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Yamareco

記録ID: 5054430
全員に公開
無雪期ピークハント/縦走
奥多摩・高尾

初登り リベンジ高尾山ハートルート

2023年01月03日(火) [日帰り]
 - 拍手
体力度
4
1泊以上が適当
GPS
05:54
距離
18.0km
登り
982m
下り
989m
歩くペース
とても速い
0.60.7
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
5:36
休憩
0:27
合計
6:03
6:28
19
6:47
6:47
14
7:01
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6
7:07
7:08
3
7:11
7:11
11
7:22
7:25
14
7:39
7:45
5
7:50
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8
8:07
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4
8:11
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12
8:23
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6
8:29
8:30
13
8:43
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5
8:48
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9:03
2
9:05
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7
9:12
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13
9:25
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4
9:29
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6
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16
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5
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10:00
9
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10
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7
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7
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6
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15
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22
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7
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8
12:26
12:28
3
12:31
ゴール地点
小さい山は標識を探すのが大変。梅ノ木平の標識はたくさんあるのですが、通りすぎた後、細マッキーで小さな棒で書き込まれたりで見落としがち。小ピークでGPSでこの辺りかな?キョロキョロして小さなプレートの山頂の標識がある感じ。
もっと分かりやすかったら良かったのに。
過去天気図(気象庁) 2023年01月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車
行き 高尾山口6時20分着
帰り 高尾山口12時37分発
コース状況/
危険箇所等
よく整備されています。地図にない細かい道があるのでルートからすぐ外れめした。(でも行き先は同じなのですぐ戻る)大垂峠より先は梅の木平の標識は沢山ありますが、小さい山の標識が殆どないです。気がついたら通り過ぎてた感じ。
まだ暗い高尾山口駅
まだ暗い高尾山口駅
高尾山のケーブルカー乗り場。山道を歩きたいところですが今回の目的はハートルート。ぐっと我慢。
高尾山のケーブルカー乗り場。山道を歩きたいところですが今回の目的はハートルート。ぐっと我慢。
暗い登山道。ヘッドランプ付けるか迷いましたが、これから明るくなるし、舗装道路なのでそのまま進みます。
暗い登山道。ヘッドランプ付けるか迷いましたが、これから明るくなるし、舗装道路なのでそのまま進みます。
朝焼け。
オレンジ色は朝焼けの反射です。とても綺麗でした。
オレンジ色は朝焼けの反射です。とても綺麗でした。
日が昇ってきました。
日が昇ってきました。
お正月バージョン
お正月バージョン
参道の途中からこちらへ進みます。
参道の途中からこちらへ進みます。
こんな素敵な木道独り占め❤️
こんな素敵な木道独り占め❤️
富士山も山頂から見えた〜。
富士山も山頂から見えた〜。
前回の登山で大垂水峠からリタイヤしてまた高尾山方面へ上りここで合流しました。
前回の登山で大垂水峠からリタイヤしてまた高尾山方面へ上りここで合流しました。
人が一気に少なくなりました。
人が一気に少なくなりました。
こちらへ向かいます。
こちらへ向かいます。
写真では分かりませんが案外急な道です。唯一今回ポールを置いてきて後悔した場所。
写真では分かりませんが案外急な道です。唯一今回ポールを置いてきて後悔した場所。
逆光でわかりませんが大垂水峠の看板
逆光でわかりませんが大垂水峠の看板
さあ、ここからが前回のリベンジエリア。
さあ、ここからが前回のリベンジエリア。
地図だと分かりずらいですが、車道ではなく橋(陸橋)を渡るのが正解ルート。
地図だと分かりずらいですが、車道ではなく橋(陸橋)を渡るのが正解ルート。
途中の素敵な見晴し。
途中の素敵な見晴し。
次はゆっくり入りたいな。
次はゆっくり入りたいな。

感想

ハートルートなら一丁平から大垂水峠に向かっても良いのですが、前回のやり直しなので城山まで行って少し大回り。
南高尾コースは緩いながらも下山300mまでアップダウンが続いて、地味に疲れました。私の体感的には陣馬縦走より大変でした。
ヤマスタのセブンサミッツとハートルートのスタンプラリーも兼ての登山でしたが、巻き道は一度も通ってないつもりでしたが、いつの間にか通り過ぎてしまっている山がいくつかありました。スタンプの取りこぼしがあるので、今度は逆から行ってみようかな。

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