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Yamareco

記録ID: 4397
全員に公開
アルパインクライミング
白馬・鹿島槍・五竜

北アルプス/白馬岳主稜

2010年04月10日(土) 〜 2010年04月11日(日)
 - 拍手
GPS
36:00
距離
15.8km
登り
2,056m
下り
2,061m

コースタイム

■10日/6:15林道終点-7:15猿倉7:30-16:50主稜上幕営(四峰あたり?)
■11日/5:30-14:00白馬岳山頂-14:30?大雪渓-18:30駐車場
天候 ■10日(土)晴れ
■11日(日)雪のち時々雨
過去天気図(気象庁) 2010年04月の天気図
アクセス
コース状況/
危険箇所等
■夜発のため道の駅「白馬」で仮眠
 ⇒車中泊の人もいたけど、みんなエンジン切ってて静か
 ⇒日帰り温泉の場所も親切に教えてくれました
■飯盛駅の近くの十郎の湯(一般:600円)が22時まで営業
 ⇒民宿街の中にありちょっとわかり辛いけど、案内看板あり
 →白馬駅の近くにみみずくの湯・エコーランドの湯(共に500円?)あり
ファイル
非公開 4397.xls
計画書
(更新時刻:2010/07/28 08:54)
二又の駐車場から林道を歩く
2010年04月12日 10:22撮影 by  uTough-6020 , OLYMPUS IMAGING CORP.
4/12 10:22
二又の駐車場から林道を歩く
猿倉からの林道…
結局長い二日間に
2010年04月10日 07:12撮影 by  u770SW,S770SW , OLYMPUS IMAGING CORP.
4/10 7:12
猿倉からの林道…
結局長い二日間に
白馬岳と主稜を望む
2010年04月10日 08:01撮影 by  u770SW,S770SW , OLYMPUS IMAGING CORP.
4/10 8:01
白馬岳と主稜を望む
白馬尻から。
先行 PT がある様子。
2010年04月12日 10:22撮影 by  uTough-6020 , OLYMPUS IMAGING CORP.
4/12 10:22
白馬尻から。
先行 PT がある様子。
大雪渓…
取り付き付近
2010年04月10日 09:30撮影 by  u770SW,S770SW , OLYMPUS IMAGING CORP.
4/10 9:30
大雪渓…
取り付き付近
天気がいいと最高
2010年04月10日 11:20撮影 by  u770SW,S770SW , OLYMPUS IMAGING CORP.
4/10 11:20
天気がいいと最高
2010年04月12日 10:22撮影 by  uTough-6020 , OLYMPUS IMAGING CORP.
4/12 10:22
今回はトレースバッチリ!
2010年04月10日 12:25撮影 by  u770SW,S770SW , OLYMPUS IMAGING CORP.
4/10 12:25
今回はトレースバッチリ!
2010年04月12日 10:22撮影 by  uTough-6020 , OLYMPUS IMAGING CORP.
4/12 10:22
2010年04月12日 10:22撮影 by  uTough-6020 , OLYMPUS IMAGING CORP.
4/12 10:22
やまちゃん、
こんにちは
2010年04月10日 12:37撮影 by  u770SW,S770SW , OLYMPUS IMAGING CORP.
4/10 12:37
やまちゃん、
こんにちは
きれいな雪稜
2010年04月12日 06:41撮影 by  u770SW,S770SW , OLYMPUS IMAGING CORP.
4/12 6:41
きれいな雪稜
ガンバレ!
やまちゃん!!
2010年04月12日 06:41撮影 by  u770SW,S770SW , OLYMPUS IMAGING CORP.
4/12 6:41
ガンバレ!
やまちゃん!!
がんばります〜
2010年04月10日 13:54撮影 by  u770SW,S770SW , OLYMPUS IMAGING CORP.
4/10 13:54
がんばります〜
雪庇にトンネルを掘りぬく
(今シーズン最初の PT)
2010年04月12日 10:21撮影 by  uTough-6020 , OLYMPUS IMAGING CORP.
4/12 10:21
雪庇にトンネルを掘りぬく
(今シーズン最初の PT)
18:00 過ぎ、やっと下山。
お疲れ様でした。
2010年04月12日 10:21撮影 by  uTough-6020 , OLYMPUS IMAGING CORP.
4/12 10:21
18:00 過ぎ、やっと下山。
お疲れ様でした。

感想

初めての本格的雪稜となった白馬主稜。
八ヶ岳とはちょっとスケールが違いました。

1 日目
快晴のもと、先行 PT のトレースを追う。
本日は二人 PT + 1PT(我々) + 4 人 PT。
途中からアンザイレンし、コンテ、スタカットを交えながら登る。
4 峰付近の稜線に先行 PT とともに幕営。

雪稜はそれなりの斜度がある。そして両側が切れている。
そしてなにより怖いのがシュルンド。
シュルンド付近では、足に重心を移した瞬間から足元が崩れていく。
初日は気温が高かったこともあり非常に神経を使った。

1 日目の夜半に強風が吹き、2 日目は朝からみぞれ。行動開始したころ
から雪に変る。
視界は 10-20m 程度。昨日は追うだけだっだトレースが途中でなくなる。
おそらく先週?の PT は撤退したものと思われる。先行 PT がルートフ
ァインディングしながら進むのを追う。
最後の雪壁はなかなかロープが動かずハラハラする。雪庇を突破する部
分を探していたとのこと。どうも今シーズン一番乗りらしい。
ここで 2 時間ほど待機。
先行 PT が掘ったトンネルをくぐると白馬山頂に抜け出た。
写真を撮る余裕もなく即下山。風が強く、また時間もなかったのです。

下山も視界 10m ほどのなかルートを見つける状態で決して楽ではなく、
雪渓を下るのに時間がかかり、結局 18:00 過ぎにやっと駐車場に到着。

雪渓を下りきり、安全地帯に入ったときは本当に安心しました。

今回は、体力、技術ともに自分の限界ぎりぎりレベルでしたが、非常に
充実した山行となりました。

これ位のレベルの山行を年に数回行いたいところです。

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コメント

祝開通!
トンネル工事お疲れ様でした。
か、かっこいい!
上からの 見たいです
2010/4/13 8:33
トンネルほりは
先行PTにお任せでした・・・。
上からの写真は全然余裕がなくてとれてません。

でも雪庇の中に入って、上に丸い穴が見えたときはちょっと感動というか、ホッとしました。

来年はぜひ自分達で工事しにいきましょう!!
2010/4/13 19:48
やりましたね!
トンネルは匍匐前進で進むのでしょうか??
2010/4/13 21:57
トンネルは
ですねぇ、雪洞の天井に穴をあけたというのが近いです。
雪庇が厚かったせいか、中腰になるくらいの高さはありましたが、奥行きは 1m 位だったかな。
天井に空けた穴はさすがに小さくて、ザックを降ろして別々に抜け出ました。
2010/4/14 0:27
次回は
トンネル堀やりたいですねぇ〜。
ルートもだいたい(いい加減に?)覚えました。
その時はハーネス忘れないようにします

次シーズンも色々行くつもりだから
みんなよろしく。
2010/4/14 6:30
雪庇のトンネル使わてもらいました
 としさん、やまちゃん、4/25に白馬主稜に行き、
トンネル使わせもらいました。
 稜線直下のあの位置で、よく掘ったものですねえ。
雪洞を掘ったことはありますが、上に向かって、
確保しながら掘り進むのに一体何時間かかったのか
気になります。いずれにしろ、掘っていただいた
方々に感謝感謝です。トンネルを上から見た写真
山行記録にアップしておきました。
2010/4/26 9:51
まだあったのですね
天気が良かったようでなによりです。
白馬尻から日帰りには驚きました。自分の体力ではちょっとむりか・・・。

トンネルの写真、かっこいいですね。掘るのに 1 時間ぐらいかかったはずです。だいぶ苦労していました。
2010/4/26 23:55
プロフィール画像
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