2014年奥多摩山行はじめました♪春の奥多摩はやっぱりいいね！ 上日向バス停~川乗山~本仁田山~奥多摩駅

2014年04月05日(土) [日帰り]

• GPS: 08:04
• 距離: 13.2km
• 登り: 1,348m
• 下り: 1,340m

コースタイム

8:05上日向バス停-8:11真名井沢北陵取り付き点-11:06真名井北陵取り付き点ピーク11:15-11:48川乗山12:18-12:40舟井戸13:19大ダワ-13:58本仁田山14:38-15:34登山口-16:09奥多摩駅

天候

晴れのち曇り。

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

電車~行き帰り共に青梅線。帰りはホリデー快速、奥多摩駅から東京駅まで直通。
バス~西東京バス 川井駅7時40分発上日向行き。

コース状況／危険箇所等

真名井北陵はマイナールートです。トレースははっきりしていて、テープ、リボンなどもしっかりついてますが、下山に使う場合、支尾根に気をつけて注意深く下ってください。
奥多摩までの一般ルート上には、危険箇所はありません。
通行禁止箇所などの情報は写真にのせてあります。
場所によっては残雪がありますが、アイゼンは必要ありません。
ルートは手書きなので誤差があります。

写真

今日は、今年最初の奥多摩ハイク。川井駅に降りたのは自分だけでした。

上日向バス停に着きました。4人組の男性ハイカーさんと自分がここで降りました。

今年もお世話になります。

川乗山に向けてスタートです。

春だなぁ~。

真名井橋を渡ります。

しばらく林道歩き。

真名井北陵の取り付き点に着きました。《秩父線NO38に至る・・・》のこの杭の所からルートに入ります。

尾根上に向かって急登が続きます。

尾根に着きました。

トレースもはっきりしていて、赤テープもこまめについてました。

3回、鉄塔の横を通ったり、くぐったりして進んでいきます。NO.40。1つめ。

春爛漫。春たまらん。

NO.41。2つめ。

美しいラインですね。

NO.42。3つめ。よくこんなの建てたなぁ。
下から見るとカッチョイ~。

よくある構図。あちゃ~。ななめったぁ~。

開けた場所に出ました。真名井北陵を見渡せます。

真名井沢線。

歩いてきたルートを振り返ります。

今日の初雪。

とりあえず乗って見ました。固いです。

残雪があるとついつい歩きたくなっちゃいますよね。

まだまだ雪が多い場所もあります。

一般道の合流地点の手前はこんな感じで尾根が広がってますが、南東の斜面に沿う感じで歩いて行けばテープも続いているので問題ないと思います。

エビ小屋山。

真名井北陵の取り付き点に着きました。一般道から少し外れた小ピークから続いています。ここまでで会ったのは2人だけでした。

この道標の後ろのピークです。

川乗山に向かいます。

昨年の11月から赤杭尾根で古里駅には行けません。

こちらも通行止めでした。

川乗山山頂に着きました。10名ほどのハイカーがいて、賑わっていました。

山頂から雲取山方面。

本仁田山に向かいます。

さっきまでいた山頂。

舟井戸までの間にある水場です。行ってみましょぉー。

水が流れてました。

舟井戸です。大ダワまで巻かずに進みます。

御岳山方面。

コブタカ山と本仁田山。

大ダワ。

デス。

振り返って川乗山。

平石尾根の取り付き点。

本仁田山に着きました。

山頂からの眺望。

花ちゃんゴンちゃんまたね。

久しぶりの《土山》でこの急登は足にきます。

登山口付近、まだまだ雪たっぷりです。

登山口に着きました。

川沿いにサクラが咲いてました。

奥多摩駅に着きました。この後は飲み会で~す。お疲れさまでした。

撮影機器：

URBANO L01 au 京セラ

感想

Kunikunidake

今回は今年最初の奥多摩山行です。

本来ならば、2月の大雪の直後に行きたかったのですが、青梅線が不通になっていたため行く事が出来ず、なんだかんだで4月になってしまいました。

奥多摩の春を感じながら、充実した一日を過ごす事ができました。