紅葉求めて「立石越から神宮寺道へ」

2022年12月01日(木) [日帰り]

• GPS: 04:18
• 距離: 9.2km
• 登り: 538m
• 下り: 536m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:03
• 休憩: 0:13
• 合計: 4:16

距離 9.2km 登り 538m 下り 552m

10:35 服部川駅
12:01 立石越
12:10 12:12 高安山
12:24 12:33 高安山駅
12:56 12:58 恩智峠
14:51 法善寺駅

高安山越十二道、立石越と神宮寺道。立石越は古代高安城の主要道で、神宮寺道は信貴参詣道として使われた八尾市最南部の古道

天候

くもり

アクセス

利用交通機関：

電車

往路：近鉄信貴線・服部川駅
復路：近鉄大阪線・法善寺駅

コース状況／危険箇所等

立石越・・・ほぼ問題なし。紅葉はもう少し先かも。
神宮寺道・登り口から馬乗池分岐まで、S級のヤブ漕ぎあり。装備必要。

写真

12/1 10:34

服部川の駅前公園。昔あったスーパー跡地は、駐車場に変わりました。無料の駐輪場は、いっぱいで溢れていた。利用者が増えたのかな。

12/1 10:34

ここから見る山の風景は変わりません。生駒山系に紅葉が来た。

12/1 10:44

立石越の旧道と分岐。まっすぐ進むと服部川沿いの山道となる。見どころもあるんですがねぇ。

12/1 10:52

黄葉のじゅうたん。綺麗ですね。

12/1 10:58

立石越ハイキング道の登り口です。ここからのルートは昭和七年に整備されました。

12/1 11:08

最初の崩落地点。慎重に進む。

12/1 11:10

一人が歩ける幅でヤブが空いている。夏は歩けませんね。

12/1 11:13

この辺りは、花卉栽培の跡地です。放置された苗木が育っています。

12/1 11:17

ここまでが昭和七年設置の新道部分。大きな木の向こうに、旧道が眠っています。

12/1 11:20

立石越の古道現る。かなり立派な道ですね。かつて官道だった頃の名残です。

12/1 11:25

2018年、台風被害の爪痕。ようやく癒えてきました。

12/1 11:26

崩落した斜面を見上げる。次に手前の大木が倒れると、たぶんもじゃもじゃが道を塞ぐと思います。

12/1 11:27

今度は紅葉のじゅうたんです。

12/1 11:27

紅に混じる黄色の葉っぱ。

12/1 11:28

あ、今度は黄色とオレンジのじゅうたん。

12/1 11:29

黄色はもちろんカエデ、オレンジの正体は長細い葉っぱ。

12/1 11:30

休憩所の屋根が見えてきました。

12/1 11:45

紅葉の真っ盛りは、まだ先ですね。ここは紅3、黄色7ぐらいの割合です。

12/1 11:53

講和記念植樹の石碑。南側斜面の一帯は、杉の植林帯です。

12/1 12:11

高安山の二等三角点「峯山」に到着。

12/1 12:26

ごじゅうから休憩所の下で休憩w。ベイクドチーズケーキ、濃厚な味わいで、美味しゅうございました。

12/1 12:29

曇天になってきた。紅葉が映えない天候です。

12/1 12:32

ごじゅうから休憩所は、いつも何かの花が咲いてますね。

12/1 13:11

右の坂道は、八尾柏原の市境となっています。ここから神宮寺道へ。

12/1 13:17

尾根の直上に市境が走る。電信柱は八尾市なのか？

12/1 13:20

柏原市平野方面へ古道が分岐する地点。右手の尾根上は鉄塔巡視路です。

12/1 13:24

先の分岐に立っていた道標。工事で谷へ落ちていたのを救い上げたと云う。「二十八丁」を小さく刻む。

12/1 13:29

前方に大きな倒木です。

12/1 13:34

先人が切ったノコ目が残ってました。当方も、持ってたサムライ騎士で助太刀。

12/1 13:46

これが限界。次に来たとき、もうちょい切り進めよう。サムライ騎士じゃなく、一番だったらスッと切れるかも。

12/1 13:52

北西方向に伸びる尾根道に沿って進む。

12/1 13:59

観音分岐です。かつてプレートが括り付けてあったワイヤーの跡を懐かしむ。

12/1 14:00

観音から南向きに急斜面を下る。落ち葉の堆積で、滑り台のようになってる。

12/1 14:03

イイ感じの古道風情なんだけどなぁ。

12/1 14:07

馬乗池への分岐地点。鉄塔巡視路となっており、下りはじめからここまでは良きルートです。池は急斜面ですが、その先も問題のないルート。

12/1 14:08

さて、ここからが厄介なヤブ漕ぎルートです。最初は軽くごあいさつ程度。

12/1 14:12

さぁ、足元が見えないレベルだぞっ。引き返すなら今の内ですよ。

12/1 14:14

突っ込んで出てきたところ池への分岐ルート。多分、このルートは、使われていない様子です。

12/1 14:20

ぐっへー。路盤はしっかりしてるので、突っ込んでいけるけど、整備するなら今の内。路盤に土砂が堆積してくると、踏み跡を判別できない。なんせ、前方の視界は全くありません。

12/1 14:20

カンを頼りに突破した。S級のヤブ漕ぎ。路盤はしっかりしています。この地点も分岐です。

12/1 14:25

竹林に出くわして、「く」の字に折り返す地点。ササヤブで道と分からないかも。手前の笹を切っておきました。

12/1 14:30

トタンのフェンスを直撃した倒木。2年前から放置されてることから、畑は放棄されたのでしょう。

12/1 14:35

かなり腐食が進んで切り易かった。サムライ騎士で斬倒！

12/1 14:39

鬱陶しい区間を抜けると立派な古道出現。

12/1 14:40

シッチャカメッチャカだけど、よく見るとため池の土手です。

12/1 14:40

砂防堰堤です。名のある谷でしょうか。

12/1 14:50

八王子神社でご挨拶。

12/1 14:51

二等水準点です。7年前は蓋を持ち上げて、中の金属標を拝見しました。

12/1 15:01

山が夕陽に照らされて美しく輝いてます。

12/1 15:01

なんと手水に清水が。。。神社で手を清めるの何日ぶりだろ。全身を清められたように感じました。

撮影機器：

Pixel 7 Google

感想

Ikoma Nature Walk

そろそろ紅葉のシーズンも終盤でしょうか。生駒山系の色づきは遅め。立石越ハイキング道は、夏に歩くとエライ目に遭いますが、紅葉の隠れた名所です。特に休憩所のある尾根上は、かつて高安城の堀切跡とも言われ、休憩所を設置しています。来週ぐらいが狙い目かも。スカっと晴れた日に再訪したいです。

神宮寺道は、2020年12月に下り利用して、危うく遭難するところでした。日没も迫っていてヤバかったです。翌年に右足を骨折して、再訪問できてませんでしたが、それ以来、ずっと気になっていました。様子は2年前と寸分変わっていません。

登り口から「く」の字に曲がる地点までの倒木とササヤブを軽く処理しました。そこから、馬乗池への巡視路分岐までの区間は、かつて巡視路としても使われていたはずですが、現在では放置されてる感じで、道の上に笹が蔓延って難儀なことになっています。

今季のヤブ漕ぎシーズンで多少の整備を試みたいと思ってます。サムライ騎士に加えて、新たな武器をアマゾン・ブラック・フライデーでゲットしました。

乞うご期待！