記録ID: 4285552
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山滑走
槍・穂高・乗鞍
乗鞍岳(大雪渓と富士見沢を滑走)
2022年05月14日(土) 〜
2022年05月15日(日)
またやん
その他1人
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 06:19
- 距離
- 20.0km
- 登り
- 938m
- 下り
- 1,691m
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1日目
- 山行
- 1:53
- 休憩
- 0:06
- 合計
- 1:59
| 天候 | 5/14(土)雨のち霧雨 5/15(日)高曇り |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2022年05月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
バス 自家用車
https://www.alpico.co.jp/traffic/local/kamikochi/haruyama/ |
| コース状況／ 危険箇所等 |
5/14(土)：雨だが11時頃に止む予報。春山バス2便でも良かったが1便で位ヶ原山荘へ。予報に反し雨、ガスで視界の無い中、GPS頼りに富士見沢途中まで登り滑走。滑りはザラメまずまずだった。 5/15(日)：路面凍結で1便運休、2便で位ヶ原山荘へ。2便はバス6台。屋根板の急斜面は昨日の雨の影響か結構、締まった固めの雪。ツアーコース終点上部合流付近から上はガリガリで雪というより氷。帰りは酷い凸凹の氷面滑走。 ■乗鞍大雪渓(乗鞍岳のリアルタイムな情報を速報版で確認できます) http://www.norikura.org/index.htm |
| その他周辺情報 | 休暇村乗鞍高原 https://www.qkamura.or.jp/norikura/ 飛騨バス畳平5/15運行開始 https://www.nouhibus.co.jp/route_bus/norikura-line/ |
写真
一日目、位ヶ原山荘9:14着の1便で。乗客は6人のみ。雨が強く降る中、男性二人はそのまま出発。
折り返しの9:32発の下り1便を見送り、10時前に若夫婦が富士見沢を滑ると言って出て行った。
10:05着2便の乗客は観光客4人のみ。雪の回廊散策後、折り返しの便で帰って行った。
11:05着の3便で誰か来ないか期待したが乗客はゼロ。中々、重い腰が上がらなかったが覚悟を決めて出発。
屋根板を上がってもガスで迷うと悪いので、富士見沢を行ける所までい行ってみることに。
上も下もガスで何も見えず、1時間ほど経ったこの辺で引き返す。滑走は一瞬。小屋に着く直前、12:39発のバスが動き出したが、我々を見つけて止まってくれた。
2
5/14 12:07
上も下もガスで何も見えず、1時間ほど経ったこの辺で引き返す。滑走は一瞬。小屋に着く直前、12:39発のバスが動き出したが、我々を見つけて止まってくれた。
二日目、まさかの路面凍結で1便運休決定。2便が動くかどうか観光センターへ。昨日とは大違い、沢山の車と人が。
2便は6台運行。心細かった昨日と違い、登山者は大勢。大船に乗った気持ちで不安なく出発。
景色が見えると見えないとでは大違い！
今日は気持ちも晴ればれ(笑)
今日は気持ちも晴ればれ(笑)
休憩後、予定では蚕玉岳に直登と考えていたが、皆さん、片の小屋を目指し登って行く。ガリガリなのでここでクトー装着。
流れに任せて去年同様、方の小屋を目指す。コロナ観測所も見えて来た。気温は氷点下4度位、斜面はガリガリ、雪と言うより氷のようだ。クトーがよく効く。
4
5/15 12:04
流れに任せて去年同様、方の小屋を目指す。コロナ観測所も見えて来た。気温は氷点下4度位、斜面はガリガリ、雪と言うより氷のようだ。クトーがよく効く。
振り返る
去年の連休、yama194さんとそのお仲間と一緒に登った懐かしい眺め
去年の連休、yama194さんとそのお仲間と一緒に登った懐かしい眺め
蚕玉岳に直登する3人が見えた。少し向かいたい気も湧いたが止めておく。小屋から夏道沿いに登れるかどうか…。
小屋の前で昼食休憩。飛騨バスで畳平に来て、滑り台を滑った後、蚕玉岳の斜面を登る予定だったが、余りにも雪が固いので止めて小屋まで登り返した方と談笑。ナント86歳、若い頃は競技スキーやっていたそうだ。脱帽！
5
5/15 12:22
小屋の前で昼食休憩。飛騨バスで畳平に来て、滑り台を滑った後、蚕玉岳の斜面を登る予定だったが、余りにも雪が固いので止めて小屋まで登り返した方と談笑。ナント86歳、若い頃は競技スキーやっていたそうだ。脱帽！
その方の話しもあり、上はあっさり諦めて下山することに。1便運休の分、時間も足りないし安全第一で。
しゃがんでいる右の方が86歳の神様。ゲレンデスキーにゲレンデスキー用ブーツだった。凄いの一言。
本当に凄いコンディション。凸凹ガリガリ、もはや雪と言うより凸凹氷上滑走。勿論、シュプールなんて描けません(笑)
肩の小屋口で一旦、道路横断。路面が凍っているのでスリップによる転倒要注意。
15:24発の最終5便にまだ1時間余り時間もあるので、昨日、滑った富士見沢をもう一度
滑り台からトラバースして来た人たちがドロップしようとしています。
下に位ヶ原山荘も見えてます。
感覚的にはポツンと顔を出している五葉松が昨日登った最終地点だと思ったが…。
感覚的にはポツンと顔を出している五葉松が昨日登った最終地点だと思ったが…。
ログで確認すると、反対側の雪渓にある真ん中の五葉松が昨日登った最終地点だったようだがどっちだろう？
先行していた方と同じ場所でドロップ決定。その方に
撮ってもらいました。
撮ってもらいました。
最初、屋根板と間違えた急斜面をボードの人たちが次々とドロップしていた。
位ヶ原山荘でココア(400円)で一服。昨日は雨の中2時間も休ませてもらったが、「いつ行くの？」と聞かれたので「3便が来たら、誰か居れば良いが…」と答えると「居るわけないだろう！一番いい場所に長々居られると困るよ」とのお言葉。ごもっともですね(笑)
4
5/15 14:50
位ヶ原山荘でココア(400円)で一服。
昨日は雨の中2時間も休ませてもらったが、「いつ行くの？」と聞かれたので「3便が来たら、誰か居れば良いが…」と答えると「居るわけないだろう！一番いい場所に長々居られると困るよ」とのお言葉。ごもっともですね(笑)
昨日は雨の中2時間も休ませてもらったが、「いつ行くの？」と聞かれたので「3便が来たら、誰か居れば良いが…」と答えると「居るわけないだろう！一番いい場所に長々居られると困るよ」とのお言葉。ごもっともですね(笑)
バスが発車する前になって急に雪が舞い始め、見る見るうちに吹雪に。春山ならぬ冬山バスで下山となった(笑)
東京の兄を松本駅に送り、途中、上信越道の新井SAに隣接する道の駅にある「食堂ミサ」の味噌ラーメン食べて帰宅。
感想
yama194さんのお陰で去年のゴールデンウィークがとても楽しかったので今年も乗鞍岳の山スキーを計画。去年は二日とも春山バスが積雪(60�僂眄僂發辰�)で運休し、三本滝からハイクアップしたので、春山バスを使ったルートも滑ってみたかった。東京の兄を松本駅でピックアップし二人でやって来ました。
一日目は、大勢の登山者で賑わう位ヶ原を想像していたが、貸切の富士見沢は雨とガスで何も見えず2570m付近で引き返す。春山バスは運休が結構あり、遠方から来るにはリスクを伴うことを痛感。去年は三本滝からのツアーコースに雪がありセーフだったが、雪が消えた時期は運休したら完全にアウトです。
二日目、路面凍結でまさかの運休。アウトと思ったら2便から運行、蚕玉岳からの滑走を考えていたが、昨日の雨と冷え込みで斜面は凸凹氷状態で肩の小屋で終りに。でも絶景を眺め富士見沢を二回も滑り大満足、これでようやくタイヤ交換出来ます(笑) 次回は富士見沢や滑り台をフルコースで味わいたい😋
2021.5.3の乗鞍岳ヤマレコ
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-3135062.html
2021.5.4の乗鞍岳ヤマレコ
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-3145292.html
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２便粘れば居たのですね。
で18日、新山登り戻って唐獅子方面滑ったけど、凸凹縦溝だらけ途中で逃げました。
あんな酷いの初めてです。
え〜
内心、ひょっとしたら、お会いできるのではと思ってましたが残念です
来シーズンも出来れば行って、滑り台や冨士見沢のてっぺんから滑ってみたいと思ったので、一緒に滑りたいですね
更にえ〜え〜
酒田から山頂も見えてましたが、そんなに凄い凸凹でしたか…
東北遠征第2弾、明日も鳥海山、それとも月山でしょうか
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