甲州街道3日目 （竜王駅）−甲府柳町から黒野田宿−（笹子駅）をなるべく走る
山梨県
KAKEKO
- GPS
- 08:25
- 距離
- 37.4km
- 登り
- 912m
- 下り
- 590m
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標高グラフを拡大コースタイム
竜王駅9：08
（街道まで0.3km）9：10
6.2km
第39宿 甲府柳町 10：09（GS向かいあたり）
6.2km
第38宿 石和 11：13
6.6km
日川橋を渡って栗原宿手前土手で昼食休憩7分
第37宿 栗原（上栗原交差点着12：37）
3.2km
第36宿 勝沼 脇本陣跡（左隣が本陣）13：23
4.3km
第35宿 鶴瀬 通過14：28
1.8km
第34宿 駒飼 本陣跡14：54
7.6km（甲斐大和から峠まで登りのコースタイム2時間40分と書いてある）
（笹子峠 標高1096m）16：14
（矢立の杉）16：40
4km（峠から笹子新田まで下りのコースタイム1時間50分と書いてある。
笹子駅までだと2時間半と書いてある道標があった）
第33宿 黒野田 明治天皇行在所 17：26
1km
（街道から0.3km）
笹子駅 17：32
ここまで39.8km 所要8時間とする
＜次回5月計画中＞
32阿弥陀海道
2.8km
31白野17：30
2.2km
30中初狩
1km
29下初狩
28上花咲
27下花咲
5km
26大月
1.8km
25駒橋
2.2km
24猿橋
3.8km
23上鳥沢
22鳥沢
21犬目
20野田尻
12.4km
19鶴川
18上野原
5.9km
17関野 ここまで37.1km
16吉野
15与瀬（相模湖）
7.6km
14小原
13小仏
9.4km
12駒木野
7.8km
11横山
6.2km
10日野
10.9km
9府中
8.1km
4-8布田五宿
3下高井戸
2下高井戸
15.7km
1内藤新宿
9.7km
日本橋
参考
http://kaidouarukitabi.com/5kaidou/kousyuu/kousyuu00.html
http://borabora.seesaa.net/article/284252237.html
| 天候 | 晴れ 9.8-20.2℃（9−16時） 南よりの風2前後、16時ころから西風4.4 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2014年04月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
往路 （3,024円相当）3時間58分 大月から竜王までの差額972円（ICカード） 柏4：59-5：06新松戸5：14-6：11西国分寺6：23−6：29高尾6：43−8：42甲府8：53-8：57竜王 復路 （2268円相当）2時間56分 笹子−大月差額240円（夕方は無人のため券売機利用） 笹子17：48-18：42高尾18：48-19：43神田19：48-19：53上野20：03-20：32柏 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
休日お出かけパスは大月までなので、大月から竜王までの差額972円を有人窓口で払う。精算機はフリー切符を取られてしまうので、窓口をコンコンと叩いて駅員さんを呼ぶ。 竜王から甲府まで段差の多い狭い歩道を進む。 甲府は幅の広い歩道がある。 石和あたりから勾配が出始める。 勝沼はワインセラーが多く観光用のトイレも多いが、時期によっては開いていない。 勝沼等々力のコンビニの後は食糧補給できないと考えた方がよい。 柏尾の橋、共和の集落、観音隧道（危険個所）の山越えは見どころ。 駒飼橋を渡らずに右の階段を上がって上の舗装路を左へ行く。 駒飼の宿のカレー店でトイレが借りられる。ただし店員さんが日本語通じないことがあるから簡単な英語で意思疎通できるようにしておく必要がある。 このカレー店の先の丁字路に自販機がある。峠越えるまで最後の自販機なので補給しておくこと。 笹子峠道入口の金属の門のある道は行き止まり。 つづら折りの坂で見かける石積みのショートカットらしき道は利用可能。藪漕ぎになるかもだけど。 清水橋を渡って右に遊歩道として整備された旧甲州街道に入れる。 赤いリボンに従う。踏み跡もよく見ること。看板が出てくれば正解。 沢を渡る、笹尾根の傾斜のあるところを進むなど、危険を感じるところもある。 5万分の1地図の点々の道の入り口も分かりにくいところがある。 民家のあるところに出てからも駅までは2.5kmくらいある。ここは舗装路で歩道ある。急な下り。 笹子駅は夕方は無人となっていた。水道やトイレが使える。ICカードで入場できるが、休日パス利用の場合は、大月まで240円の切符を買う。 |
写真
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装備
| 個人装備 |
リュック 1
タオル 1
ゲルラハー 雪渓があり役だった
帽子
アーマー、ゲーター
カメラ
最低限の着替え
ガーミン
手袋
サンスクリーンとUV 日照が強く役立った
救急セット
峠部 1L 平地部では0.5L以下
行動食 2.5 おにぎり大1普通1その他
|
|---|
感想
体重は2�垳困蠅泙靴拭�暑かったです。峠を越える頃風向きが変わり、冷たい風が強く吹いてきたので、装備はちょうどだったようです。駅について着替えてダウンジャケットを着て帰りました。
甲府は空襲にあっているため、市街化が進んでいて街道らしさはあまり残っていませんでした。駅前付近は歩道が広くて走りやすかったです。
勝沼まではコンビニが頻繁にあって安心でした。
栗原のあたりで走れなくなってほぼ歩きました。ワインセラーはあるし、名所もあるし、風景も面白かったので、進むのが大変でした。
笹子峠のコースタイムを歩きの1.5倍と見積もったのはだいたいよかったようです。
飲料は1L中0.2L位飲みました。あとは保険です。
峠越え（難所）を行程の最後に持ってくるのはよくないです。
なので小仏峠は、次の次にしたいと思います。
笹子峠では自転車が1台来ました。漕げずに担いで通るところがあったかも。
笹子峠越えてきた御夫婦に道の駅を聞かれました。まずは駒飼宿で一休みでしょう。
男性の街道歩きの人はたくさんいました。
笹子峠で九十九折を上からショートカットしている方がいました。こんなところに道があるんだと思ったら、ただのショートカットでした。道祖神を見逃す可能性があるので角は外せないなと思うのでした。下から見ると石垣が見えたりして行けるなと思いました。
まだ木々が茂ってないので見通しがよく、雪渓もほとんどなくて、いい気候でした。日も長くなってきたし。踏み跡もわかりやすかったです。
笹子駅は夕方は無人になる。（朝、「笹子駅は無人ではない」と登山者さんが言っていた）
帽子とサンスクリーン。手袋なし。半袖とアーマーのうえに薄手のラン用ウィンドブレーカー。ランニング用ロングタイツと7分丈のパンツ。靴下は5分丈だったので短かったかも。山の中だけトレラン用スパッツ使用。シューズはゴアテックスのトレランシューズだった。着替えと着足しと救急、携行食、電車内の暇つぶしなど、12Lリュック使用。
東京圏で使える「休日お出かけパス」2670円は、圏内辺縁に住む身としては、反対側の辺縁近辺に行くときに威力を発揮する。使用しなかった場合の交通費は3024+2268→5294円だが、2670＋972＋240→3882円で済んだ。他にもっといい方法があるだろうか…
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見ごたえのあるレポですね。
スパッツは僕はモンベルのを使ってるのですが
写真を見てると使い勝手良さそうで気になりました
これは山用というよりラングッズになるのかな？
ありがとうございます。nyaosukeさんのレコがとても参考になりました。
スパッツはサロモン製でトレラングッズと思います。靴の上から脱着できるのはいいのですが小さめなので、合わせる靴はトレランシューズがよさそうです。
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