記録ID: 4240713
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ハイキング
赤城・榛名・荒船
【上野諏訪作戦】諏訪山（群馬県上野村）【丙30.6】
2022年05月03日(火) [日帰り]
narodniki
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 04:28
- 距離
- 11.7km
- 登り
- 1,251m
- 下り
- 1,261m
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| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2022年05月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
写真
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ダブルヘッダー後半は天丸山、帳付山を考えていたが、この看板を見て予定を変更する。立ち入るにしても情報収集してからだ。
橋で沢を渡った後はすぐに左折すること。間違って墓地の方に上らないように。
沢沿いの道は得てして崩壊しやすいところでもある。画像は崩壊地跡にかかる心許ない丸木橋。
こちらの山も当初想定していたほどには険しい道のりでもない。もちろん沢沿い歩きは要注意だし、稜線上も路肩が狭い区間はあるのだが。
ヤツウチグラ。西上州にはこのように突起状のピークが多いように感じる。
ヤツウチグラ（三笠山）登頂。ここで他の山行者3人と遭遇。それまですれ違った人数から、これから先、先行入山者はいないと確信。
さらに奥に冠雪の山々が見えるぞ。志賀・草津辺りか？手前の二つの山が分かればわかるのだが。
おや？天丸山の向こうに見覚えのある山があると思ったら両神山ではないか。
諏訪山三角点と奥に山頂標識。展望は今までの稜線歩きで十分得られた。
双耳峰のように見えた諏訪山のもう一方のピークまで藪を漕いで足を伸ばしてみたが、特に何も無かった。
さすがにヤツウチグラからも人が掃けていたが、チリンチリンと熊鈴の音が聞こえる。まだ遠くへは行っていないはずだ。
両神山を眺める時はいつも七滝コースが通れるようになったか気にする。激甚災害の相次ぐ日本ではどんどん廃道が増えそうだが、何とか残ってほしい。
5/3 14:06
両神山を眺める時はいつも七滝コースが通れるようになったか気にする。激甚災害の相次ぐ日本ではどんどん廃道が増えそうだが、何とか残ってほしい。
今まで昇降した梯子で一番凄かったのは八ヶ岳・権現岳かな。ただ、そこをクリアしたことがあると言っても、もう何年も前の話だ。
狭い路肩に踏み抜きのような跡。恐らく、足を滑らせて崖に落ちまいと何とか踏ん張った跡だろう。稜線上の狭く崖側に傾いた路肩歩きには要注意。
5/3 14:26
狭い路肩に踏み抜きのような跡。恐らく、足を滑らせて崖に落ちまいと何とか踏ん張った跡だろう。稜線上の狭く崖側に傾いた路肩歩きには要注意。
初夏の汗ばむ季節が最も良さそうだが、落葉の量からして紅葉も良さそう。
自分の住んでいる東京にもっと近ければ、或いは交通の便が良ければとも思うが、その場合には無駄に整備され過ぎて味気なくなっているかもしれない。
5/3 15:16
自分の住んでいる東京にもっと近ければ、或いは交通の便が良ければとも思うが、その場合には無駄に整備され過ぎて味気なくなっているかもしれない。
ん？ここは山道の真下の土が無くなってきているから近いうちに崩壊するぞ。早ければ今年の梅雨の時期には道が崩落するだろう。
撮影機器：
感想
大型連休中の西上州山行後半は当初、天丸山、帳付山、そして丹沢の大山の代わりに西上州の大山を志していたが、山行するためにはさらに情報収集する必要があるため、今回は回避して代わりに諏訪山を歩くこととした。
鹿岳と四ッ又山の山行を終え、今度は埼玉との県境でもう一山と車を走らせる。
さすが大型連休と言うべきか、時間が下ると、このような群馬の山奥でも車の交通量が増えてきて、早くも帰りの心配をしてしまう。
目指すは天丸山、西上州大山の登山口、天丸橋。しかし、野栗沢まで至ったのが冒頭画像の看板。「この先（上野大滝線）は災害復旧工事のため当面の間全面通行止」とある。
過去において「この先全面通行止め」の警告表示に歩行者が抜けられる隙間くらいあるだろうと高を括って先を進んだら本当に道路が完全閉鎖されていて何�劼睫瓩覬�目になった苦い経験から、状況が分からないまま突入するのは危険だと心の中でアラートが鳴る。
土地勘が無く、事前の下調べも突っ込んではしていなかった私にとっては野栗沢の看板のある所から上野大滝線が始まっているように思え、大事をとって他の山域に転進することとした。
後で確認した所では、天丸橋の辺りで上野大滝線と合流する、つまり、そこまでは問題なく通行できるということがわかったので、近いうちに行きそびれた山域を歩くこととしたい。
【諏訪山について一言、二言、三言】
深田久弥くん、標高1500mの山は小さい山じゃないぞっ！小さな巨山も尊重を。
（標高で足切りしないと100山に絞り込めなかっただろう事情は理解するが。）
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