記録ID: 425753
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無雪期ピークハント／縦走
伊豆・愛鷹
沼津アルプス縦走・ルート調査 原木駅〜大嵐山〜大平山〜鷲頭山〜徳倉山〜香貫山〜沼津駅
2014年04月06日(日) [日帰り]
yusuke_s
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 05:10
- 距離
- 18.7km
- 登り
- 1,405m
- 下り
- 1,405m
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15:03原木駅-15:24大嵐山登山口-15:40大嵐山山頂-16:02尾根分岐-16:10引返点-16:19尾根分岐-16:40迷いやすそうなポイント-16:49尾根分岐-17:07大平山頂17:17-17:41鷲頭山頂-17:55志下峠-18:26徳倉山頂-18:52横山山頂18:59-19:07横山登山口（車道）-19:33香貫山頂-19:48香貫山登山口-20:14沼津駅
【今回はルート調査のため、わざと引き返したりしています。GPXデータを利用するときは注意してください】 累計距離18.67km／累積標高差:1433m（登り）
【今回はルート調査のため、わざと引き返したりしています。GPXデータを利用するときは注意してください】 累計距離18.67km／累積標高差:1433m（登り）
| 天候 | 出発時点の原木駅ではやや強い雨。その後、曇り〜小雨〜晴れと遷移。登山道は全域に渡ってぬかるんでいた。 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2014年04月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
帰りはJR沼津駅から東田子の浦駅へ。所要時間10分 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
もともと滑りやすいコースではありますが、雨上がりは特に注意が必要です。けっこう慣れている自分でも何度か転びそうになりました。足腰にあまり自信の無い方は、好天が続いている時に登ったほうが楽しめると思います。 大平山より大嵐山方面、いわゆる「奥沼津アルプス」区間は、ややルートファインディング能力が必要です。特に原木駅方面から沼津駅方面へ向かう場合、「尾根分岐」とした地点（大きな岩と木の標識があります）で直進してしまうとそのまま下山道に入ってしまいます。 また、尾根分岐から大平山頂までの途中、「迷いやすそうなポイント」とした地点付近は、道の付け替えか獣道なのか分かりませんが、いくつか惑わされそうな道があります。なかには、降りたはいいけれど登り返せないものもありますので気をつけなければいけません。踏み跡かなあ？と悩むぐらいの道には入らない事が重要です。ビニールテープ・ペンキ等の目印は信用できますので、目印のある道を歩きましょう。 |
写真
今回、新導入したプラティパスのハイドレーション。水に臭いがつきにくいという噂。しかし新品の状態ではしばらく使ったキャメルバック・アンチドートよりハイドレーション臭は強い。タンクがやや薄いので、ハードな山行には少し怖いかも。
1
4/8 0:38
今回、新導入したプラティパスのハイドレーション。水に臭いがつきにくいという噂。しかし新品の状態ではしばらく使ったキャメルバック・アンチドートよりハイドレーション臭は強い。タンクがやや薄いので、ハードな山行には少し怖いかも。
スタート地点、原木駅。そこそこ強い雨が降っていました。風もあったので軽い春の嵐といった感じ。
今回はレインジャケット＋レインパンツ＋レイングローブ。シューズはトレランシューズ（アルトラローンピーク1．5）だが、冬山用アルパインソックスを履いている。
2
4/6 15:20
今回はレインジャケット＋レインパンツ＋レイングローブ。シューズはトレランシューズ（アルトラローンピーク1．5）だが、冬山用アルパインソックスを履いている。
大嵐山（日守山）登山口に行く途中にあった神社。ここからも登れるかも？
川べりは、ランニングコースとして整備されていました。晴れ間が見えてきた。
駐車場。ちゃんと舗装されていて台数も結構あります。トイレもあるので、スタート・ゴール地点としては良い場所だと思う。
登り始め。階段と坂が平行していて好きなほうを登ることができます。これはいい配慮。
完全縦走ルート。茶臼山を通って原木駅に行くならこちら。柵をくぐって向こうに行きます。（※参考写真が一番最後にあります）
大平山への道はこちら。こちらも柵の間を抜けて先に行きます。大嵐山（日守山）は公園で子供も来るため、迷い込まないための安全柵なのでしょう。
4/6 15:41
大平山への道はこちら。こちらも柵の間を抜けて先に行きます。大嵐山（日守山）は公園で子供も来るため、迷い込まないための安全柵なのでしょう。
奥沼津アルプス縦走開始。バリエーションルートとしてはかなり道は整備されています（有志の方々のおかげです）。
「尾根分岐」ここで勢いに乗って真っ直ぐ進もうとすると下山路に直行します。標識確認は大切です。
おなじく「尾根分岐」。なぜこんなに案内を強調してるかというと、間違えやすいからです。
下山路方向に少し進んでみました。道は整備されていますが、奥沼津アルプスらしい急坂（というか岩）が結構あります。
高さは6〜7メートルといったところでしょうか。落ちても死にはしないけど、骨は折れそう。北アルプスや八ヶ岳のハシゴとはまた違った現実感のある怖さがあります。
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4/6 16:23
高さは6〜7メートルといったところでしょうか。落ちても死にはしないけど、骨は折れそう。北アルプスや八ヶ岳のハシゴとはまた違った現実感のある怖さがあります。
ぱっと見インパクトありますが、さらっと登れます。愛鷹山の呼子廃道や鋸岳と比べれば可愛いものです。
都合、ハシゴは3本あるようです（道が分かれていて、2本通れば通過できます）。
大平山頂到着。レインパンツを脱ぎ、ミルクティと軽食を取ります。
こんな感じでいたるところにエスケープルート（と標識）があります。
後半の夜行は計画内とはいえ、日があるうちにできる限り進んでおきたいので足を速める。
き★らら展望台。こんな感じの眺めのいい展望箇所がいくつかあります。しかし、この名前・・・。
そろそろライトを点灯しましょうか。今日はBDリボルトにアルカリが入ってます。110ルーメンです。
徳倉山頂。いやー、こんなに良い条件は久しぶりです。愛鷹山も富士山もくっきりです。
徳倉山から八重坂方面への下り。クサリ・・・と銘打っていますが、階段なので手すりみたいなものです。段差があるので肉体的疲労はあると思いますが、危険はあまりありません。
4/8 0:56
徳倉山から八重坂方面への下り。クサリ・・・と銘打っていますが、階段なので手すりみたいなものです。段差があるので肉体的疲労はあると思いますが、危険はあまりありません。
横山山頂。ややハンガーノック気味だったので、ぶどう糖チョコレートを補給する。
横山から降りたところ。車道脇の登山口です。最後の香貫山登山口までは舗装歩道を少し歩きます。
香貫山登山口。ちょっとホラー入ってるかも。実際は車通りが結構あるので、夜でもそんなに暗い感じはありません。
落石により車両通行禁止・・・は表向きの理由で、その昔、ヤンチャな人たちのたまり場になってしまったからと聞いたことがあります。
展望台到着。夜景が素晴らしいです。デート中のカップルさんがいました。おどかしちゃってごめんなさい^^;
駿河湾の形がしっかり確認できます。人間界って明かるいんですねえ。
ゴール！香貫山登口です。カニ料理の甲羅付近の民家横にひっそりとあります。
【ここからは参考】大嵐山から茶臼山への道です。奥沼津アルプスの一部ですが、こちらはあまり悩む道はありません。道自体も普通の山道レベルです。
2/23 13:42
【ここからは参考】
大嵐山から茶臼山への道です。奥沼津アルプスの一部ですが、こちらはあまり悩む道はありません。道自体も普通の山道レベルです。
大嵐山から茶臼山への道です。奥沼津アルプスの一部ですが、こちらはあまり悩む道はありません。道自体も普通の山道レベルです。
【参考】茶臼山頂の標識・・・が、実は本当の山頂はもう少し上の竹薮の中にあります。だまされないように・・・。
装備
| 個人装備 |
ヘッドライト 1 BD リボルト（110ルーメン）
予備電池 1 単3リチウムx4（GPS用）、単4アルカリx3（ヘッドライト用）
GPS 1 Garmin eTrex20
コンパスつき時計 1 CASIO WaveCeptor+SUUNTOクリッパーコンパス
保険証・免許証 1 ミニジップウォレットに入る
飲料 1.8L ハイドレーション1.0L、ミネラルウォーター0.5L、ホットミルクティ0.3L
エイドキット 1 清浄綿から痛み止めまで一式
お財布 1 ホグロフス・WALLET TRI-FOLD
携帯電話 1 Docomo iPhone 5s
レインジャケット 1 ホグロフス・バラジャケット（ウィンド兼用）
レインパンツ 1 ストームクルーザー
スパッツ 1 保温用
レイングローブ 1 マウンテンハードウェア・エピックグローブ
ビニール袋 2 ゴミ入れ
行動食（固形） 7 しっとりケーキバー・ソイジョイ３本・ブドウ糖チョコ・PUREグミ・塩飴
行動食（ジェル） 1 アミノバイタル・スーパースポーツ
ビバークシート 1 SOL
地図 1 山と高原地図（伊豆）
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|---|
感想
来週、友人を案内するということで今週は沼津アルプスを下見。
完全縦走するなら、大嵐山より手前の茶臼山からということになりますが、今回はルート調査の目的が強いのでパスし、原木駅から大嵐山（日守山）の登山口を経由しました。なお、2月に縦走したときの写真を最後のほうにアップしているので、気になる方はご参照ください。
日守山の登山道は、山頂が公園になっていることもあり快適です。雨で滑るものの、整備されたハイキングコースの枠内と感じました。日守山の山頂は桜がなかなか。沼津アルプスで桜といえば香貫山ですが、日守山も負けず劣らず素晴らしいですね。山頂の広さから考えると、香貫山よりお花見には向いているかもしれません。
日守山から大平山はなかなか癖があります。沼津アルプスのハイライト〜なんて案内標識に書かれていますが、その通り。ハシゴあり、ルートも悩ませるというなかなか歩きがいのある道です。北上ルートは「コース状況／危険箇所等／その他周辺情報」にも書いたとおり、尾根分岐で看板を見過ごして直進すると下山道に行ってしまいます。なかなか面白そうな道だったので少し進んでみましたが、その先に標識が無く、また、あまり下っている感覚も無いため下山口付近まで気づかない可能性があります。
また、同様にハシゴ付近に迷いやすい箇所があり、目印をしっかり追っていかないと変な踏み跡に迷い込みます。逆に言えば、ちゃんとテープ・ペンキの目印を追っていけば、道かどうか際どい箇所を全く通らないで抜けることが可能です。変な踏み跡の先には、下れるけれど登れないよなあという箇所もいくつかあり、試しにひとつふたつ降りてみましたが、戻るのにえらく苦労しました。真似はしないほうが無難です。微妙な道に当たったら引き返しましょう。
個人的には初めて縦走するなら沼津駅から原木駅方面に抜けることをお勧めしたいですね。この向きなら迷いやすい箇所で無理して下るリスクも低くなりますし、尾根分岐で直進できないので標識を確認するはずです。
鷲頭山〜香貫山は、いつもどおり。アップダウンの繰り返しで体力消耗はありますが、登山道が明瞭なので道迷いのリスクは低いです。ただし、今回のように雨の直後〜数日はけっこう滑ります。晴れ続きの日に登るのが最高の山だよなあというのが僕の率直な意見です。
なかなか有意義な調査行でした。
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