沼津アルプス（原木駅から沼津駅）

2023年01月08日(日) [日帰り]

• GPS: 06:45
• 距離: 15.5km
• 登り: 1,263m
• 下り: 1,265m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:07
• 休憩: 0:33
• 合計: 6:40

8:27 原木駅
8:45 8:45 奥沼津アルプス石堂橋口
8:59 9:00 茶臼山
9:23 9:28 大嵐山
9:39 9:40 江間分岐
9:53 9:54 見晴らし場
10:08 10:08 新城尾根分岐
10:45 10:45 大平山
10:56 10:57 多比口峠
11:17 11:18 多比峠
11:25 11:36 鷲頭山
11:43 11:43 小鷲頭山
11:53 11:53 中将岩
11:59 11:59 志下峠
12:06 12:06 馬込峠
12:12 12:12 志下山
12:19 12:19 志下坂峠
12:32 12:33 象の背
12:44 12:45 香貫台分岐
12:51 12:52 徳倉山
13:07 13:07 横山峠
13:23 13:26 横山
13:38 13:39 八重坂峠
14:06 14:07 四等三角点香貫山
14:11 14:11 香貫山
14:19 14:20 香貫山公園展望台
14:34 14:34 香陵台
14:38 14:41 香貫山登口
15:07 沼津駅

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 自家用車

三島駅近くのコインパーキング（日月祝8時-16時550円の所があったが、曜日間違えると1h990円なので要注意）

コース状況／危険箇所等

全線一般登山道ながら、アップダウンが多く、しかもピーク前後が激急。写真は載せていませんが、お約束のように激急登山道です。体力勝負なコースかも。

写真

1/8 8:24

原木駅、ハイキングの方が多数下車、人気コースなんですね。

1/8 8:35

石堂橋。富士山、よく見えます。

1/8 8:43

登山道入り口。

1/8 8:55

とても手入れされた径路です。

1/8 8:59

茶臼山、128m標高点。

1/8 9:21

大嵐山に到着。

1/8 9:21

ハイカー多数。

1/8 9:22

日守山、197m。地形図では大嵐山、191.2m。

1/8 9:29

柵の狭い隙間から尾根へ。（山頂周辺のみ公園の為らしい）

1/8 9:52

葛城山方面。

1/8 10:07

大岩のピーク。このあたりから巨岩が増える。約200m。

1/8 10:14

尾根も険しくなる。

1/8 10:14

長い梯子を下る。

1/8 10:17

ロープで岩をよじ登る。

1/8 10:20

急坂にはロープあり。

1/8 10:27

短い梯子で岩を降りる。

1/8 10:40

大平山、356m。

1/8 11:10

向こうに鷲頭山が見える。

1/8 11:22

鷲頭山の手前も激急な登山道。

1/8 11:29

やっと鷲頭山。392m。

1/8 11:34

山頂は広い。

1/8 11:42

少し下って小鷲頭山。

1/8 11:42

眺めがよい。

1/8 11:43

激急のロープ場を下る。

1/8 11:54

鎌倉時代の言い伝えのある阿弥陀様。240m。

1/8 12:04

下に海岸も見えてきた。

1/8 12:04

尾根の雰囲気が変わる。

1/8 12:11

志下山、214m標高点。

1/8 12:11

大瀬崎が見える。

1/8 12:25

鷲頭山を振り返って。

1/8 12:49

徳倉山は賑わっていた。

1/8 12:50

木の間から富士山。256m三角点。

1/8 12:58

また激急の下り。鎖あり。

1/8 13:24

横山、182m標高点。

1/8 13:38

また激急な登山道を下って、舗装路に出る。

1/8 13:39

交通量の多い峠を少し西に進み、またハイキング路へ。

1/8 13:56

林道の中腹から階段の道。標高100m。

1/8 14:03

香貫山の東側は桜園地みたいです。

1/8 14:06

東屋の脇に三角点、174.5m。（場所は地形図で要確認）

1/8 14:10

香貫山山頂は通信施設の脇。眺めは今一つ。

1/8 14:17

山頂西側のピークに立派な展望台がありました。縦走コースからはずれますが、是非な場所です。

1/8 14:18

展望台から今日、歩いたコースを振り返る。

1/8 14:19

沼津の街並み。

1/8 14:19

大瀬崎方面。ぶっちゃけ、眺め狙いだったら、ここだけでいい気がするorz。

1/8 14:32

中腹の駐車場。

1/8 14:34

五重塔、市民の憩いの場のようです。

1/8 14:36

最後の下山道。

1/8 14:40

登山口に下りてきました。

1/8 14:45

黒瀬橋から狩野川。

1/8 14:51

沼津駅まで歩く。

1/8 15:03

沼津駅到着、三島まで戻って車を回収。しかし箱根新道が大渋滞だった。

1/8 15:25

三島駅近くのコインパーキング。病院関連らしく、日月祝の8-16時は安いが、その他は土曜日含めて激高なので要注意。

撮影機器：

サイバーショット DSC-WX500 SONY

感想

ずっぴー

新年、ご当地アルプス第3弾、ご当地アルプスでは一番有名な、沼津アルプスに挑戦してきました。いや、ハードとは見てたけど、アップダウンが多くて、しかもピーク前後が激急でヘタりました。今回の周回は、三島駅近くの安いコインパーキングを使いましたが病院関係らしく、曜日時間を間違えると激高なので要注意です。伊豆箱根鉄道は初めて乗りましたが、単線なのに便は多いし、すれ違いが素早くて感動しました。（相模線は便は少ないのにすれ違いで何分も平気に止まってイラつく）

コメント

skywatcher

zuppy1519さん、こんばんは。
なんと！　早速の沼津アルプスですか〜
急登のロープ場は、ロープばかりに頼っていたら、腕が筋肉痛になります。
sw爺いは筋肉痛になりました。^_^;
アップダウンの激しさは、他に類を見ないと思いますね。

電車の時間を見ていたら、もしかして三島駅から同じ電車だったようですね。
私は、前から二両目車両に乗っていました。
ニアミス・・ていうやつですね。

zuppy1519さんにとってハード？　な山行では無いかもしれませんが、お疲れ様でした。

追伸
ガミセンのすれ違い、確かに時間が掛かります。
通勤に、毎日乗っていますけど、もう慣れました。

ずっぴー

skywatcherさん、早速、沼津アルプス行ってきました。うーん、何両目か忘れましたが、ハイキングの方がいっぱい乗っててビックリしました。沼津アルプス、岩場は大したことは無かったですが、激急のアップダウンは堪えました。あれま、ガミセンで通勤なさってますか、お疲れ様です。毎日、ニアミスしてるかもしれないです。