鎌倉アルプス☆大平山.天園.鷹取山〜東逗子駅→鎌倉駅
藪犬魂☆mogless
体力度について
- GPS
- 06:11
- 距離
- 19.3km
- 登り
- 668m
- 下り
- 668m
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- 山行
- 5:05
- 休憩
- 1:26
- 合計
- 6:31
| 天候 | 曇のち晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2022年12月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
○東逗子駅〜鷹取山 歩きやすくはあるものの、低山特有のどこへ続くかしれない看板の無い分岐が多数。 ○鷹取山〜朝比奈切通 歩きやすくはあるものの、低山特有のどこへ続くかしれない看板の無い分岐が多数。 住宅地に放り出されても、特段、案内は無いので、スマホナビは必須。 ○朝比奈切通〜天園・大平山 切通を抜けると住宅地。渋滞してる車列を横目に、また住宅地に入る。 住宅の脇にちっちゃく「天園」の看板ある。そこから登山道。 天園の山頂部は、登山道や自然発生的な踏み跡が錯綜してる。 天園のすぐ先、山頂部にある施設に愕然とすると、大平山山頂。 ○大平山〜建長寺 建長寺は、まさかの通行料￥500。ハイキングコースでなく「敷地」。 拝観料か参拝料らしい。通り抜けるだけでも、料金徴収される。 山側から来た人からは、とらなくてもいいんじゃないかと思ったけど、 まあ、けったいな天狗の像とか、虫塚といった見どころもあったので、必要経費とする。 ○建長寺〜鶴岡八幡宮〜頼朝の墓〜鎌倉駅 感染者増大など、どこ吹く風といった人人人。 十分に夥しかったが、年始はもっと増えるのだろう。怖い怖い。 全体的に、歩きやすくはあるものの、低山特有のどこへ続いてるのか知れないなんの案内もない分岐が無数にある。 住宅街に放り出されても、特段、案内は無い。 その都度、ナビを確認する必要がある。 |
| その他周辺情報 | ▼バッジ 大平山、天園、鷹取山、いずれも調べた限り、なし。 |
写真
なにこれ。この柵をわざわざ壊す人がいるのか。跨げるだろ、こんなの。跨げない人がやってるということかな。柵の外側には踏み跡が多数
1
熊野神社まできた。賽銭ドロボーやいたずらが多いから、賽銭箱は置いてないそうです。賽銭箱に0.1Aくらいの電流でも流してやればいいんじゃないの
3
かながわの銘木百選
推定樹齢760年
国宝の梵鐘。重量は2.7トン。1255年に鋳造されたもの。￥500を払っただけあって、そこそこ見ごたえはあるにはあったかな
2
三門。三解脱門の略。国重要文化財。空、無相、無作を表し、くぐることであらゆる執着から解き放たれるらしい。執着だらけの私には酷な門
3
鶴岡八幡宮を見物にやってきたら、人、人、人。混むのは年明けかと思って、てっきり、空いているものとばかり思っていた。用は無いので参拝はしません
2
初詣の人出は3位か4位と近くの誰かが言っていた。ノーマスクも多かったなあ。道理で、このところの感染者が増大してるわけだ。全員がマスクしなかったとしたら、世の中、どうなるんだろうね
2
続いて、源頼朝の墓を見物。けっこう、人がいたけど、テレビの影響かね。こういうところは通常であれば、人がいるような場所でもないだろうし
3
鶴岡八幡宮の近くで食事をしようとしていたけど、どこも混んでいたので、たまたま見つけたスーパー、ユニオン鎌倉店で昼食を買う
1
焼きサバ寿司と焼きそば。鎌倉駅近くの観光客が行き交う通りにあるベンチに座って食べてました。この辺りには行列に並んでまでして食べたいモノは無いかな
4
感想
私が、山頂でガッカリすることのトップ3は。
�〇劃塞瑤肪鷦崗譴�ある
��観光客もしくは登山目的以外がいる
�Ｅ吐氾磴里茲Δ併楡澆�ある
以上3つのガッカリ要素全てが揃ってしまってるのが、今回の大平山と天園。これには、びっくりした。おまけで登った鷹取山のほうが、登山という趣旨からすれば、まだ楽しめた。
今回の山は、車で行くと渋滞にはまったり、駐車料金がバカ高かったり、車中泊できそうなところがなかったりで、仕方なく電車で行きます。この時期なら、電車に乗ってる人など、いないだろうし、、、と、出発前は思っていた。電車に最後に乗ったのは、去年、奥久慈男体山に登った時だから、1年ぶり。この時も、ホームに着いた電車のドアが開かなくて焦ったことがあった。そのまま、自分だけをホームに残して電車が行ってしまうのではないかと大いに気を揉んだ。実に心配だ。
駅に着く。まず、切符の買い方で頓挫。遠すぎるのか、降車予定の東逗子駅までの料金が表示されてない。駅員に聞こうと思ったら、窓口にシャッターが降りてる。御用の方は押してボタンがあるので押すと、買える最大料金の切符を買って、降りた駅で精算するように言われる。このスッタモンダで、1本次の電車で行くことになった。私は電車すら満足に乗りこなせないのか。難しい世の中だ。
帰りは、鶴岡八幡宮の近くの店で、鎌倉名物らしい鎌倉丼てのを食べる予定だったけども、店の前を見たら昼過ぎだというのに行列ができていたので、考える余地なくスルー。どこも混んでそうだったので、たまたま見つけたスーパーで焼きそばなどを買って、そこらへんの道端のベンチに座って食べた。
帰りの電車に乗ったら。電車が横浜、新川崎間で緊急停止。いきなり「この電車は緊急停止します」のアナウンス。車と衝突か。コロナウイルスが薄いかと思って先頭に乗ったことを後悔する。いつもは、衝突しても無事でいられるように、最後尾に乗ってる。だいたいナニかと衝突すると先頭車両が脱線して横転する。無法者が踏切遮断機が降りる直前に踏切内に立ち入ったための緊急停止だった。さらに送電に影響ある箇所に止まったため、点検のため数分停止。こちらは停車してるのに、その間に3本の電車が脇を通り過ぎていく。点検終わってやっと動きそうになったら、また踏切が異常を感知したとかで、緊急停止2回目。たった2人の身勝手な行動のために、どれだけの人が迷惑したことか。15分の遅れ。
列車の往来を妨げると犯罪じゃなかったか。その犯罪者を特定して、厳罰をその身に刻み付けないと。ご迷惑をお掛けしますで終わらせては、法治国家とは言えまい。
その後、順調に走ってると思ったら、今度は新宿駅手前で、さっきと全く同じ状況で、3回目の緊急停止。いっそのこと、遮断器をギロチンにしたらどうだろう。
移動に同じ時間かかるのであれば、電車に乗ってるより、自分で車を運転していたほうが、はるかに楽。今回は、仕方なく電車に乗ったけども、できることなら、二度と乗りたくないものだ。
山の感想は。そうですねえ。鷹取山は楽しめた。天園は山頂部にまだ紅葉が残ってたのは面白かった。今回、鶴岡八幡宮へ行くために、鎌倉駅がゴールだったけども、あんなに混んでいるならば、建長寺でおりないで北鎌倉駅をゴールにすればよかったかもしれない。でも、鶴岡八幡宮は一度は見物してみたかったし。他には取り立てて書く感想は無いかな。
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同じ日に鎌倉アルプスを歩いていました。
レコはまだ作成中ですが…。
私は北鎌倉駅から鎌倉駅へ歩いたので、moglessさんとは逆方向でした。
建長寺、やはり500円徴収されるんですね😅何となく嫌な予感がして、明月院から登ったので払わなくて済みました💦
大平山の山頂には同じく何だかな〜でした😢やはり鎌倉は紅葉の時期に、寺社とセットで来るべきなのか🤔人が少なかったことだけは良かったです。
どこかですれ違ったのでしょうか。
人が多すぎて、どなたかヤマレコユーザーさんとは、会ってるのではとは思ってました。
建長寺の通行料は、調査不足で知りませんでした。普通に登山道が続いてるものとばかり思ってました。仕方なく通りましたけども、虫塚といった見どころもあったので、おおむね満足しています。
大平山と天園の山頂部は、他の山とは一線を画す風情で、もう一度、この場所に来ることは永遠にないだろうことを確信して山頂を後にしました。
人は少なかったですか。普段、人をまるで見かけない山に登ることが多いので、人の多さに衝撃を受けていたのですけど。
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