生藤山から陣馬山（上野原駅から相模湖駅）
itochan
その他1人 - GPS
- 07:50
- 距離
- 14.8km
- 登り
- 1,108m
- 下り
- 1,306m
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歩程合計7時間45分（休憩含む）
| 天候 | 快晴 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2014年03月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 タクシー
＊富士急山梨バス 上野原駅発→井戸行き 410円 上野原駅 石楯尾神社 季節運行 8：08 → 8：27 毎日運転 8：28 → 8：48 ＊北口にタクシー乗り場あり、4社のタクシー会社が乗り入れている模様 【復路】相模湖駅16：48発 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
<上野原駅→石楯尾神社バス停> ＊朝方はバス便が無いのでタクシー利用。この時間でも数台は停まっているとのこと（運転手談） http://www.yamanashibus.com/noriai_hiking.htm#3 <石楯尾神社→生藤山> ＊神社脇の車道を入って行きます。うめが満開で綺麗です。小さな橋の手前に登山口があります。薄暗い登山道には雪が残っています。 ＊林道を横切って“生藤山（甘草水）”の道標に従って、再び山道を登っていくと尾根に飛び出し（佐野川峠）、鎌沢からの登山道に合流します。 なだらかな尾根の左手には富士山が姿を魅せてくれます。甘草水（尾根から100�叩砲箸諒�岐にはベンチがあります。さらに数分歩けば三国山山頂（ベンチもあり富士山を観ながらの休憩には最適です）、さらに数分先には生藤山山頂。 <生藤山→陣馬山> ＊小さなピークはあるものの、富士山を右手に、奥多摩を左手に観ながらの尾根歩きです。最高峰の茅丸、連行峰を超え醍醐丸に向かいます（巻き道あり）。醍醐峠を越えて一旦下ると和田峠に到着。林道は閉鎖中、茶屋も閉鎖中？、トイレあります。 ＊階段をひたすら15分程登れば陣馬山山頂、これまでの山歩きから雰囲気が変わって、多くのハイカーや家族連れで賑わっています。茶屋、トイレあり。 <陣馬山→相模湖駅> ＊念願の？清水茶屋の“けんちん汁”を食してメインルートを歩きます。山頂付近はぬかるんでいます。メインルートだけあって多くのハイカーやトレラン選手？がいます。 茶屋（不定期営業）、トイレのある明王峠から相模湖に下る登山道へ。営業しているのを見た覚えがない“大平小屋”が営業していました。 与瀬神社（トイレ使用不可）の急階段を下りて中央道を渡れば、相模湖駅まであと5分です。 |
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感想
・雪の影響を受けて約1.5ヶ月ぶりの山歩きですが、今は花粉飛散のピーク。メンバーの1人はやむなく辞退・・・私も花粉症ではありますが、勇んで出掛けることにしました。
・以前から歩いてみたかった石楯尾神社から生藤山のルート。早朝はバス便がないので敬遠していましたが、今回は奮発してタクシー利用です。運転手さんから情報をもらって（15分、2500円）いざ！出発。
・絶好の山歩き日和、真っ青な青空に満開のうめが映えます。静かでいいのですが、民家があるのに人の気配が感じられません・・・。
・山道にはまだまだ積雪があります。アイゼンは不要ですが注意は必要です。慎重に歩いたので佐野川峠到着で10分以上のビハインド。甘草水に興味があって立ち寄ってみましたが（泣）
尾根上には富士山絶景ポイントにテーブルがあったので、予定外の珈琲ブレイク。のんびりし過ぎました・・・。
・三国山山頂は富士山絶景ポイントでもあり、休憩には最適です。生藤山山頂も狭いですがお勧めです。
茅丸、連行峰と富士山、南ア、大菩薩、奥多摩方面の展望を満喫しながらの尾根歩きが続きます。
・ちょっと疲れた？飽きてきた？醍醐丸へは面倒と言うハイカーには嬉しい巻き道ありますよ！
何となくダラダラ歩いてしまって、醍醐峠を越え和田峠に到着。林道が閉鎖中なのか、地形的なものか、閉鎖中の茶屋のせいか？ちょっと寂しい和田峠です。
・ランチ休憩の後、階段を15分登って陣馬山頂。人が多くて雰囲気が一変します。それでも清水茶屋で食した“けんちん汁”は美味かったです。
・陣馬高原下へ下るか？藤野駅へ下るか？選択肢はあったのですが、予定通り相模湖駅へ下ろう！とメインルートに向かいます。明王峠からはメインルートを外れて、ひたすら下ります。大平小屋が営業していたのにはビックリ！数組のハイカーが寛いでました。与瀬神社を越えて相模湖駅前の喫茶店へ無事到着。
1時間余りのんびりさせてもらいました。
花粉症の症状も出ず、楽しい山歩きができました。相棒に感謝です。
これからは花や新緑の季節です。またどこかに出掛けて行きます。
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