット可能。生口島側でも、南ルートを進む場合は、一部ショートカットできる場所があるので活用したい。(北側ルートの場合は自転車コースを道なりに進んで良さそう。) ��生口島 移動距離に短さから南ルートを選んだ。 道迷いの心配なく、自販機も所々にあるが、休めるスペースがあまりなく、 かなりつらかった。途中学校の敷地内にあるトイレが解放されているので活用したい。瀬戸田PA付近から標高を急激に上げる。 -多々羅大橋 全長1.5Kmほど。生口島側からは標高高いところからのアクセスのため 楽に侵入することができる。大三島側は多々良総合公園に下りる。 �ぢ膸暗� 多々羅総合公園外れにコンビニがある。 次にコンビニがあるのは伯方島なので、できれば寄っておきたい。 素晴らしいイートインがある。島内は東寄り海岸をひたすら南下する。 島内は(しまなみ海道沿いには)飲食店は一切ない。 -大三島橋 橋の入り口にトイレがある。特に注意すべきポイントなし。 �デ貶�島 橋を渡りきると、急な下り坂が続く。 枝越バス停付近で高速道路と交差した後は繁華街沿いを歩く。 伯方ICの前にコンビニと道の駅がある。 コンビニはこの先10Km先の大島中央あたりまでないので注意。 -伯方・大島大橋 大島側の橋の出口では原付用道路を進んだ方が早く下りれそうだが 自転車・歩行者ルートを通ること。 �β臈� 宮窪町の交差点までは海沿いの平坦な道を進む。 交差点を過ぎると上り坂が宮窪峠頂上まで続く。 頂上の高速高架橋下には日陰休憩スポットあり。 下りが終わると、吉海の市街地に入る。コンビニ2軒あった。 市街地を抜けると、大島南IC向けて上り坂がある。 IC過ぎると下りになり、道の駅に到着する。 -来島海峡大橋 全長4.1Kmあり、通り抜けるためには1時間かかる。 渡り切った先にサイクリスト向け施設サンライズ糸山がある。 サイクリストのSTART/GOAL地点として活用されているようだが 歩行者も休憩・飲食・宿泊可能。 サンライズ糸山から今治駅までは約6Km・1.5hほどの距離。 自分は大浜漁港経由で進んだが、大きな高低差のあるルートであったため、 糸山公園線(161号線?）沿いに進んだ方が楽だと思われる。 |
| その他周辺情報 | 株式会社しまなみが運営する道の駅が海道沿いに複数あり。 コロナの影響でテナントの営業時間が短くなっているので、確認してから立ち寄る計画を建てたい。 http://www.imabari-shimanami.jp/ 大三島：多々良しまなみ公園 伯方島：伯方S・Cパーク 大島：よしうみいきいき館 |
写真
【1日目】おはようございます。
東京から18きっぷで尾道にやってきました。
尾道ラーメンを食べて早めに就寝。5時30分にホテルをチェックアウトです。
3
4/8 5:29
【1日目】
おはようございます。
東京から18きっぷで尾道にやってきました。
尾道ラーメンを食べて早めに就寝。5時30分にホテルをチェックアウトです。
おはようございます。
東京から18きっぷで尾道にやってきました。
尾道ラーメンを食べて早めに就寝。5時30分にホテルをチェックアウトです。
徒歩12分。防地口交差点にやってきました。
中国街道歩きでここを通りましたので、ここから分岐して四国に向かうことにします。
中国街道歩きでここを通りましたので、ここから分岐して四国に向かうことにします。
高速道路の橋と、自動車・自転車・歩道兼用の橋で2本掛かっています。
20分くらい進んだ先にもさらにコンビニあり。
本州とつながってることもあって、島って感じがしないですね。
本州とつながってることもあって、島って感じがしないですね。
サイクルマップと違いますが、歩きだとこの路地から
ショートカットできそう。
ショートカットできそう。
ここで本来のサイクリングコースと合流。1Km以上ショートカットできたかな。
この赤い家の脇から橋に登る入り口があります。
この脇の公園にトイレあり。
この脇の公園にトイレあり。
大きな休憩スポットを想像していたのですが植物園のような施設でした。周囲に休憩スポットなく、そのまま通過です。
(公衆トイレはありました。)
1
4/8 9:42
大きな休憩スポットを想像していたのですが植物園のような施設でした。
周囲に休憩スポットなく、そのまま通過です。
(公衆トイレはありました。)
周囲に休憩スポットなく、そのまま通過です。
(公衆トイレはありました。)
コンビニ到着。イートインはなかったので、アイスだけ買ってすぐに出発。
バイク自転車徒歩は直進とありますが
そのまま進まずに左折します。
そのまま進まずに左折します。
島に下りるアプローチ線です。自転車用に緩やかな勾配。
でも・・・距離は伸びる。
でも・・・距離は伸びる。
生口島の南ルートは北ルートと比べて距離は短いけど
補給ポイントがない・・・。
補給ポイントがない・・・。
googlemapで史跡扱いされているガングロ飛び出し坊や。
そういえば滋賀県でもないのに何で飛び出し坊やが居るんだろう。
そういえば滋賀県でもないのに何で飛び出し坊やが居るんだろう。
生口島中ほどにある唯一の飲食店。コンビニ居抜きの台湾料理店さんが営業中でした。おいしそうだったけど通過です。
学校のトイレが一般開放していました。
生口島南ルート、唯一のトイレです。ありがたく使わせてもらいます。
生口島南ルート、唯一のトイレです。ありがたく使わせてもらいます。
野生の雉なんて初めて見た・・・。
地方行くと鳴き声は時々聞きますけど。
地方行くと鳴き声は時々聞きますけど。
日陰のあるいい感じの休憩スポットがありました。ここでしばし休憩です。
一気に視界が開けて、次に渡る多々羅大橋が見えてきました。
ここを渡ると今日のゴールです。
ここを渡ると今日のゴールです。
瀬戸田下りPAまで歩いて行ける入り口。
どうやらトイレはありますけど飲食店はないみたいです。
どうやらトイレはありますけど飲食店はないみたいです。
今更ですけど帽子は被っているとはいえ、
半袖・丸首Tシャツで日焼け止め付けないで来てしまいました。
日焼けがやばそうです。
半袖・丸首Tシャツで日焼け止め付けないで来てしまいました。
日焼けがやばそうです。
道の駅が見えてきました。が、時短営業で気になってたレストランはすでに営業終了してました。
なんと、海を一望できる野外イートインが。これはすごい。
ちょっとお宿のチェックイン早いので20minほど休憩していきました。
ちょっとお宿のチェックイン早いので20minほど休憩していきました。
コンビニから10minくらいでお宿に到着しました。
しまなみの小さな家さんで宿泊です。
しまなみの小さな家さんで宿泊です。
17時過ぎましたが、日没もだいぶ伸びてきましたね。
ちょっと早い気がしますが、お疲れ様でした！
ちょっと早い気がしますが、お疲れ様でした！
【2日目】
おはようございます。今日も降水確率0%。夏日になる予報です。
美味しい朝食も頂いて元気いっぱいスタートです。
おはようございます。今日も降水確率0%。夏日になる予報です。
美味しい朝食も頂いて元気いっぱいスタートです。
大三島もあと3Kmでお別れです。
伯方SCパークまではノンストップで頑張る予定。
伯方SCパークまではノンストップで頑張る予定。
上浦港に着きました。
橋が架かる前に、伯方島との連絡船が出ていたんでしょうか。
橋が架かる前に、伯方島との連絡船が出ていたんでしょうか。
距離は短いけど、この下の海峡は急流だったため
橋ができて島民の暮らしが大きく改善したそうです。
橋ができて島民の暮らしが大きく改善したそうです。
橋渡る直前にトイレあり。この先トイレがない・・・とありますが、多分尾道方面のことを言っているんだと思います。今治方面なら、(徒歩で)あと1時間くらいで伯方SCパークですので。
4/9 8:02
橋渡る直前にトイレあり。この先トイレがない・・・とありますが、多分尾道方面のことを言っているんだと思います。
今治方面なら、(徒歩で)あと1時間くらいで伯方SCパークですので。
今治方面なら、(徒歩で)あと1時間くらいで伯方SCパークですので。
伯方SCパークのレストラン気になってたんですけど朝ごはん食べたばかりなのでスルーすることにしました。
よしうみいきいき館という道の駅で食事取る計画です。
1
4/9 9:19
伯方SCパークのレストラン気になってたんですけど
朝ごはん食べたばかりなのでスルーすることにしました。
よしうみいきいき館という道の駅で食事取る計画です。
朝ごはん食べたばかりなのでスルーすることにしました。
よしうみいきいき館という道の駅で食事取る計画です。
伯方島はすぐ終わってしまいますね。
SCパーク抜けると、すぐに伯方・大島大橋が見えてきます。
SCパーク抜けると、すぐに伯方・大島大橋が見えてきます。
土曜日なのでサイクリストが結構多い気がします。
歩きの人も何度かすれ違いました。
歩きの人も何度かすれ違いました。
橋を渡ります。
伯方島→大島の途中には見近島という島を中継してます。
伯方島→大島の途中には見近島という島を中継してます。
将来拡張できるようにトンネルや橋げたは一部基礎があったり作られてます。
こういう箇所がしまなみ海道(の高速区間)随所にあり、見てて面白いです。
1
4/9 9:59
将来拡張できるようにトンネルや橋げたは
一部基礎があったり作られてます。
こういう箇所がしまなみ海道(の高速区間)随所にあり、見てて面白いです。
一部基礎があったり作られてます。
こういう箇所がしまなみ海道(の高速区間)随所にあり、見てて面白いです。
能島が見えてきました。
能島城跡が見えます。石垣上には桜が満開でした。
能島城跡が見えます。石垣上には桜が満開でした。
こんなところにトイレが。
工事用ではなく、一般開放されているようです。
工事用ではなく、一般開放されているようです。
宮窪の交差点に到着しました。
ここまで大島の東海岸を歩いてきましたが、
ここから内陸に向けて登っていきます。
ここまで大島の東海岸を歩いてきましたが、
ここから内陸に向けて登っていきます。
河口には魚が大量に見えました。
すごく小さなフグみたいな魚だったけど
なんて言う種類だろう。
すごく小さなフグみたいな魚だったけど
なんて言う種類だろう。
ここからずっと下りですね。
サイクリストの皆さんは颯爽と下っていきますが
徒歩だとあまり速度変わらず。
サイクリストの皆さんは颯爽と下っていきますが
徒歩だとあまり速度変わらず。
コンビニに飛び込みアイスと冷凍ペットボトルを購入です。
なんかアイス買ってばかり・・。
なんかアイス買ってばかり・・。
あと1hくらいで昼飯タイムなので頑張ります。
ここでサイクリングロードを外れます。
少しショートカットできる見込み。
ここでサイクリングロードを外れます。
少しショートカットできる見込み。
高速の高架を潜るところで最後の橋、来島海峡大橋がお目見えしました。
そして来島海峡大橋が全容をあらわします。めちゃくちゃ長い・・・・無事渡れるんだろうか？
(なお、これでも全部見えていない模様。)
2
4/9 13:49
そして来島海峡大橋が全容をあらわします。
めちゃくちゃ長い・・・・無事渡れるんだろうか？
(なお、これでも全部見えていない模様。)
めちゃくちゃ長い・・・・無事渡れるんだろうか？
(なお、これでも全部見えていない模様。)
レストランLO14:00で滑り込みで二見丼を注文。
かんぱち＆鯛が楽しめました。頑張ってきた甲斐があった。
かんぱち＆鯛が楽しめました。頑張ってきた甲斐があった。
浜焼き・BBQコーナーも賑わってました。
また来る機会あればぜひ寄ってみたいです。
また来る機会あればぜひ寄ってみたいです。
あと今治まで12Km。来島海峡大橋は約4Kmくらいみたいです。
いろんな景色を見せてくれたアプローチ線もこれで終わり。
桜とガイドラインの組み合わせ。綺麗。
桜とガイドラインの組み合わせ。綺麗。
今治市街が見えた！大きなタワーマンションみたいなのが今治駅付近で今日のゴールですね。
日を遮るものがない・・・。
今日は日焼けで風呂に入れそうにない。
今日は日焼けで風呂に入れそうにない。
第一・第二・第三来島橋を総称して来島海峡大橋と呼んでるみたい。
第一を歩き終わりました。
第一を歩き終わりました。
ついにゴールまで10Kmを切りました。
今更だけど「今治＝今治駅」ですよね？
今更だけど「今治＝今治駅」ですよね？
来島海峡大橋が見渡せる休憩所。宿泊・レストランもあります。サイクリスト向けのSTART/GAOL拠点として機能しているようでした。
4/9 16:36
来島海峡大橋が見渡せる休憩所。宿泊・レストランもあります。
サイクリスト向けのSTART/GAOL拠点として機能しているようでした。
サイクリスト向けのSTART/GAOL拠点として機能しているようでした。
インスタ映えしそうな撮影スポットもサイクリストで賑わってました。
と・・・私の旅は今治駅までと決めてましたので最後、あと数キロだけ頑張ります。
郵便局前の東屋で休憩。
サンライズ糸山から30minほどですが、ちょっと足がパンパンでゆっくり行きたい感じです。
サンライズ糸山から30minほどですが、ちょっと足がパンパンでゆっくり行きたい感じです。
海岸沿いを歩いてきたため、
市街地に出るために登り道になってしまいました。
市街地に出るために登り道になってしまいました。
大通りと交差します。
どうやら大通り沿いで来るのがアップダウンなくて正解だったみたい。
どうやら大通り沿いで来るのがアップダウンなくて正解だったみたい。
特急いしづちかな。
今回は四国に来たのに列車に乗らずに去ります。
鉄道好きとしては寂しい。
今回は四国に来たのに列車に乗らずに去ります。
鉄道好きとしては寂しい。
予讃線と合流したらあとは今治駅まで並走です。
時々休憩ベンチがあるのがありがたい。
時々休憩ベンチがあるのがありがたい。
お遍路の旅をするとき、再びここにやってきます！
コンビニでアイスを買って1hほどまったりし・・・(またアイス)
コンビニでアイスを買って1hほどまったりし・・・(またアイス)
オレンジフェリーで一泊しつつ大阪に移動します。船の中に見えない、立派なエントランスホールです。
明日は18きっぷで東京まで移動です。
6
4/9 21:26
オレンジフェリーで一泊しつつ大阪に移動します。
船の中に見えない、立派なエントランスホールです。
明日は18きっぷで東京まで移動です。
船の中に見えない、立派なエントランスホールです。
明日は18きっぷで東京まで移動です。
感想
前々から気になっていたサイクリストの聖地しまなみ海道。
日本縦断達成後は、四国お遍路も予定しているので本州と四国の間も歩いてみたかった。
18きっぷシーズン中にチャレンジを計画しました。
晴天を一か月前から祈り続けた甲斐もあり、2日間ともに雲一つない天気に恵まれました。
聖地の名に恥じず終始海沿いの景色の中を進める素晴らしい海道でした。
自転車だと1日で制覇できてしまうようですが、歩き旅では速度が遅い分、
景色をより楽しむことができました。
島に架かる橋もそれぞれ特徴があり、また、渡るのも大変なため
次の島に行くのは正に旅をしている感じがあり楽しかったです。
美味しいものも色々食べてしまったのであまりダイエットにはなりませんでしたね。
また在宅ワークの日々が始まるのでしばらく小食な生活を意識することにします。
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しまなみ海道を歩かれたんですね。
私は当初アクトレップの大会で歩こうかと考えたんですが、しまなみ海道は昼間歩いてこそ！だと思い参加は止めました。やはり昼間歩居たほうが絶対に楽しいコースですね。
しまなみ海道は死ぬまでには絶対歩きたいなぁと思いつつ、geoponさんのようにフットワークが軽くない(旧日光街道ですら途中中断中)のでいつになる事やら…
四国お遍路も良いですね。
こういう旅感あるのが大好きです。
日本横断に四国お遍路、応援してます。
良い旅を。
こんにちは、以前からフォロー登録させていただき、記録拝見させてもらっています。
ウォーキング＋関東近辺の登山と、なんとなくお互いに守備範囲が似てますね。
アクトレップさんの大会はスタートが向島だったのと、0泊25時間の強行スケジュールだったので
ちょっと自分には無理だと今回の計画にアレンジしました。
やはり昼間の晴れの日に行くのがベストだと思います。
tateyama-takaさんも旅することありましたら是非記録アップしてくださいね。応援しています。
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