笹ヶ峰〜火打〜澄川

2022年04月10日(日) [日帰り]

• GPS: 10:47
• 距離: 31.7km
• 登り: 1,647m
• 下り: 2,523m

コースタイム

日帰り

• 山行: 9:42
• 休憩: 1:05
• 合計: 10:47

5:08 スタート地点
7:44 7:46 黒沢橋
11:06 11:55 火打山
14:30 14:44 第三発電所吊橋
15:55 ゴール地点

天候

はれ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

笹ヶ峰林道は除雪中のため自己責任での通行

コース状況／危険箇所等

笹ヶ峰林道は4/10現在でゲレンデ上部標高1200mまで除雪済み
・黒沢は橋のすぐ上で水流が出ているがブリッジ豊富で問題なし
・澄川はデブリ多い。我々も通過直前に全層で落ちてきた。
・澄川は黒菱川合流点以降も標高780mまで下降可能。
　そこからシートラで777m台地に上がれる
　（ブリッジが厚いので来週もここまではいけそう）

その他周辺情報

苗名の湯　19時まで　500円

写真

4/10 5:34

4/10時点での除雪終了点は標高1200m。
ブルとロータリーで除雪している。
ここまでの車での進入は自己責任。

4/10 6:37

池の峰の先で高妻山・乙妻山を見る。
笹ヶ峰は全く除雪されていない。
高谷池ヒュッテの営業開始は4/16とのことだが除雪が間に合うのだろうか？

4/10 7:50

黒沢の雪も多い。
端の部分で水流が見えるが、ブリッジは多く厚いので問題ない。

4/10 9:33

富士見平から金山・天狗原山・焼山の眺め。

4/10 9:46

高谷池ヒュッテは除雪作業にも入っていないように見える

4/10 10:37

火打山目指して進む。
気温が上がってきて雪が緩みだす。

4/10 11:16

山頂到着。

4/10 12:06

澄川の上部。
雪質もよく滑りやすい。

4/10 12:10

青と白の大斜面を滑降。

4/10 12:10

滑走中に通過直前で全層で落ちた。
規模は大きくないが要注意。

4/10 12:56

下部に来るとデブリが多くなるが、通過に問題はない。
ややストップスノー気味。
黒菱川出合から先もブリッジは多く右岸左岸と移動しながら滑降していく。

4/10 13:32

標高780m、あと少しで北桑沢との合流だがここでブリッジがなくなり通過できなくなる。

4/10 13:49

登れる側壁から右岸を上がり、777m台地上部を目指す。

4/10 14:10

830mまで上がったところで台地が見え、滑走再開。

4/10 14:23

導水管尾根に合流。
発電所先の林道の除雪終了点は350m。
傾斜は緩くルーズスノーで疲れた。

撮影機器：

COOLPIX P310 ニコン

感想

powder01

除雪終了前で誰もおらず静かな笹ヶ峰から火打山を通って澄川へ。
気温が上がってしまったため、澄川の下部はストップスノー気味になってしまい、やや辛かったが、誰にも会うことなく静かな日だった。
詳細は
http://hashiken1mt.g1.xrea.com/index.html