大岩ヶ岳 台風11号と直後の大雨の被害

2014年08月24日(日) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 16.8km
• 登り: 758m
• 下り: 759m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:30
• 休憩: 0:00
• 合計: 6:30

8:00 スタート地点
14:30 ゴール地点

天候

曇りのち雨

アクセス

利用交通機関：

自家用車

JR道場駅前無料駐輪場利用

コース状況／危険箇所等

※ルートは「たぶんこのあたり？」程度の精度が低い手入力です。

8月2週目の台風11号と、その直後の大雨が影響しているのでしょう。あちこちで土砂崩れ、倒木、流木があり、通行不可能な箇所もたくさんありました。枝道の多さが大岩周辺の楽しさだけに、とても残念です。

写真

JR道場駅前。左がコンビニ。

ツルボ。

ツルボの花アップ。

センニンソウ。

センニンソウの花のアップ。

キンミズヒキ。

キンミズヒキの花のアップ。

ヤブラン。

ツユクサ。

千苅ダムに続く羽束川。思ったほど濁っていない。

ヨツバヒヨドリ。

ヨツバヒヨドリの花のアップ。これは白花だね。

ツリガネニンジン。

クズ。

千苅ダムに設置されているプレート。最近取り付けられたのかな。（近代化産業遺産のプレートは先週行った芦生のトロッコ軌道にも付いていたよ。）

文化庁指定の有形登録文化財なんだって！

今日の千刈ダムは水量たっぷり。

見づらいが、登り口のフェンス横の地面がいきなり大きくえぐられている。

道を土砂が流れていったのだろう、登山道は大小の岩だらけ。

赤い大きなきのこが　たくさんあった。

夏に赤い実をつけるのは、なんだろう。

調べてみます。

大岩ヶ岳山頂への分岐点。
ここまでは、やや荒れていたが、問題なくこられた。

右側から順に、大岩ヶ岳、東大岩ヶ岳、馬の背が見えている。

大岩ヶ岳山頂。
ここまでは順調。道の喪失などはなかった。

山頂から羽束山と大船山を望む。

二等三角点。

ツルリンドウ。花のあとには真っ赤な実がなるよ。

ツルリンドウ。きれいだね。

ヤブタバコ。

ヤブタバコ。

東大岩ヶ岳。

東大岩ヶ岳山頂から東に続く踏み跡を行く。

尾根の先端でこんなものを見つけた。

四角いコンクリートの中心に埋め込まれたプレート。
二等基準点とある。基準点とは、地球上の位置や海面からの高さが正確に測定され、地図作成や各種測量の基準となるものだそうです。

基準点は見晴らしの良いところにあった。

ここから山を下る。

途中のザレ場は樹木との境を伝って横へ横へと進む。

丸山湿原へ続く道に降りてきました。降りてきた道を振り返る。
印は何もないので、ここから登るときはこの2本がくっついたような木を目印にしよう。

コバギボウシ、かな？ミズギボウシ、かな？

まん丸でイガイガで真っ白なきのこ。シロオニタケっていうらしいよ。いっぱいあった。

四等三角点。281.4m

シロオニタケ、開くとこんなに大きくなるんだね。軍手を乗っけてみた。

川下川ダムへと降りる道の脇に基準点。

ここは一級基準点。

ヨツバヒヨドリ紫花。

ここは斜面が大きく崩れている。
このあと、雨が激しくなり、カメラはリュックになおしたので、残念ながら登山道不通箇所の写真がありません。

感想

takatukimaki

丸山湿原から東側のルートで東山橋に向かう道はところどころ倒木があるものの、通行可能でした。
真ん中のルート（風吹き岩を通る道）は歩かなかったので被害の程は不明。
西側のルートは土砂が崩れたり、流木で道が寸断されている箇所があった。
丸山分岐から千苅ダムへの南コースは、分岐近くの草が生い茂っている湿原の近くで、大きく崩れている箇所があり、通り抜け不可。このルートで千苅ダムへ行きたかったのですが、諦めて再度大岩ヶ岳山頂経由で戻る羽目に・・・
このように、大岩ヶ岳南側のルートはいたるところで寸断されていました。
雨が降りだしたので、これ以上は確認ができませんでしたが、他にももっと通れなくなってしまっているルートがあるんじゃないでしょうか。
それでも今日は、東大岩ヶ岳と川下川へ下る道分岐点で「基準点」なるものを発見したことと、東大岩ヶ岳から丸山湿原入口付近へ降りる新しいルートを歩けたことが良かったです。
このはじめて通ったルートは通常東大岩ヶ岳に上ってくるルートがピークの南側についているのに対して、ピークの東側についています。
標識は全くなし。赤いビニールテープがずっとついているので、それを頼りに歩けばいい。踏み跡もあるので不安はなかったです。
また、このルートは大雨の被害もほとんどなかったのが不思議です。