伊吹山🌜ナイトハイク🌛


- GPS
- 02:03
- 距離
- 10.6km
- 登り
- 1,156m
- 下り
- 1,142m
コースタイム
- 山行
- 1:54
- 休憩
- 0:08
- 合計
- 2:02
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2023年03月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
夏道 整備されてます 服装は、 アンダーとベースレイヤーで大丈夫。 山頂休憩するならアウター必要。 もう、タイツ、短パンで行ける。 冬装備不要。 |
写真
感想
仕事終わりに2時間切りのチャレンジ
いつも漫然と登ることは無いが、今回は狙ってみた。前回帰りだけ頑張って走ったら2:16だったので行けるのか?過去何度かチャレンジしたが、暗闇の下りは全力が出せない、着地の距離感が掴みにくい、足が延び切って腰に激しい衝撃を受けるなど、真の力は出しきれない。ナイトハイクで2時間切りはできていない。しかし、登山者がいないのでスピードを落としたり歩いたり止まったりは無い。
最初の10分アナウンスは、406mと過去最高。2時間切りした時は395mだったのでかなりの好調ぶり。登り一切立ち止まらずの1:18あれ?凡タイム
1:15を切っていかないと2時間切りは出来ない。5合目からライトを照らし無駄な足付きスリップを削減、手に豆ができる程ポールを使い倒しの凡タイム。
山頂付近で写真を撮る以外は下りも止まらずの45分、1合5分なのでこんなものか、明るければもっとスピード出せるがスライド時の減速で相殺される。
3合目までの登りは調子良かったがスタミナ不足か、6合目以降登りが遅過ぎた。でも本当にキツイ。
それにしても、重量税も自動車税も上がるとは何事か。購入から、3,2,2,2,2,2の13年も経ったと言うことか。石炭火力で作った電気で電気自動車乗ってエコロジー?如何なものか。税金上げるならもっと再生可能エネルギーにシフトする政策せえよ、18%って低く過ぎるやろ。
重量税 車両重量 13年経過
〜1t 16,400円 →22,800円
〜1.5t 24,600円 →34,200円
〜2t 32,800円 →45,600円
〜2.5t 41,000円 →57,000円
自動車税
排気量 新車登録から13年以降の車
1L〜1.5L以下 34,500円 39,600円
1.5L〜2L以下 39,500円 45,400円
2L〜2.5L以下 45,000円 51,700円
2.5L〜3L以下 50,000円 57,500円
3L〜3.5L以下 57,000円 65,500円
3.5L〜4L以下 65,500円 75,300円
2万円以上アップやな〜💧痛い
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